主题:小改小灰福

走上改装这条路实在是有些后悔，本人07年8月买的车，当时非常喜欢运动款，黄色的太招摇，结果就定了灰的，虽然很不扎眼，但葬了也不用急着去洗车，到现在1年有余，漆面看上去不错。

原厂车开到现在2.3w公里，2w特为去4s巴变速箱轴承和压盘换了，结果仍旧有些异响，没办法，继续开巴，除去这个小毛病外，小福动力和操控确实是这个价位上一流的，及时运动板原厂的避震，老娘坐了还嫌较硬。

07年过完年，在同事怂恿下，看了n多轮子，一横心干上了oz的palladio，17的太小，直接上18的225 40 18 的dz101，避震太高，本来想koni，后来听说还是不够硬，那就干脆上了kw v2，一套下来，银子不少，不过效果真的不错，不仅赚取回头率，过弯极爽，当然高低不平的路面就是受罪拉 T_T

一年来，避震前前后后调了不下5次，至今未解决101的跑偏问题，通过垫片改善了后轮仰角，目前吃胎不明显，之后上了cidep的拉杆，感觉高速变道整体感较强，车身强度提高。

08年末，前后比较下购买了台产silver's大四及后轮300大盘，刹车效果提高，头痛的是开始安装未到位，导致渗油，吓得不敢高速，后来通过加固基本解决（改装也要找家好店啊）

前前后后，总结下来：小福底子非常不错，特别是2箱车＋多连杆的设计，让操控成为乐趣，当初2.0的决定英明，如果大陆有2.3版本，肯定就是她了。改装避震一定要去专业的安装公司，否则不佳的调教会把好东西给糟蹋，另外喷漆魔力师真的不错，手艺地道，比起4s不差，保养换油出了保还是去外面巴，4s 55元/l的水美1号，要卖120，砍人啊！

下一步动力真的没辙，光是进排气效果太差，ecu的话就是提高油耗，turbo又没有专业的店，开两年看看巴，如果大陆rs便宜些的话一定考虑！哈哈

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