致胜,做为福特的宠儿,在一出世就受到大家的关注,全新的设计,全新的风格,深受大家喜爱。第三代蒙迪欧与第二代蒙迪欧最大的差别就是外观的改变,不在那么严肃古板,变的活力四射,光彩夺目。而隐藏在这光鲜背后的是诸多车主的投诉和抱怨。下面我一样一样和大家说。
首先说明一点,我是福特的一名售后服务的钣金技工,就不说我在哪家店上班了。因为是做钣金的,所以我只对车身评论。我不是杂志的编辑,我也不用官方数据说话。只是说说这车给我的感受。致胜最出彩的还是外观,刀锋式的氙气大灯,无缝焊接车身,流线的造型,显得严肃认真。大多数人买致胜也都是看重它的外观,它的出现让人们忘记经典的老蒙迪欧。但是它的表现远远不及'老蒙'。首先在车身强度上,致胜显得非常脆弱,一碰就受伤,而且致胜的配件贵得要命。在颠簸路面上行驶时,车身会变形,车门上的胶条和门框上的胶条摩擦,发出磨牙般的声音,特别讨厌。再说内饰,有人说致胜的车内配置比得上宝马奔驰,呵呵,看起来确实是这样,但大家还是要动脑想想它的价位,哪里有这么便宜的事呀,用便宜的东西打造高档次一定有它的弊端,就比如说它的座椅,在你踩刹车的时候车停下了,自己的座椅往前窜一下,你什么感觉?致胜的座椅就有这毛病,特别是主驾座椅,滑道特别容易松动,即使是在固定好的情况下座椅还是会有活动的空间,这可间隙还不可调,愁飒人也。
总的来说致胜是一款高端低价低能的车子,能在外人面前表现的够帅够酷,车子真正的缺陷只有天天的开的人才会有真正的体会!
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这个家伙很懒,什么也没留下......