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 提到新能源车,KDS上满山遍野都是顽固不化的喷子

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他们没看到,短短几年,国家新能源车年产已达100多万辆。

他们没看到,新能源车无论在电池制造技术和车辆制造技术方面,已经走到世界前列。


喷子们冥顽不化的脑子里,新能源车一无是处,还有一些开着两轮电瓶车的无知愚蠢的喷子,居然拿电瓶车的技术来想象电动汽车的技术。


还有一些无知的喷子,说新能源车的电池是依靠火电厂发电充电,污染更大。他们不知道,国家新能源法《原子能源法》已开始向社会征求意见,换言之,原子能极有可能从国家管控走向政府管理,向国企和民企开放,到时候,就像风能、光伏一样,电动汽车充电问题将会使用更清洁的能源。


凡是喷新能源车的,基本都是两轮电瓶车的喷子,不学****,不努力,成天BBA,殊不知,日本、德国、美国等汽车生产大国都已将新能源车列为新一轮汽车发展规划和目标。喷子们没看到,上汽、一汽、上海通用都已新建了新能源车生产车间,上汽、一汽、通用都有新能源车在试水。只是“船大调头慢”,一旦调头成功,形成规模(量产),喷子们,你们就哭吧,就继续慢慢拍牌吧。


新能源车技术目前是还存在短板,但这个短板绝不是基本技术的短板,而是对标“驾驶舒适安全、动力强劲高效”目标,当然在续航里程方面还存在不如人意的地方。但是,一个城市上班族,一年有几次长途旅行,况且,待今后高速服务站充电桩完善以后,“充电10分钟,行驶一小时”不是梦。


KDS上的喷子,绝大多数岁数不大,但一些无知的喷子们怎么就这么不愿接受新生事物呢?




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2018-12-20 09:58:07
...楼主... [我也说一句]
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宁静的夏天[coverboy27] 2楼

人家花自己的钱 买自己喜欢的车

管你鸟事呢?你不觉得你管的太宽了麽?

我管谁了,我说的是喷新能源的喷子们,不仅无车,而且无知,不仅无知,而且愚蠢。


我有燃油车,也有新能源车,我管谁了?我鼓动谁去买新能源车了?我是是实在对无车的喷子们看不下去了。


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2018-12-20 11:15:58
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丰言丰语[f8f] 15楼

我管谁了,我说的是喷新能源的喷子们,不仅无车,而且无知,不仅无知,而且愚蠢。


我有燃油车,也有新能源车,我管谁了?我鼓动谁去买新能源车了?我是是实在对无车的喷子们看不下去了。

宁静的夏天[coverboy27] 16楼

管天管地 你还要管人家拉屎放屁?

有攻击你嘛?有咒你全家死光麽?

都没有吧  那管你什么屁事呢?

看了你的贴子,天生就是一个下三滥,狗屎不如的穷****。


你总共在KDS上发了四条贴子,三条是责问KDS版主为何被关小黑屋。


你这种天生狗屎命的人,的的确确验证了一句话,叫“狗嘴里吐不出象牙”

你现在被KDS关小黑屋,仅仅是嘴巴不干净。动不动就把你妈带出来,这样不好,所以关小黑屋是客气的,如果哪天在社会上犯事了,轻则被别人教训,满了找牙,重则被关牢房。


所以呀,小****,桥洞邦,好好管管你的嘴,别在满嘴塞屎。


和你这种穷瘪山对骂脏话,不值,因为我怕脏我的嘴。


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2018-12-20 14:07:23
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IVAN RUN[IVANRUN] 32楼

楼主 知道上汽大众和上汽通用投的厂开动率吗? 去问问他们里面的工人 做几休几 试水的代价很大 大到以亿为单位的 再说车不是新生事物了 至于环保 更喜欢燃料电池 但这不是我们能弯道超车的 好的模式应该是 发电厂晚上发电的多余电力 分解海水制氢 然后液态氢给车子 这样 可以即可解决电力过剩 也环境保护 但国内有哪家拍胸脯说自己是燃料电池领先技术 gm和本田合作搞燃料电池 在这一块 人家真没准备带你玩 与其自欺欺人 不如脚踏实地

