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 世界第一

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零红蝶[pudong209xp] 2楼

不知道为什么,看到氢这个字总感觉不太舒服。

同感,这个字太活跃了。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-25 15:48:04
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这个里程的关键是由于存储的罐子更大了还是真的技术比人家更好了,这个光说里程无意义,就好比一个油箱80L和50L的差别。。。然后最后一点我想说,Clarity是本田的,丰田的是Mirai 丰田的罐子是700mpa,我记得上汽的罐子是500mpa。


------------------------------------------------------------------------------------------- 么签名
2019-03-25 15:48:56
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救兵[RENAULT33] 20楼

样子都是假的,不要看样子,关键是续航1000公里

丰田混动车早就超过1000公里


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-25 15:50:00
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热气球都充氦的好伐


------------------------------------------------------------------------------------------- 歪屁牠姥姥
2019-03-25 15:54:02
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哪怕是700公里也很厉害了,关键这个车是否耐操和安全。


------------------------------------------------------------------------------------------- 无要捉猫猫
2019-03-25 15:56:00
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在心里[sjneogeo] 34楼

1000公里?开个空调 堵个车 算下来300公里有就不错了。。

用音响的话,只剩200公里了


------------------------------------------------------------------------------------------- 歪屁牠姥姥
2019-03-25 15:56:08
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救兵[RENAULT33] 楼主

中国的骄傲!国内首台氢燃料车研制成功!续航1千公里世界第一

导读:中国的骄傲!国内首台氢燃料车研制成功!续航1千公里世界第一

虽然目前国家都在倡导新能源汽车,但是新能源也包括很多类的,目前新能源主要有三类,一类是混动,一类是纯电动,还有一类就是氢燃料了!混动车型虽然属于新能源,但是依然需要用到油耗,对环境的污染虽然小,但是依旧还有!至于纯电动,虽然目前比较环保,但是纯电动目前还有不小的问题有待解决!其中包括充电问题,冬天续航问题,买个纯电就像是买了个“爹”,时时刻刻都要护着,一到冬天就要担心续航,上高速要时刻关心电量,充电时间还长!

而与前两类相比,氢燃料就好多了,虽然目前依旧有着加氢的难题,还有着成本过高的难题,但是在对于“新能源”来说,氢能源是世界上最多且最环保的能源,如果可以解决加氢的问题,那么氢能源燃料电池车绝对会是未来主流的车型!不过对于较高的成本还是有点让消费者难以接受!

我国其实早就开始氢能源燃料电池车的研究了,在3月20日,国内首台氢燃料电池车研制成功!这款车命名为格罗夫,于20日在“中国光谷”亮相!这款车是由武汉资环工研院研发,造型设计师来自西班牙的设计团队,整个颜值非常高!同时该车的车身还采用了碳纤维材料,续航里程一度达到1000公里,比世界最顶尖的丰田Clarity氢燃料汽车700km还长,目前暂居世界第一!

毫无疑问,这是中国在新能源领域的一大壮举,同时也是中国弯道超越的力作!据悉,该车将于4月的上海车展亮相,同时接受预定!而关于氢的加注问题,研究院表示将会先在一线城市进行基础设施的覆盖,一直到22年,将覆盖中国主要城市!毫无疑问,这是个大工程,而首款的问世也给后面的车企带来不小的压力!同时,忠心希望国产能越做越好,在技术质量上多下功夫!


laikanrena[laikanrenao] 49楼

1)早10年前,宝马就推出过加氢的7系,这世界第一比较无知
2)博眼球骗经费的典型,现在转化氢所消耗的能源远大于直接烧油,欧美日现在研究的是怎么高效廉价的制造氢,而不是简单的造量车。。。

BMW之前的那个7系用的是氢燃料内燃机,现在我们说的更多的是氢燃料电池,这个完全是两个东西, 并且现在BMW已经和丰田在氢燃料电池这个项目展开合作了。


------------------------------------------------------------------------------------------- 么签名
2019-03-25 15:57:15
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救兵[RENAULT33] 楼主

