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主题:奇瑞QQ3“ABS+EBD” 给微轿市场带来了什么
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：271＋0
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07年伊始，微轿市场的争夺战就拉开了序幕。各大生产厂家旗下的微轿品牌，如SPARK、夏利、美日、优利欧等都先后进行了幅度不小的降价。降价风潮，硝烟正起，奇瑞QQ在三月勇夺全国微轿销量冠军后，紧接着在四月初宣布对QQ3系列性能全面升级，增配ABS+EBD等中高档车特有配置，其中QQ308舒适型以3.68万的价格成为国内配置ABS+EBD的最低价车型，此举无疑开创了安全微轿的新时代。
除了原装进口自动变速装置、助力转向、Isay数码听等高端配置外，把ABS+EBD这样的中高档车型特有的配置引入微轿领域，着实带来不小的行业震动。QQ3自上市以来，曾首创时尚汽车概念，掀起了国内消费“时尚”的潮流。全面升级增配后的QQ3系列，又创立了油耗、价格、配置、安全等多项行业标杆，具有更加强大的市场竞争力，其在微轿领域的霸主地位难以撼动。
在微轿领域，各款车型的油耗、价格、配置的大比拼，已经成拉锯状态，差距正渐渐缩小。现如今，随着城市交通设施的进一步完善，路况也变得越来越复杂，微轿的安全性能越来越被人们所重视。奇瑞公司在QQ3系列增配的ABS+EBD， 颠覆了过去人们对微轿安全性能不尽如人意的传统认识。ABS+EBD原属于中高档车型的特有配置，此次增配到QQ3系列车型中，满足了消费者花微轿的价格，却能享受到中高档车带来的安全性能的需求，这无疑会给微轿市场带来一股不小的冲击，也给消费者带来了为之惊喜的优越性价比。作为唯一一款通过国家汽车技术研究所正面碰撞的微轿，再配以ABS+EBD，QQ3安全性能进一步得到了大幅提升，一下子就将与对手的差距拉大，其ABS+EBD带来的安全性能的领先优势，让奇瑞QQ3在国内微轿市场上独领风骚。
微轿领域ABS+EBD的引入，在安全方面带来领先优势外，也使得微型车更加人性化，贴合了大众实际的需要。高科技在微轿车上的逐步运用，让人们的思想不再停留在低价位、低性能、低享受的微轿传统认识上，奇瑞QQ3“ABS+EBD”呈现给我们的将是低价位、高性能、高享受的微轿发展新坐标。
除了原装进口自动变速装置、助力转向、Isay数码听等高端配置外，把ABS+EBD这样的中高档车型特有的配置引入微轿领域，着实带来不小的行业震动。QQ3自上市以来，曾首创时尚汽车概念，掀起了国内消费“时尚”的潮流。全面升级增配后的QQ3系列，又创立了油耗、价格、配置、安全等多项行业标杆，具有更加强大的市场竞争力，其在微轿领域的霸主地位难以撼动。
在微轿领域，各款车型的油耗、价格、配置的大比拼，已经成拉锯状态，差距正渐渐缩小。现如今，随着城市交通设施的进一步完善，路况也变得越来越复杂，微轿的安全性能越来越被人们所重视。奇瑞公司在QQ3系列增配的ABS+EBD， 颠覆了过去人们对微轿安全性能不尽如人意的传统认识。ABS+EBD原属于中高档车型的特有配置，此次增配到QQ3系列车型中，满足了消费者花微轿的价格，却能享受到中高档车带来的安全性能的需求，这无疑会给微轿市场带来一股不小的冲击，也给消费者带来了为之惊喜的优越性价比。作为唯一一款通过国家汽车技术研究所正面碰撞的微轿，再配以ABS+EBD，QQ3安全性能进一步得到了大幅提升，一下子就将与对手的差距拉大，其ABS+EBD带来的安全性能的领先优势，让奇瑞QQ3在国内微轿市场上独领风骚。
微轿领域ABS+EBD的引入，在安全方面带来领先优势外，也使得微型车更加人性化，贴合了大众实际的需要。高科技在微轿车上的逐步运用，让人们的思想不再停留在低价位、低性能、低享受的微轿传统认识上，奇瑞QQ3“ABS+EBD”呈现给我们的将是低价位、高性能、高享受的微轿发展新坐标。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-09-24 10:05:00
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...楼主...
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