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宽带山生活
版主:洋葱 

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主题:纸上谈兵:DQK40:松下HE15KAI

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型号 制冷量 制冷功率 制热量 制热功率
CHDQK40:4000(900~4500) 1480(155~1730) 6000(700~7600) 2034(115~2280)
HE15KAI:4000(900~4500) 1230(180~1410) 5000(900~6200) 1260(180~1950)
看参数2机制冷能力差不多,使用上差别不大,制热CH的弱点在于风量是610,松下是744。
欢迎大家提反对意见。
[ 本帖最后由 GGGYYY 于 2008-2-25 14:47 编辑 ]



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2008-02-25 22:23:00
推荐:牙齿有问题,您找我! ...楼主...

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DQK的制热我体会过!!!牛!!



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发表于:2008-02-25 22:32:00

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参数是一回事,实际使用是另一回事。DQK的制热是很优秀,理论上比HE15好,但我实际用起来感觉还不如HE15效果好,可能风量是原因之一。



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发表于:2008-02-25 23:10:00
推荐:迎新年牙齿美容大行动 ...第2楼...

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谈及制冷,实际使用差距差距不小,虽然指标接近。HE15降温速度比DQK足足快一倍不止。。。以前我发帖说到过。



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发表于:2008-02-25 23:17:00
推荐:kds红日官网启动啦!!! ...第3楼...

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引用:原帖由 被迫生活 于 2008-2-25 15:17 发表
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谈及制冷,实际使用差距差距不小,虽然指标接近。HE15降温速度比DQK足足快一倍不止。。。以前我发帖说到过。



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发表于:2008-02-25 23:19:00

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发表于:2008-02-25 23:51:00
推荐:KDS红日球迷会2010招募公告 ...第5楼...

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“属于速冻型的,出冷风很快,大概30秒就开始出冷风了,房间温度降的很快。顶层18平的房间15分钟降了3度,30分钟降了5度(温度计放”
这明显是没有放冷风设计造成的差异,DQK如果也是类似简化设计可能你不会觉得慢。
就如同很多烂车车手发动车后马上就可以跑,而好车车手习惯性的要预热下才走,你能说烂车好些?



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发表于:2008-02-26 00:07:00

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这明显是没有放冷风设计造成的差异,DQK如果也是类似简化设计可能你不会觉得慢。
就如同很多烂车车手发动车后马上就可以跑,而好车车手习惯性的要预热下才走,你能说烂车好些?
不明白!你这不是说的车手烂吗?人家评的是车!你到底是说车烂还是车手烂?



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发表于:2008-02-26 00:44:00

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引用:原帖由 zgzn3620 于 2008-2-25 16:44 发表
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这明显是没有放冷风设计造成的差异,DQK如果也是类似简化设计可能你不会觉得慢。
就如同很多烂车车手发动车后马上就可以跑,而好车车手习惯性的要预热下才走,你能说烂车好些?
不明白!你这不是说的车手烂吗? ...



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发表于:2008-02-26 00:46:00

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引用:原帖由 GGGYYY 于 2008-2-25 16:07 发表
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“属于速冻型的,出冷风很快,大概30秒就开始出冷风了,房间温度降的很快。顶层18平的房间15分钟降了3度,30分钟降了5度(温度计放”
这明显是没有放冷风设计造成的差异,DQK如果也是类似简化设计可能你不会觉得慢 ...



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发表于:2008-02-26 01:07:00
推荐:打造KDS最美贴,刹那芳华 ...第9楼...

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松下到底怎么样,就价格而言的确厚道了很多



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发表于:2008-02-26 03:21:00
推荐:端午节人气美食学习包粽子! ...第10楼...

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he15风量略大,制热量应该好一些。。。



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发表于:2008-02-26 04:16:00
推荐:【车型PK】科鲁兹PK世嘉 ...第11楼...