我前面说了,船大调头慢。因为你上来是理论是讨论,所以和你能谈谈。


我因为买的是荣威eRX5,所以就比较关心这一块,相关文章介绍,荣威投了100多亿,才有目前的生产规模。


你说的燃料电池,肯定是未来的发展方向,但是,这里面有很多的技术要突破,我四十年前在科普杂志就看到过,利用海水制氢,然后发电,。。。。。这是人类的梦想,如果一旦实现,那真是取之不尽用之不竭的能源。但目前仅仅是淡化海水都未取得突破,所以,海水制氢实际要走的路还很长很长。


燃料电池主要原理也是以氢为原料,和空气中的氧发生反应产生热量进而推动气轮机发电,为电池充电。目前日本有以燃料电池为动力车,只是因为氢的成本太高,无法商用。


和你还能谈些,发现山上喷新能源的,肯定是无车的或开两轮电瓶车的必三。因为他不根本不知道,上海市内公交车,50%以上都是新能源车了。动车,高铁都是电动的了。


目前新能源车最大的短板就是电池的续航,过个三五年,锂离子电池的能量密度将普遍达到3.0左右,(通俗说法,100公斤重的电池,容量为30度电。按目前百公里电耗20度计算,300公斤的电池,可行驶450公里),那么新能源车一定会有跨跃式发展。


我去年买的荣威eRX5电池能量密度只有1.2,100公斤的电池只有12度,续航只有60公里左右。上下班纯电开开正好,有固定车位有充电桩,****均每天45公里,每晚10点充电,电费3块不到。偶尔长途还能加油。




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2018-12-20 15:20:28
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丰言丰语[f8f] 楼主

他们没看到,短短几年,国家新能源车年产已达100多万辆。

他们没看到,新能源车无论在电池制造技术和车辆制造技术方面,已经走到世界前列。


喷子们冥顽不化的脑子里,新能源车一无是处,还有一些开着两轮电瓶车的无知愚蠢的喷子,居然拿电瓶车的技术来想象电动汽车的技术。


还有一些无知的喷子,说新能源车的电池是依靠火电厂发电充电,污染更大。他们不知道,国家新能源法《原子能源法》已开始向社会征求意见,换言之,原子能极有可能从国家管控走向政府管理,向国企和民企开放,到时候,就像风能、光伏一样,电动汽车充电问题将会使用更清洁的能源。


凡是喷新能源车的,基本都是两轮电瓶车的喷子,不学****,不努力,成天BBA,殊不知,日本、德国、美国等汽车生产大国都已将新能源车列为新一轮汽车发展规划和目标。喷子们没看到,上汽、一汽、上海通用都已新建了新能源车生产车间,上汽、一汽、通用都有新能源车在试水。只是“船大调头慢”,一旦调头成功,形成规模(量产),喷子们,你们就哭吧,就继续慢慢拍牌吧。


新能源车技术目前是还存在短板,但这个短板绝不是基本技术的短板,而是对标“驾驶舒适安全、动力强劲高效”目标,当然在续航里程方面还存在不如人意的地方。但是,一个城市上班族,一年有几次长途旅行,况且,待今后高速服务站充电桩完善以后,“充电10分钟,行驶一小时”不是梦。


KDS上的喷子,绝大多数岁数不大,但一些无知的喷子们怎么就这么不愿接受新生事物呢?



kaka[wendy1110] 61楼

大部分上班人群多半跑长途都是在节假日。充电十分钟行驶一小时就算这样吧。然后一小时可能只跑了几公里也不一定。再者如你所说,大家都像你所说的接受新事物。电动车普及率达到30%好了。到时候排队充电都不止一小时吧。

要用发展眼光看世界。


电池制造技术不发展了?


拿大哥大打电话的时代,会想到今天手机上网络如此发达?