中国的骄傲!国内首台氢燃料车研制成功!续航1千公里世界第一

导读:中国的骄傲!国内首台氢燃料车研制成功!续航1千公里世界第一

虽然目前国家都在倡导新能源汽车,但是新能源也包括很多类的,目前新能源主要有三类,一类是混动,一类是纯电动,还有一类就是氢燃料了!混动车型虽然属于新能源,但是依然需要用到油耗,对环境的污染虽然小,但是依旧还有!至于纯电动,虽然目前比较环保,但是纯电动目前还有不小的问题有待解决!其中包括充电问题,冬天续航问题,买个纯电就像是买了个“爹”,时时刻刻都要护着,一到冬天就要担心续航,上高速要时刻关心电量,充电时间还长!

而与前两类相比,氢燃料就好多了,虽然目前依旧有着加氢的难题,还有着成本过高的难题,但是在对于“新能源”来说,氢能源是世界上最多且最环保的能源,如果可以解决加氢的问题,那么氢能源燃料电池车绝对会是未来主流的车型!不过对于较高的成本还是有点让消费者难以接受!

我国其实早就开始氢能源燃料电池车的研究了,在3月20日,国内首台氢燃料电池车研制成功!这款车命名为格罗夫,于20日在“中国光谷”亮相!这款车是由武汉资环工研院研发,造型设计师来自西班牙的设计团队,整个颜值非常高!同时该车的车身还采用了碳纤维材料,续航里程一度达到1000公里,比世界最顶尖的丰田Clarity氢燃料汽车700km还长,目前暂居世界第一!

毫无疑问,这是中国在新能源领域的一大壮举,同时也是中国弯道超越的力作!据悉,该车将于4月的上海车展亮相,同时接受预定!而关于氢的加注问题,研究院表示将会先在一线城市进行基础设施的覆盖,一直到22年,将覆盖中国主要城市!毫无疑问,这是个大工程,而首款的问世也给后面的车企带来不小的压力!同时,忠心希望国产能越做越好,在技术质量上多下功夫!


看到两扇门我笑抽风了!


------------------------------------------------------------------------------------------- 中国应该施行24岁女人不结婚上缴工资的50%作为剩女税!
2019-03-25 15:57:16
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巴铁二号,鉴定完毕


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-25 16:04:11
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把中国制造变成中国智 障靠的就是弯道超车


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2019-03-25 16:08:45
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直接烧氢气更靠谱点


转换来转换去,还不安全


燃料电池爆炸不是一次两次了


------------------------------------------------------------------------------------------- G42 384TX
2019-03-25 16:14:26
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巴铁不也造出来一台实车么


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2019-03-25 16:28:45
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上海人管这个叫哄大卵泡


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2019-03-25 16:55:04
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造型无敌


------------------------------------------------------------------------------------------- 随意
2019-03-25 17:21:30
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看来又可以圈一波风投了哈哈。


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2019-03-25 17:22:57
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车门不实用,商超地下车库那么挤,哪里来空间大鹏展翅


------------------------------------------------------------------------------------------- 帝国主义亡我之心不死!
2019-03-25 17:41:11
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这车的关注点不是门,是燃料。


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2019-03-25 17:43:21
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上海欢迎你[KDSer_2017] 1楼

上海汽车工业马上要被九头鸟碾压了

早就说过了,不要小瞧湖北,湖南。


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2019-03-25 17:50:23
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看到朋友圈的标题党我也查了下相关信息,以下几个点很有意思。

这个车是一个叫什么武汉资环工研院搞得。。。名字略有欺骗性,乍一看以为是研究机构,但是官网全名居然是武汉地质资源管理工业技术研究院有限公司。。。

再看带头人,百度了一下,这哥搞过明阳风电,中地地热资源开发,现在又搞氢能源。。。再往前看是二汽出身,做车桥和变速器,后来到中国地质大学搞个院长当,这个院还在地大主页上面没有和别的学院在一起,是放在直属单位里面和图书馆出版社在一起的,好像是搞产业孵化。。。

关于什么今年预售明年开卖?公告呢?卖样车上面写好实验用不要上路?产线呢?纯手工打造?要点脸的应该要发个辟谣说下新闻误读。。。

呵呵吧

转自知乎


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2019-03-25 22:32:50
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这方面还是丰田最早


