今天和JSGG约好了去试驾FOCUS。下午一点到了4S店,JSGG特意加班等我的。JSGG打开了一辆黑色1.8MT的车,我仔细的看了看內饰,比原来大家看到的拼装车的內饰有所提高。后备箱缝是大了点,不过可以接受。谁说可以把手指伸进去的?我到要看谁的手指那么小?自从听说FOCUS的后备箱缝大,上次一朋友结婚有一辆奔驰,我特别去看了后备箱的缝,好象也不小嘛。至于说到一两边不一样的问题,我仔细看了好象到没看到。也许我运气好吧。不过手套箱的的缝到是上下不一样。今天特意带了MP3和线到车上去试验了一下,感觉还不错,只要把线接到手套箱盖上面那个白色的插口就可以了,然后按下CD面板上的AUX(好象这个键,在AM下面那个)就可以通过车的喇叭听到MP3里的歌曲了。另外问了一下油箱盖和后备箱开启的事情,中控锁上以后无法打开,中控开了就可以打开,那有TX要问开车的时候怎么办呢?上车以后就可以按下门边拉手上面那个把门全部锁上,那从外面就不能打开了。空间方面,我个人认为我可以接受,因为本人比较小巧点哈哈。不过副驾使位置腿部空间太窄了,不舒服。后排空间前后觉得够用就是了,左右可能车门太厚没能体现那么大的车宽,不过考虑到三层钢板的车门为了安全也就算了,毕竟后面同时做三人的机会不多。离合器塔板距离左脚的垫板太远了点,油门踏板和刹车踏板也太远了,而且油门踏板比刹车踏板低太多,不太习惯,可能凯越开太多了,凯越是一样高的。置物空间太少,太太太少,我问后排手机可以放哪?JSGG指着椅子下面那个放东西的小槽,我一看感觉就象把手机放在地上一样,纳闷。而且没有前排中央扶手,习惯左手开车的人可能有时候右手不知道放哪?总放排档杆上对变速箱不好,而且轻微的震动对手也不好。有关蓄电池的问题,今天特意问了,JSGG说是免维护的电池,并告诉我如果是需要自己维护的话那电池上面应该有家电池液的孔才是,打开给我看了并没找到。下面说说操控。我去的时候开的是凯越,让LD特别注意减震,和舒适度,感觉很硬。想和试驾的FOCUS对比一下。试驾的1.8MT的车,其实这车本来是给客户的。嘿嘿,对不起了。JSGG先自己开了几圈给我展现了FOCUS的悬挂和过弯,真不是盖的,舒适度比凯越好太多了。我自己开了几圈感觉方向盘虽然很轻但方向控制很精准,做连续的S型过弯在驾使位感觉很不错可能做后面的人感觉侧倾挺大(想一下如果是两厢的表现一定更好)。(后来走的时候用凯越试了一下竟然稍微高点的速度没能完成过弯NND)。车的隔音也做得不错,比凯越好多了,坐车里感觉很安静。最值得推崇的是手波箱不错,很轻,档位也很清晰,行程也很短。虽然R档没有保护,但是我偿试从5档和3档挂到R档竟然挂不进,从5档拉到空档然后再从空档可以挂进,直接从5档向后拉到R档就拉不进。总的感觉是方向和手波箱还有底盘真的很不错。遗憾的是因为是别人订的车没有能拉到高速上体会一下。不知道高速表现如何?我很在乎高速的变线和超车。个人认为FOCUS的低档加速还可以,可能是肉车凯越开太多了,感觉比凯越好的就算不错了呵呵。另外雾灯(JSGG说可能要6-700),发动机隔音垫,发动机护板,中央扶手都可以加装,不过最好等价格下来了再装。反正买FOCUS的主要看操控,安全和外型的。如果讲究精致和豪华的话那FOCUS肯定做不到,至少目前不行。好了现说这么多,有问提大家再一起交流。[ Last edited by 车匪 on 05-10-06 at 23:49 ]