20年前,手机发条短信都觉得惊喜,现在QQ微信已是不可缺的聊天工具。



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2018-12-20 15:41:12
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一箭两弹[karlwl] 56楼

先解决充电桩问题好了,小区全部改造起来再说。新建小区,先按照1:1车位设置充电桩再说,还有就是先解决了那些骗补贴的企业好伐。都在捣糨糊,干嘛不能喷。

ggzw[ggzw] 59楼

造不了,对电力的要求太高了。

国家《原子能法》目前已进入征求意见阶段,反过来说,已对核能源从管控级下降到管理级了,各省市今后很有可能出现一大批核电国企或民营企业。一旦发展起来,不是电力不够,是线路设备不够。


很多很多年前,在参考消息上看过一篇文章,说苏联电费折合人民币只要2分钱一度电。后来知道,苏联当时有太多太多的核电厂。


现在我家宽带已升级1000M,现在的问题是,下载电影,不是网速慢,而是经常出现“请稍等,CPU正在处理数据,硬盘正在处理数据”。。。。。。。


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2018-12-20 15:56:00
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Megathron[woodylew] 79楼

短板不是技术问题?


那是什么问题?


怪是群众智商太高,纱布太少,骗不进咯?

当然不是技术问题。

论技术,电动机驱动汽车,还需要什么高精尖技术吗?就算要,那么不说高铁,动车240公里时速够了伐?


短板是电池续航问题。不过这也不会有大的问题,随着电池能量密度不断提高,这个问题会解决,今后三五年,如果250公斤电池的续航达到500公里左右,那新能源车就会有一个大发展。


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2018-12-20 16:21:56
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丰言丰语[f8f] 78楼

国家《原子能法》目前已进入征求意见阶段,反过来说,已对核能源从管控级下降到管理级了,各省市今后很有可能出现一大批核电国企或民营企业。一旦发展起来,不是电力不够,是线路设备不够。


很多很多年前,在参考消息上看过一篇文章,说苏联电费折合人民币只要2分钱一度电。后来知道,苏联当时有太多太多的核电厂。


现在我家宽带已升级1000M,现在的问题是,下载电影,不是网速慢,而是经常出现“请稍等,CPU正在处理数据,硬盘正在处理数据”。。。。。。。

清新可人[VISAAT] 83楼

电信千兆下载速度满算,130MB/S,家里的硬盘处理不了?固态硬盘写入速度多少你看过资料吗?

兄弟啊,我是用8T移动硬盘存的。256G固态硬盘,做系统,存也存不了几部电影。


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2018-12-20 16:29:41
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丰言丰语[f8f] 91楼

当然不是技术问题。

论技术,电动机驱动汽车,还需要什么高精尖技术吗?就算要,那么不说高铁,动车240公里时速够了伐?


短板是电池续航问题。不过这也不会有大的问题,随着电池能量密度不断提高,这个问题会解决,今后三五年,如果250公斤电池的续航达到500公里左右,那新能源车就会有一个大发展。

Megathron[woodylew] 92楼

笑死了


电池技术不是技术?


续航为什么不够?不就是电池不行么?电池不行,你不发展技术能解决?


光靠补贴来骗傻子买车,能实现弯道超车?


补贴的目的是吸引资本投入电池的研发,最终还是希望电池技术本身能拉****和汽油的差距,这个市场如果永远靠补贴和限牌政策来维持下去,也算数了。


但是电池技术能不能发展出来,还是未知数。现在锂电池已经快到头了。你还真别那么乐观,什么一定能解决。


WOW玩过么?发展科技就相当于WOW里面点天赋树,你玩游戏加点的时候可以先看到完整的天赋树,点错了还能洗点。现实里面可没那么好的条件。如果把WOW的天赋树改成只能看到当前已经点过的效果,看不到后续的天赋效果,你问问有几个人敢拍胸脯说他点的天赋树就一定是最优解。

你也是个老TF了,别一天到晚笑别人傻。


2008年,上海不是用90****方以下商品房契税减半来鼓励购房吗。当时冲进去的人,傻吗?