------------------------------------------------------------------------------------------- 有爱好爵士鼓的大家可以一起探讨!!
2019-03-25 23:10:01
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日本买了个丰田 换个壳


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2019-03-25 23:38:19
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荣威早就有了,成本太高,没法量产。


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2019-03-25 23:41:52
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一下子回想起当年放弃霸伏 忽悠我买癞皮狗


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2019-03-25 23:44:40
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明显水****不够,所以只好搞这么大,说不定里面就是直接烧汽的


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2019-03-25 23:45:51
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看看后备箱,基本被电堆占据了。环保的确是环保的



------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-25 23:47:23
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嘉定农民工[loveyukiko] 74楼

看看后备箱,基本被电堆占据了。环保的确是环保的


移动bomb


------------------------------------------------------------------------------------------- 个记西哈一只
2019-03-26 07:03:12
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吴王阖闾[asdferrr1] 13楼

我同学同济毕业就研究这东西


几年后跳槽了  这东西技术不都在丰田那里吗

马上又要有人说你某同学系列了


------------------------------------------------------------------------------------------- 固定资产多算好,还是流动资金多算好?
2019-03-26 07:10:18
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你们都没注意 这进气口是玛莎拉蒂的进气口


------------------------------------------------------------------------------------------- 固定资产多算好,还是流动资金多算好?
2019-03-26 07:12:11
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辣眼睛


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-26 08:00:30
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大炼港


------------------------------------------------------------------------------------------- HELLO WORLD
2019-03-26 08:09:36
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武大爱金莲[wdajl] 29楼

题主问的是这个燃料电池汽车吗?告诉你,他们的宣传相当的不要脸!!!!!看看他们真敢写!

特斯拉,慌了! “格罗夫氢能源汽 车”横空出世​www.toutiao.com

“在3月20日,在武汉光谷中心正式发布了国内首款自主研发的氢能源汽车,格罗夫氢能源汽车,之所以叫格罗夫氢能源汽车是因为该车是由西班牙巴塞罗那的格罗夫设计造型中心开发的。”

居然敢称国内首款,无知无畏啊!殊不知上海世博会、北京奥运会就跑过多少辆 氢能源汽车了?大巴,小车都有。。。

整车采用了炭纤维材质打造而来,从车头看的话,是不是有些熟悉,似曾相识的感觉?没错,小编第一个就想到了玛莎拉蒂,矩阵式的细长条大灯总成,五条镀铬竖长条装饰的大开口的进气格栅。

看看这些虚头巴脑的东西,氢气燃料电池技术都没敢说验证成熟商用,就敢上碳纤维整车!我只能说,装逼死的快!还是多借鉴丰田Mirai吧,车是什么,燃料电池是啥估计都没整透就造个车出来。。。?路测一下你电池能用多久,上个参数出来?你再看看丰田怎么做的:

丰田燃料电池项目新业务规划经理IkuoOta表示:“我们将在燃料电池卡车中尽可能多地使用现有乘用车和其他车型的零部件。否则,我们将看不到大规模生产的好处。”该公司还押注于业绩改善。另一位消息人士称,丰田公司希望将下一辆Mirai的行驶里程从500公里左右推至700-750公里,最终到2025年达到1000公里。

不要看见有老外出厂就咋地了,欧洲人现在四处到中国建联合中心坑钱,如XX市的中-芬中心,心甘情愿被骗,仅仅为了满足政府死要面子,技术都提的高大上的一塌糊涂,内里就是骗中国人钱的。

看看这个不知道西班牙什么人才设计的,...!可惜这些家伙就是露个脸拿完钱就走了,然后这个格罗夫就可以去嗝屁了,白花花的银子谁出的,谁是冤大头呢?

吹得高大上,吓死特斯拉!你以为钢铁侠白叫的?!拿着别人的技术没有核心专利,即便丰田开放燃料电池专利,没有技术积累你能造的出来吗?难不成最好的燃料电池是跟丰田还是巴拉德买的?车架谁的技术?壳子西班牙设计的不说了,电机是谁的?真当自己是孙悟空七十二变,吹一下能吹出来?

