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主题:白色1.8瑞虎3500公里表现基本满意
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：638＋0
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7月23日提车1.8手豪
先说毛病吧，回来第三天，发现双后们很紧，女士一般打不开，需要使出吃奶的劲来；还有就是天窗有时不能自动关闭，关到一多半时，自己就开了。首保时，修车师傅往门锁上喷了一些液体，当时好多了，过了三天还那样，现在又多了一个杂音，每当门开到2/3时，就像过去的老城们开关时发出的吱扭声，很是刺耳，下次保养时再找他。天窗更是麻烦，修车师傅检查后说是防夹手功能启动造成的，他往天窗的滑道上抹了一些黄油，然后再试，这下好了，原来只是偶尔关不上，现在根本关不上，每次都是关到一半时就自动打开了，只能手动关了，还不如不修，他要卸下来检查，我说算了，就这样凑合吧。我怕他把聋子治成哑巴。
再说耗油，长途+市区百公里8-9个，全部市区百公里9.2个。还算满意。
最后说使用，噪音比较大，和同档次的轿车比，车内的声音明显大，开音响能盖住，可以接受。2300公里时，和朋友一起去郊游，最后上山顶时，有300-400米的土路爬坡，坡度估计有30-40度，路上坑坑洼洼还有石头，朋友的索兰托毫不费力就上去了，我的虎虎爬了1/3就爬不动了，我让车上的人全部下车，空车也爬不动，还闻到了离合器烧焦的味道，不敢再爬了，只好退下去，挂一档，4000转冲了上去，当时的瞬时耗油显示：45L/100km，虽然有点心疼，但这种征服感很爽。回来时还有小插曲，朋友的车在前面，路上有一个坑，朋友的车突然减速，几乎停了，我在后面踩煞车可是踩不住，赶忙打轮并同时踩住离合器，车一下子就停了，全车人都吓了一跳。我下坡时挂的二档，后来我挂一档又试了一下，更是踩不住，所以在这里提醒朋友们，因为下坡时一直是踩着刹车的，所以一定要注意踩离合器的时机。但绝对不要挂空档下坡！前几天朋友单位的车去西藏玩，日喀则回来时，空挡下坡，全车8个一个没剩。所以朋友们应该想到，你手握方向盘时，你车上的人和路上人的性命可都在你的手心里握着呢。责任重大啊！！！
第一次作业先交这些，照片下次补上，祝车友们驾驶安全愉快。
先说毛病吧，回来第三天，发现双后们很紧，女士一般打不开，需要使出吃奶的劲来；还有就是天窗有时不能自动关闭，关到一多半时，自己就开了。首保时，修车师傅往门锁上喷了一些液体，当时好多了，过了三天还那样，现在又多了一个杂音，每当门开到2/3时，就像过去的老城们开关时发出的吱扭声，很是刺耳，下次保养时再找他。天窗更是麻烦，修车师傅检查后说是防夹手功能启动造成的，他往天窗的滑道上抹了一些黄油，然后再试，这下好了，原来只是偶尔关不上，现在根本关不上，每次都是关到一半时就自动打开了，只能手动关了，还不如不修，他要卸下来检查，我说算了，就这样凑合吧。我怕他把聋子治成哑巴。
再说耗油，长途+市区百公里8-9个，全部市区百公里9.2个。还算满意。
最后说使用，噪音比较大，和同档次的轿车比，车内的声音明显大，开音响能盖住，可以接受。2300公里时，和朋友一起去郊游，最后上山顶时，有300-400米的土路爬坡，坡度估计有30-40度，路上坑坑洼洼还有石头，朋友的索兰托毫不费力就上去了，我的虎虎爬了1/3就爬不动了，我让车上的人全部下车，空车也爬不动，还闻到了离合器烧焦的味道，不敢再爬了，只好退下去，挂一档，4000转冲了上去，当时的瞬时耗油显示：45L/100km，虽然有点心疼，但这种征服感很爽。回来时还有小插曲，朋友的车在前面，路上有一个坑，朋友的车突然减速，几乎停了，我在后面踩煞车可是踩不住，赶忙打轮并同时踩住离合器，车一下子就停了，全车人都吓了一跳。我下坡时挂的二档，后来我挂一档又试了一下，更是踩不住，所以在这里提醒朋友们，因为下坡时一直是踩着刹车的，所以一定要注意踩离合器的时机。但绝对不要挂空档下坡！前几天朋友单位的车去西藏玩，日喀则回来时，空挡下坡，全车8个一个没剩。所以朋友们应该想到，你手握方向盘时，你车上的人和路上人的性命可都在你的手心里握着呢。责任重大啊！！！
第一次作业先交这些，照片下次补上，祝车友们驾驶安全愉快。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-09-09 23:53:00
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...楼主...
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| 主题： | 白色1.8瑞虎3500公里表现基本满意 |
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