2014年,国家不是允许合力贷,接力贷来去库存吗,当时冲进去的人傻吗?


国家现在用补贴政策来鼓励新能源车企业加快新能源技术发展,政策施行之初,难免泥沙俱下,这是发展的代价,现在不是逐步规范了吗?


现在世界第一锂离子电池制造大国还是日本吗?中国的宁德时代、比亚迪等企业,在政策扶持下,在关技术方面取得了很大的突破。松下锂离子电池技术也是买三洋的,三洋亏本,卖给了松下,说不哪一天,松下撑下不去了呢?


前两天看过一篇文章,日本东芝白色家电黑色家电全部卖了,日立也差不多了,三洋早完玩了,夏普也被郭台铭买下了,前两天,曾在中国红极一时的先锋音响也被中国一家企业收购,目前仅剩索尼等几家为数不多的企业在苦苦支撑。


商人是逐利的,一旦撑不下去了,除了卖,别无它法。


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2018-12-20 16:46:15
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laolaoshis[laolaoshishi] 107楼

侬帮人家装充电桩,帮人家搞定固定车位好伐?滑稽乏

这个说到点子上了。

新能源车的问题不是技术问题,最大的问题是充电和停车问题。顺着这个思路理解,知道喷们的意思了。明的是反对国家出新能源车,列数新能源车的种种不好,暗里意思就是汽油车可随便停,大不了加点油,新能源车住老工房6楼,不能充电,没电怎么办?


暗里问题是喷子们最核心和最伤心的问题。


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2018-12-20 16:53:14
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kane[kaneiii2] 204楼

呵呵,急得连原子能都搬出来了,半块头吃相实在太难看了。

全国发电都是烧煤的,侬有多少原子能可以替代?也不要原子能了,侬用石油代替煤,天朝雾霾就可以少很多了,但是这可能伐?

又是一个注册10年以上的文盲。

秦山核电厂烧煤?大亚湾核电厂烧煤?


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2018-12-24 07:27:05
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kane[kaneiii2] 204楼

呵呵,急得连原子能都搬出来了,半块头吃相实在太难看了。

全国发电都是烧煤的,侬有多少原子能可以替代?也不要原子能了,侬用石油代替煤,天朝雾霾就可以少很多了,但是这可能伐?

Megathron[woodylew] 206楼

+1


中国如果要用核电取代煤电的话,第一步是先跟毛子和鬼子打一仗,把他们的地盘全都抢过来,否则有个卵的核燃料

加什么加。

关心时势新闻伐?

我国一带一路已修到非洲****,那里有全世界最大的铀矿侬晓得伐?中国核电已在那里投资多少晓得伐?


一天到晚把“软”挂天嘴上,没出息


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2018-12-25 10:42:55
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丰言丰语[f8f] 楼主

他们没看到,短短几年,国家新能源车年产已达100多万辆。

他们没看到,新能源车无论在电池制造技术和车辆制造技术方面,已经走到世界前列。


喷子们冥顽不化的脑子里,新能源车一无是处,还有一些开着两轮电瓶车的无知愚蠢的喷子,居然拿电瓶车的技术来想象电动汽车的技术。


还有一些无知的喷子,说新能源车的电池是依靠火电厂发电充电,污染更大。他们不知道,国家新能源法《原子能源法》已开始向社会征求意见,换言之,原子能极有可能从国家管控走向政府管理,向国企和民企开放,到时候,就像风能、光伏一样,电动汽车充电问题将会使用更清洁的能源。


凡是喷新能源车的,基本都是两轮电瓶车的喷子,不学****,不努力,成天BBA,殊不知,日本、德国、美国等汽车生产大国都已将新能源车列为新一轮汽车发展规划和目标。喷子们没看到,上汽、一汽、上海通用都已新建了新能源车生产车间,上汽、一汽、通用都有新能源车在试水。只是“船大调头慢”,一旦调头成功,形成规模(量产),喷子们,你们就哭吧,就继续慢慢拍牌吧。


新能源车技术目前是还存在短板,但这个短板绝不是基本技术的短板,而是对标“驾驶舒适安全、动力强劲高效”目标,当然在续航里程方面还存在不如人意的地方。但是,一个城市上班族,一年有几次长途旅行,况且,待今后高速服务站充电桩完善以后,“充电10分钟,行驶一小时”不是梦。


KDS上的喷子,绝大多数岁数不大,但一些无知的喷子们怎么就这么不愿接受新生事物呢?