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he15风量略大,制热量应该好一些。。。



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发表于:2008-02-26 04:16:00

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引用:原帖由 被迫生活 于 2008-2-25 17:07 发表
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GY昏头了吧?制冷你听说过防冷风设计?
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,这个机器制热倒是有
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发表于:2008-02-26 07:18:00

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引用:原帖由 GGGYYY 于 2008-2-25 23:18 发表
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我昏头我看你是先入为主.DQK这叫人性化设计,SX那是针对国人猴急陋习的变更设计.
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发表于:2008-02-26 07:49:00

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引用:原帖由 被迫生活 于 2008-2-25 23:49 发表
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CHDQK的设计人性是针对日本长期居家、长期开机的人性设计的,主妇们都在家的。。。所以,慢慢制冷有好处,即省电又舒适。国人们哪有那份富可享,午休、或者下班后才开的是绝大多数,所以,制冷就要快才符合咱们的人 ...



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发表于:2008-02-26 16:32:00

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我认为,过分注重快速制冷,对于变频机来说是喧宾夺主。



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发表于:2008-02-26 16:36:00

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对于整个使用时间来说开机阶段的几分钟表现(不管是快速出风还是慢速出风)完全可以忽略不计,我不知道被迫是干什么的,但时间概念强到几分钟都计较很有些好奇。



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发表于:2008-02-26 16:42:00
推荐:【车型PK】大众朗逸VS荣威550 ...第17楼...

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引用:原帖由 GGGYYY 于 2008-2-26 08:32 发表
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变频机的特性决定了它肯定能快速工作起来,你的情况我认为是用惯了国货对不同特点的机器没有耐性造成的。就如同很多人第一次用洋电视会被巨大的消磁声吓一跳以为是机器出了问题,实际就应该是这样的设计。
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发表于:2008-02-26 16:50:00

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引用:原帖由 GGGYYY 于 2008-2-26 08:32 发表
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变频机的特性决定了它肯定能快速工作起来,你的情况我认为是用惯了国货对不同特点的机器没有耐性造成的。就如同很多人第一次用洋电视会被巨大的消磁声吓一跳以为是机器出了问题,实际就应该是这样的设计
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发表于:2008-02-26 16:53:00

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引用:原帖由 jybabe 于 2008-2-26 08:36 发表
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我认为,过分注重快速制冷,对于变频机来说是喧宾夺主。



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发表于:2008-02-26 16:55:00

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引用:原帖由 被迫生活 于 2008-2-26 08:50 发表
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要快是有前提的,除了硬件要跟得上,软件也要配合才行。CHDQK的硬件性能是没问题的(可靠性另当别论),但就是软件(温控程序)不配合,所以慢就是天生的了。。。。但据反映有些“不正宗”的CHDQK35倒是改了“正宗 ...



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发表于:2008-02-26 16:55:00
推荐:大家对于幼教有什么看法? ...第21楼...

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引用:原帖由 GGGYYY 于 2008-2-26 08:42 发表
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对于整个使用时间来说开机阶段的几分钟表现(不管是快速出风还是慢速出风)完全可以忽略不计,我不知道被迫是干什么的,但时间概念强到几分钟都计较很有些好奇。



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发表于:2008-02-26 16:58:00

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引用:原帖由 被迫生活 于 2008-2-26 08:55 发表
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又好又快又省的东西在绝大多数领域都普遍受欢迎



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发表于:2008-02-26 17:00:00

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引用:原帖由 被迫生活 于 2008-2-26 08:53 发表
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消磁声国货也有啊,CRT机制上的通病嘛,液晶就没有了嘛。。。
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所以CRT要被淘汰嘛,又大又笨,还要吓人
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发表于:2008-02-26 17:01:00

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引用:原帖由 被迫生活 于 2008-2-26 08:58 发表
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我是以15分、30分去观察的,哪里有几分钟了?基本上是以午休时间为尺度去衡量的。



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发表于:2008-02-26 17:03:00

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引用:原帖由 GGGYYY 于 2008-2-26 08:55 发表
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呵呵,35和40的板是可以完全通用的,你认为还是程序不同吗?也不会出现一部分35改了程序,一部分没有改程序,总量太小了搞这么复杂不是自己找罪受呀,CH有能力在2000年改核心程序它就不会是现在这样子了。
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发表于:2008-02-26 17:05:00

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引用:原帖由 被迫生活 于 2008-2-26 09:05 发表
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通用能说明固件是一样的吗?对于此类问题,换版以后空调会正常工作,只是“脾气”改了,呵呵。至于CHDQK,版本繁多早已不是啥新闻了,既然总量那么少,你说为啥还要费力不讨好的整出那么多不同版本的遥控器、两器? ...



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发表于:2008-02-26 17:15:00

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