夺得2008北京奥运会合作伙伴只是“万里长征第一步”,如何充分利用这个平台提升品牌形象和促进终端销售,对于大众汽车这个奥运新兵才是最大考验。 8月6日,在鸟巢之边、水立方之畔,大众汽车奥林匹克主题馆正式开馆。在北京奥运会期间,这里成为主赞助商大众汽车面向世界展示自己的舞台。
大众汽车利用奥运进行品牌推广,出手不凡。
首先,在奥林匹克公园的大众主题展示馆的投资,大众中国市场总监胡波就明确表示:花费绝不低于参加一个国际A级车展的费用——这是一个“透明的,开放式的”展示场所,科技含量极高,里面的可移动LED幕墙可以播放AV,是世界最先进的绿色环保装置,白天吸收太阳能保持清凉,夜晚再利用太阳能发光。
另外,车辆赞助也是一笔巨大的开销。据了解,大众汽车先后为奥组委提供奥迪、大众和斯柯达三大品牌的汽车达6120辆。而大众汽车在商务活动上的投入更是叹为观止。自2004年6月起,大众集团以奥运为主题,在文化、艺术、体育、环保、教育等多方面开展了近20个项目。
尽管赞助金额如此庞大,但谁都清楚,4年一次,数十亿人关注的奥运会意味着什么。对于国际汽车巨头而言,获得奥运会赞助权,不仅仅能够迅速提升自身品牌的影响力和美誉度,还能对竞争对手形成打压之势。
“奥运期间的营销更多的是潜移默化的,而当人们从奥运热情中走出,重新关注车市的时候,这个阶段的营销才是一个重要收割期,如果不做充分准备或者时机把握不好,作为奥运赞助商一手培育的汽车后奥运市场很有可能拱手让给对手。”体育营销机构太度公司的总裁朱小明说。■
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这个家伙很懒,什么也没留下......