天晶[alexfen1999] 251楼

电动车不是新能源 电动车不是新能源 电动车不是新能源 重要的事情说三遍!!!

你喊一百遍也没用。


就靠“新能源”这几个字,厂家就能拿补贴,上海人就可以拿免费绿牌。


所以呀,不要说你死叫死喊,就是螳螂伸出爪子,也挡不住滚滚向前的历史车轮。


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2018-12-25 10:50:41
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宁静的夏天[coverboy27] 200楼

还没有说天冷天热 极端天气呢 理论数据有屁用

路笨笨[wxg4bo6dwb] 202楼

我只是这么说,其实正常人去那边旅游都不会开车的,飞机还比开车便宜呢

你楼上就是个不学无术、满嘴喷粪的杠精,我都懒得用正眼看它。


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2018-12-25 10:53:09
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bubbleyu[bubbleyu] 255楼

lz说说现在电动车用非火电的比例是多少?

你这个问题问得太滑稽了。


上世纪七十年代,上海人家里烧菜烧饭,有多少家用煤气灶,有多少家用煤球炉?


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2018-12-25 10:57:41
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戴佩妮大战费玉清[ganxiaoji] 260楼

还有原子能发电再见吧,又一个福岛发电站,这种单别让老百姓来买,风电水电那么多年了,到现在发的电都可以忽略不计,绝大多数还是烧煤。最直观的,马路上开电动车的不用看面孔,看车子的开法就是一群低能儿在开

那你跟着湾湾的小英一起,用-爱-发电吧。你和小英的确蛮配的。


开电动车,就是低能?你太狂了吧,BBA都有电动车,你开的法拉利还是迈巴赫?


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2018-12-25 11:15:15
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bubbleyu[bubbleyu] 258楼

不管滑不滑稽,你倒是回答一下呢

说你问得滑稽是抬举你,你还来劲了,


确切的说,你问的一个白痴问题!


一个成年人,问出像“一天吃几顿饭”这么低能的问题,不是低能就是白痴。


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2018-12-25 11:18:50
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Kun[xiao33] 222楼

朋友满作孽饿 墓地已经买好了咯?

kaka[wendy1110] 223楼

不开电车寿命会长一点

你臆想的吧。


告诉你,我八十年代进公交公司,开的就是电车,我的师傅从英商电车公司做驾驶员一直开到退休,几个开电车的老师傅都活到八十多岁。


到是隔壁两个开95路和46路公交车的司机,退休没几年就走了。


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2018-12-25 11:27:14
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丰言丰语[f8f] 楼主

他们没看到,短短几年,国家新能源车年产已达100多万辆。

他们没看到,新能源车无论在电池制造技术和车辆制造技术方面,已经走到世界前列。


喷子们冥顽不化的脑子里,新能源车一无是处,还有一些开着两轮电瓶车的无知愚蠢的喷子,居然拿电瓶车的技术来想象电动汽车的技术。


还有一些无知的喷子,说新能源车的电池是依靠火电厂发电充电,污染更大。他们不知道,国家新能源法《原子能源法》已开始向社会征求意见,换言之,原子能极有可能从国家管控走向政府管理,向国企和民企开放,到时候,就像风能、光伏一样,电动汽车充电问题将会使用更清洁的能源。


