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阿布大人
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主题:转:Jun motors涡轮套件的FKS 1.8T,完成度100%
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注册：2005-04-18
发帖：565＋1
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下文转自 中国无敌改装网的文章，请看这部0.5 bar,200hp的1.8T
攻克了之前存在的各项难题，大陆有改装涡轮FOCUS算得上新鲜的话题吗？当一众自然吸气1.8L、2.0L FOCUS还在相互媲美之时，涡轮FOCUS的确够算是独秀一枝花。一身桔色着装的它，硬是向Ford车厂提出反对意见：其实，FOCUS外型可以来得更炫，更夺人眼球一点。涡轮动力呢？未等我的相机准备好，涡轮强制进气的FOCUS已着迫不及待地撕碎马路上的空气，我从驾驶者下车时神气的样子读懂了些许，他更像是在示威，而身旁的FOCUS又给足了他“示威”的本钱.
国产FOCUS目前配有1.8L、2.0L两种动力系统可选，当NA强化1.8L、2.0L进行得如火如荼之时，外挂涡轮却在大陆一直处于只闻雷声响的阶段，多少有点让人暗暗叫急。今天，当我在FOCUS身上见到的外挂Turbine的时候，虽然此前见过外挂涡轮的车型绝不在少数，但说真的，第一次见面的关系，它够让我产生莫名的冲动。于是迫不及待地向JUN Motor的工作人员讨教更多Turbo FOCUS的改装细节，在回答其它问题前，改装者强调说：“这是跟4S店合作完成的车辆，引擎动力会有明显的进步，但包括悬挂或其它部分都不会有极端的设定，我们得保证车辆的耐用性、日常使用方便性等”。
FOCUS外挂涡轮的消息多从台湾传来，当地对制作涡轮FOCUS有一定的经验，对应改装件也相对齐全。本引擎所用的对应位排气蕉便是来自台湾的铸铁品，它有着承受极限温度高的好处。对应1.8L引擎，改装者选用的TD04L涡轮增压器属于小4号的产品，之前已提及这是一部不会有极端设定的改装引擎，其机体未经任何强化措施，峰值0.5 Bar也说明了重点不是指向最高涡轮增压值，小4号涡轮实则是更在意降低涡轮迟滞性，尽量使涡轮引擎动力输出显得线性，日常驱车也将因此而变得分外轻松。
攻克了之前存在的各项难题，大陆有改装涡轮FOCUS算得上新鲜的话题吗？当一众自然吸气1.8L、2.0L FOCUS还在相互媲美之时，涡轮FOCUS的确够算是独秀一枝花。一身桔色着装的它，硬是向Ford车厂提出反对意见：其实，FOCUS外型可以来得更炫，更夺人眼球一点。涡轮动力呢？未等我的相机准备好，涡轮强制进气的FOCUS已着迫不及待地撕碎马路上的空气，我从驾驶者下车时神气的样子读懂了些许，他更像是在示威，而身旁的FOCUS又给足了他“示威”的本钱.
国产FOCUS目前配有1.8L、2.0L两种动力系统可选，当NA强化1.8L、2.0L进行得如火如荼之时，外挂涡轮却在大陆一直处于只闻雷声响的阶段，多少有点让人暗暗叫急。今天，当我在FOCUS身上见到的外挂Turbine的时候，虽然此前见过外挂涡轮的车型绝不在少数，但说真的，第一次见面的关系，它够让我产生莫名的冲动。于是迫不及待地向JUN Motor的工作人员讨教更多Turbo FOCUS的改装细节，在回答其它问题前，改装者强调说：“这是跟4S店合作完成的车辆，引擎动力会有明显的进步，但包括悬挂或其它部分都不会有极端的设定，我们得保证车辆的耐用性、日常使用方便性等”。
FOCUS外挂涡轮的消息多从台湾传来，当地对制作涡轮FOCUS有一定的经验，对应改装件也相对齐全。本引擎所用的对应位排气蕉便是来自台湾的铸铁品，它有着承受极限温度高的好处。对应1.8L引擎，改装者选用的TD04L涡轮增压器属于小4号的产品，之前已提及这是一部不会有极端设定的改装引擎，其机体未经任何强化措施，峰值0.5 Bar也说明了重点不是指向最高涡轮增压值，小4号涡轮实则是更在意降低涡轮迟滞性，尽量使涡轮引擎动力输出显得线性，日常驱车也将因此而变得分外轻松。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-26 21:46:00
推荐：进口全瓷牙1999元全搞掂！
...楼主...
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