主题:东方之子 cross不应定成七座车

我个人觉得cross 定七座并不会有太大的市场,因为奇瑞怎么说都是低端品牌或者说它是低端车的代名词,它不可能和本田奥德赛去竞争,想买奥德赛的应该都是生意场上较有成就的人事,他们更看重的是品牌从而显示自己的形象和社会地位 不会因为便宜那点钱而选择奇瑞,而看中cross的我个人觉得基本上都是些中产阶级人士,用这车既实用(能拉些货物)又相对体面,不过强调一点,这部分消费群体会或多或少的考虑到七座车每月贵出一倍的养路费和其它相关费用,,因为对于他们来说生意繁忙又没有多大时间来和全家旅游,生意小又没有那么大的接送客人量,所以多出那两个座其实纯粹就是浪费,这会直接影响他们的购买欲望,如果说它是定位家用,在中国一般家庭买车首先考虑的当然是价位,然后我想应该是耐用性,油耗,配件维修价格,养车费,以及该车型普及率 我想除价位以外其它的cross都是弱项,它没有普力马等老牌休旅车的优势,这样下去会造成它在市场上的恶性循环,所以我个人觉得到不如设计成五座车型,满足低端商务群体这部分人的需求,我相信这样的定位才是最符合目前在汽车界还处于儿童级地位的奇瑞汽车和不为大众所知的东方之子cross..最后声明,本人不是本田的拖,只是一直以来关注奇瑞cross,我很欣赏奇瑞公司的自主创新的精神,也希望它越做越好,成为我们民族汽车品牌的骄傲

这个家伙很懒，什么也没留下......