凡是喷新能源车的,基本都是两轮电瓶车的喷子,不学****,不努力,成天BBA,殊不知,日本、德国、美国等汽车生产大国都已将新能源车列为新一轮汽车发展规划和目标。喷子们没看到,上汽、一汽、上海通用都已新建了新能源车生产车间,上汽、一汽、通用都有新能源车在试水。只是“船大调头慢”,一旦调头成功,形成规模(量产),喷子们,你们就哭吧,就继续慢慢拍牌吧。


新能源车技术目前是还存在短板,但这个短板绝不是基本技术的短板,而是对标“驾驶舒适安全、动力强劲高效”目标,当然在续航里程方面还存在不如人意的地方。但是,一个城市上班族,一年有几次长途旅行,况且,待今后高速服务站充电桩完善以后,“充电10分钟,行驶一小时”不是梦。


KDS上的喷子,绝大多数岁数不大,但一些无知的喷子们怎么就这么不愿接受新生事物呢?



blue199809[wx3skxyqxi] 247楼

目前新能源还有许多缺陷不足不如传统油车,所以国家要扶持,要鼓励要送牌,要补贴。等完善后,真超过油车了,也方便了那肯定都会去买新能源车,但是是不是用电还是氢,还是其他。不过需要自己拍牌照了吧,

你说的有道理。


关键是山上的这些喷子们,他们根本不是看什么技术不技术的,完全是看牌子。

因为是荣威,因为是比亚迪,他们喷扎劲呀。


如果明年上汽大众和一汽大众在朗逸、速腾这种民用级车上都用插电混合动力,然后过两年都普及了,要拍牌了,他们又要喷了,不过肯定不是喷车子,而是牌照了。


喷子们大多是一些不学无术的低能,没有主见,没有思想,跟风起哄最来劲,真的让他谈个子丑寅卯,他保证两眼发直。所以现实生活中一直被富人玩,被能人骗,最终生活一直不如意,于是拿起最方便的武器:喷:


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2018-12-25 11:41:13
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压饭额榔头[frank0928] 264楼

1 不要混淆”新能源“   和  单一的充电能源车,氢能源或其他添加型能源才是未来


2 充电10分钟 告诉1小时 ,能开80公里? 这种事情等实现了再说,牛逼吹了响没用的,愿意做小白鼠的可以买啊


3 性价比的确比油车高,但你没有私人充电桩,你就要排队 还要挪车,便捷性都没有你买车干嘛?



4 空口谈未来 谈发展 谈趋势  就合贾跃亭的PPT 没有区别,你把能解决上述问题的车造出来,方案拿出来,其他都是扯淡。

欢迎理性讨论。


在传统能源基础上进步和发展,就叫新能源吧。可能中国人比较喜欢“新”字。比如“新时代中国特色。。。。。。。”“开创新局面,取得新业绩”等等。


科学叫法就是插电混动或纯电动等等,不过你想啊,叫老百姓辨识的,叫法越简单越通俗越好。还有,电池统称锂电池,其实目前细分还锂离子电池,磷酸铁锂电池,锂离子电池里还分固体和聚合物,但对老百姓来说,这种叫法太复杂了,锂电池这三个字对老百姓来说,就是一个符号。同理,新能源车的叫法也一样。

 

关于充电10分钟。。。。我是借用了一个手机的广告话。我也说了,是未来,但肯定能实现,一旦石墨烯电池技术取得突破,那今后电车充电都不用10分钟。

 

我不是空口谈未来,我只是把****时掌握和积累的一点碎片化的常识或知识,作一些通俗化的说明罢了。

 

至于贾跃亭,他也曾经红过,只不过在玩汽车时,成了死在沙滩上的“前浪”。他也算是个人物,至少在他的一生中,博过了,输了。

 

想想看,思维缜密的大物理学家张首晟也有失算到不得不跳楼的时候,贾跃亭的失败,又能算什么呢?不过也是好事,留下点教训,给后人当警钟吧。



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2018-12-25 12:33:08
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丰言丰语[f8f] 269楼