今天, “ 格罗夫 ” 的亮相,不仅是向英国科学家威廉·格罗夫致敬,更是中国在氢燃料电池领域的又一次亮剑!1000 公里续航,刷新了世界记录同时,也惊艳了世界。

呵呵,你就知道续航1000Km,刷这个记录有意义吗?Mirai后备箱再加个罐子比你跑的还远。

丰田Mirai搭载了丰田自行研发的全新氢燃料电池。氢燃料作为未来的新能源科技,不仅可以通过各种原料合成制作,而且在行驶过程中只排放水,可完全避免车辆对环境造成污染。据悉,Mirai搭载的动力系统最大输出功率将达到114kW(155PS)。丰田官方数据显示,这款车0-100km/h加速时间为10秒,续航里程可以达到700km左右。

燃料电池汽车该关注的是什么参数?成本和寿命。到现在为止上述丰田Mirai的燃料电池成本价格约为1.1万美元每台,整车价格约6万美元。这是在所有技术都自有的情况下,仍然成本高昂,不晓得这个格罗夫造出来得多少钱一辆。燃料电池汽车寿命不需要解决充电问题,其持续寿命主要是发电和行驶工况,现阶段核心的难点之一就是解决燃料电池寿命,这个目标是5000-10000小时。目前国际先进水****的燃料电池寿命是5000小时,部分电堆的寿命可能更高一些,而国内水****只有2000-3000小时。不知道格罗夫们做到什么水****了?

加油,中国!加油,中国企业!相信这一次,中国一定能在汽车领域把握住这次弯道超车的机会。更相信,中国一定能在新能源时代,重新改写历史!​​​

口号喊得山响,看看前面的领跑者,丰田从92年开始研发,2015年开始量产Mirai,还有现代等等,三个加油是不够的,得无数个加油才可能超车,而且不要指望弯道超车。弯道超车是给车子技术差不多,驾驶差距差一丁点的准备的,还在后面跟风吃屁的就别喊弯道超车了。。。

好吧,the end!

行动起来,少虚头巴脑瞎吹牛!假药停也开了无数个发布会了,但是,然鹅。。。难不成你们也吃了假药?

加油,中国车企

结论 骗项目资金和政府补贴


大白天 瞎什么jb说大实话!


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2019-03-26 08:40:01
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好骄傲,又一次成为了第一,还超过了“丰田”Clarity,也许将成为第一辆碳纤维量产型车


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2019-03-26 08:45:45
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ptmwhy[ptmwhy] 44楼

希望是真的,而且价格10W左右,就很亲民了。

救兵[RENAULT33] 46楼

这个估计成本要50万

成本50万?给你一辆铁皮车差不多


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2019-03-26 08:46:49
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成本太高,骗补贴的。


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2019-03-26 09:06:33
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吹牛逼世界第一


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2019-03-26 10:18:22
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用氢燃料?意思就是一个水箱?然后电解成氢和氧气,然后氢气供应发动机燃烧?


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2019-03-26 10:32:45
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氢??要么骨头又轻了~~~大川普宗桑反正没松口~~~继续撕咬就是了~~


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2019-03-26 11:25:28
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我是不敢凑上去看的,炸了怎么办

------------------------------------------------------------------------------------------- 卢湾模子
2019-03-26 11:28:31
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等量产了你先去开着,卖三年如果普遍反应没有大问题,速度功率都能达标,那就是可以供普通人民选择的车辆了,如果没有搞定,请不要让无知老百姓为这些试验阶段产品买单

------------------------------------------------------------------------------------------- 每天被封一个号
2019-03-26 11:30:55
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咯咯鸡[dddggg] 53楼

热气球都充氦的好伐

你确定热气球充氦?