你说的有道理。


关键是山上的这些喷子们,他们根本不是看什么技术不技术的,完全是看牌子。

因为是荣威,因为是比亚迪,他们喷扎劲呀。


如果明年上汽大众和一汽大众在朗逸、速腾这种民用级车上都用插电混合动力,然后过两年都普及了,要拍牌了,他们又要喷了,不过肯定不是喷车子,而是牌照了。


喷子们大多是一些不学无术的低能,没有主见,没有思想,跟风起哄最来劲,真的让他谈个子丑寅卯,他保证两眼发直。所以现实生活中一直被富人玩,被能人骗,最终生活一直不如意,于是拿起最方便的武器:喷:

不会倒车[honore] 271楼

觉得好就开呗,有什么好鼓吹的。

就像你天天吃肉,怕别人不知道你营养好,非要把牙缝里的肉丝露出来给别人看。

说实在的,对于新能源车,我从来没吹过,也不像别人会替贾跃亭做什么广告。


你看下,我这个帖子,有没有对哪家新能源车厂歌功颂德。


对于你善意的提醒,我表示会注意,今后吃完肉就刷牙。




------------------------------------------------------------------------------------------- 生于六十年代
2018-12-25 12:55:10
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幸运德罗巴[andyshuang] 265楼

山上又多了一种人群,电动车自干五

你就继续住你的****、睡你的桥洞吧。


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2018-12-25 13:00:03
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丰言丰语[f8f] 楼主

他们没看到,短短几年,国家新能源车年产已达100多万辆。

他们没看到,新能源车无论在电池制造技术和车辆制造技术方面,已经走到世界前列。


喷子们冥顽不化的脑子里,新能源车一无是处,还有一些开着两轮电瓶车的无知愚蠢的喷子,居然拿电瓶车的技术来想象电动汽车的技术。


还有一些无知的喷子,说新能源车的电池是依靠火电厂发电充电,污染更大。他们不知道,国家新能源法《原子能源法》已开始向社会征求意见,换言之,原子能极有可能从国家管控走向政府管理,向国企和民企开放,到时候,就像风能、光伏一样,电动汽车充电问题将会使用更清洁的能源。


凡是喷新能源车的,基本都是两轮电瓶车的喷子,不学****,不努力,成天BBA,殊不知,日本、德国、美国等汽车生产大国都已将新能源车列为新一轮汽车发展规划和目标。喷子们没看到,上汽、一汽、上海通用都已新建了新能源车生产车间,上汽、一汽、通用都有新能源车在试水。只是“船大调头慢”,一旦调头成功,形成规模(量产),喷子们,你们就哭吧,就继续慢慢拍牌吧。


新能源车技术目前是还存在短板,但这个短板绝不是基本技术的短板,而是对标“驾驶舒适安全、动力强劲高效”目标,当然在续航里程方面还存在不如人意的地方。但是,一个城市上班族,一年有几次长途旅行,况且,待今后高速服务站充电桩完善以后,“充电10分钟,行驶一小时”不是梦。


KDS上的喷子,绝大多数岁数不大,但一些无知的喷子们怎么就这么不愿接受新生事物呢?



浓泽紫路[eric846008] 267楼

如果你的梦只是充电十分钟,行驶一小时的话,那这电动车还是鸡肋,或者你的时间真的不值钱

你的逻辑思维绝对出现问题,快去交你的智商税吧


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2018-12-25 13:01:07
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MAFIA[mexcimns] 274楼

我不能找到比这更合适的形容了

幸运德罗巴[andyshuang] 280楼

歌颂电动车的确实都这心态

自己被忽悠买了电动车,心理脆弱的不得了,见不得一点正确意见

可怜

我家有固定停车位,有充电桩,我心理脆弱,我是被忽悠买的电动车好伐?


话说回来,你在我的贴子里就回了两个贴子,除了说我是自干五,就是说我心理脆弱,你说我听不得一点正确意见,请问你的正确意见在哪了?有吗?


如果你能说出个道理来,可以讨论,你看你能找我的帖子相关事实反驳吗?





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2018-12-25 16:27:51
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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主题: 提到新能源车,KDS上满山遍野都是顽固不化的喷子
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