------------------------------------------------------------------------------------------- 来生 你要系着那两粒小小铜铃 在路上 执著等我来唤你宝贝 将你带走......
2019-03-26 11:31:12
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看车门打开的姿态,我是不敢停它旁边了


------------------------------------------------------------------------------------------- 西西特拉岛
2019-03-26 11:34:59
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吴王阖闾[asdferrr1] 13楼

我同学同济毕业就研究这东西


几年后跳槽了  这东西技术不都在丰田那里吗

瞎扯淡 , 土鳖90年代开始研发了, 当时是电子部和中船邯郸某所合作开发 


到后来团队核心被上海某所挖走, 成果应用在小鱼上。


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2019-03-26 11:35:15
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救兵[RENAULT33] 楼主

中国的骄傲!国内首台氢燃料车研制成功!续航1千公里世界第一

导读:中国的骄傲!国内首台氢燃料车研制成功!续航1千公里世界第一

虽然目前国家都在倡导新能源汽车,但是新能源也包括很多类的,目前新能源主要有三类,一类是混动,一类是纯电动,还有一类就是氢燃料了!混动车型虽然属于新能源,但是依然需要用到油耗,对环境的污染虽然小,但是依旧还有!至于纯电动,虽然目前比较环保,但是纯电动目前还有不小的问题有待解决!其中包括充电问题,冬天续航问题,买个纯电就像是买了个“爹”,时时刻刻都要护着,一到冬天就要担心续航,上高速要时刻关心电量,充电时间还长!

而与前两类相比,氢燃料就好多了,虽然目前依旧有着加氢的难题,还有着成本过高的难题,但是在对于“新能源”来说,氢能源是世界上最多且最环保的能源,如果可以解决加氢的问题,那么氢能源燃料电池车绝对会是未来主流的车型!不过对于较高的成本还是有点让消费者难以接受!

我国其实早就开始氢能源燃料电池车的研究了,在3月20日,国内首台氢燃料电池车研制成功!这款车命名为格罗夫,于20日在“中国光谷”亮相!这款车是由武汉资环工研院研发,造型设计师来自西班牙的设计团队,整个颜值非常高!同时该车的车身还采用了碳纤维材料,续航里程一度达到1000公里,比世界最顶尖的丰田Clarity氢燃料汽车700km还长,目前暂居世界第一!

毫无疑问,这是中国在新能源领域的一大壮举,同时也是中国弯道超越的力作!据悉,该车将于4月的上海车展亮相,同时接受预定!而关于氢的加注问题,研究院表示将会先在一线城市进行基础设施的覆盖,一直到22年,将覆盖中国主要城市!毫无疑问,这是个大工程,而首款的问世也给后面的车企带来不小的压力!同时,忠心希望国产能越做越好,在技术质量上多下功夫!


laikanrena[laikanrenao] 49楼

1)早10年前,宝马就推出过加氢的7系,这世界第一比较无知
2)博眼球骗经费的典型,现在转化氢所消耗的能源远大于直接烧油,欧美日现在研究的是怎么高效廉价的制造氢,而不是简单的造量车。。。

 人家说得是续航1千公里世界第一   



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2019-03-26 11:36:23
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颜值就不评价了,反正只要是国内的设计山上都说丑的。不过汽车工业是要有量产能力为前提的


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-26 11:38:07
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哈哈宝宝[sonynokia] 8楼

门是败笔

如果只是门的问题倒不是问题,我更关心动力原理特点


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武大爱金莲[wdajl] 29楼

题主问的是这个燃料电池汽车吗?告诉你,他们的宣传相当的不要脸!!!!!看看他们真敢写!

特斯拉,慌了! “格罗夫氢能源汽 车”横空出世​www.toutiao.com

“在3月20日,在武汉光谷中心正式发布了国内首款自主研发的氢能源汽车,格罗夫氢能源汽车,之所以叫格罗夫氢能源汽车是因为该车是由西班牙巴塞罗那的格罗夫设计造型中心开发的。”

居然敢称国内首款,无知无畏啊!殊不知上海世博会、北京奥运会就跑过多少辆 氢能源汽车了?大巴,小车都有。。。

整车采用了炭纤维材质打造而来,从车头看的话,是不是有些熟悉,似曾相识的感觉?没错,小编第一个就想到了玛莎拉蒂,矩阵式的细长条大灯总成,五条镀铬竖长条装饰的大开口的进气格栅。

看看这些虚头巴脑的东西,氢气燃料电池技术都没敢说验证成熟商用,就敢上碳纤维整车!我只能说,装逼死的快!还是多借鉴丰田Mirai吧,车是什么,燃料电池是啥估计都没整透就造个车出来。。。?路测一下你电池能用多久,上个参数出来?你再看看丰田怎么做的:

丰田燃料电池项目新业务规划经理IkuoOta表示:“我们将在燃料电池卡车中尽可能多地使用现有乘用车和其他车型的零部件。否则,我们将看不到大规模生产的好处。”该公司还押注于业绩改善。另一位消息人士称,丰田公司希望将下一辆Mirai的行驶里程从500公里左右推至700-750公里,最终到2025年达到1000公里。

不要看见有老外出厂就咋地了,欧洲人现在四处到中国建联合中心坑钱,如XX市的中-芬中心,心甘情愿被骗,仅仅为了满足政府死要面子,技术都提的高大上的一塌糊涂,内里就是骗中国人钱的。

看看这个不知道西班牙什么人才设计的,...!可惜这些家伙就是露个脸拿完钱就走了,然后这个格罗夫就可以去嗝屁了,白花花的银子谁出的,谁是冤大头呢?

吹得高大上,吓死特斯拉!你以为钢铁侠白叫的?!拿着别人的技术没有核心专利,即便丰田开放燃料电池专利,没有技术积累你能造的出来吗?难不成最好的燃料电池是跟丰田还是巴拉德买的?车架谁的技术?壳子西班牙设计的不说了,电机是谁的?真当自己是孙悟空七十二变,吹一下能吹出来?

今天, “ 格罗夫 ” 的亮相,不仅是向英国科学家威廉·格罗夫致敬,更是中国在氢燃料电池领域的又一次亮剑!1000 公里续航,刷新了世界记录同时,也惊艳了世界。

呵呵,你就知道续航1000Km,刷这个记录有意义吗?Mirai后备箱再加个罐子比你跑的还远。

丰田Mirai搭载了丰田自行研发的全新氢燃料电池。氢燃料作为未来的新能源科技,不仅可以通过各种原料合成制作,而且在行驶过程中只排放水,可完全避免车辆对环境造成污染。据悉,Mirai搭载的动力系统最大输出功率将达到114kW(155PS)。丰田官方数据显示,这款车0-100km/h加速时间为10秒,续航里程可以达到700km左右。

燃料电池汽车该关注的是什么参数?成本和寿命。到现在为止上述丰田Mirai的燃料电池成本价格约为1.1万美元每台,整车价格约6万美元。这是在所有技术都自有的情况下,仍然成本高昂,不晓得这个格罗夫造出来得多少钱一辆。燃料电池汽车寿命不需要解决充电问题,其持续寿命主要是发电和行驶工况,现阶段核心的难点之一就是解决燃料电池寿命,这个目标是5000-10000小时。目前国际先进水****的燃料电池寿命是5000小时,部分电堆的寿命可能更高一些,而国内水****只有2000-3000小时。不知道格罗夫们做到什么水****了?

加油,中国!加油,中国企业!相信这一次,中国一定能在汽车领域把握住这次弯道超车的机会。更相信,中国一定能在新能源时代,重新改写历史!​​​

口号喊得山响,看看前面的领跑者,丰田从92年开始研发,2015年开始量产Mirai,还有现代等等,三个加油是不够的,得无数个加油才可能超车,而且不要指望弯道超车。弯道超车是给车子技术差不多,驾驶差距差一丁点的准备的,还在后面跟风吃屁的就别喊弯道超车了。。。

好吧,the end!

行动起来,少虚头巴脑瞎吹牛!假药停也开了无数个发布会了,但是,然鹅。。。难不成你们也吃了假药?

加油,中国车企

结论 骗项目资金和政府补贴



------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-26 11:49:06
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想起 新闻里我们研发出了水下2000米潜艇用的钢板 哈哈哈 


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-26 11:54:04
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美俄 核潜艇都惊呆了  


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-26 11:54:23
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这种让荣威的先换起来,一来可以得到更真实的数据,二来,这帮开黑车的,bomb起来,也算死有余辜了。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-03-26 12:00:00
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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