主题:东方之子Cross直逼MPV第一阵营

近日，记者从一份江苏省多功能车型销量统计表中发现，在多功能家用车市场都颇为重要的江苏市场，出现了一股新势力。6月初才刚上市的奇瑞东方之子Cross销量节节攀升，短短3个月就一举超过了此前市场表现一直都不错的途安和骏逸，销量直逼由GL8、奥得赛等车所组成的MPV第一阵营，其不容小觑的扩张速度正在悄悄改变着江苏多功能车型的市场格局。
　　从这份统计表中7、8月份的数据来看，在市场表现向来都比较稳定的途安和骏逸受到传统车市淡季影响，出现明显销量下滑的同时，奇瑞东方之子Cross却逆市而上，8月份销量环比增幅达42%，在整体萎缩的市场中重新划定出自己的势力范围，并为旺季的继续发力做好了充足准备。
苏州的一位奇瑞经销商认为，东方之子Cross日益增长的市场份额得益于其出色的外观设计和极高的性价比，家商两用样样皆能的跨界功能和10万元左右的定价在江苏二级汽车市场上具有极大的杀伤力，而7月下旬启动的百万助学活动也有效地提升了这款新车在全国范围内的知名度，因而从某种程度上来说东方之子Cross销量的迅速增长具有必然性。尽管目前东方之子Cross的销量还与以GL8、奥得赛、瑞风、风行所组成的第一梯队有一定差距，但作为一款刚刚上市的新车，从目前的势头看来，东方之子Cross有望在年底进入MPV市场的第一阵营,从而进一步打破目前的市场格局。
　　业内分析人士指出，随着国内车市消费特点的变化，不仅是家用多功能车正在对传统轿车发起挑战，多功能车市场内部也正面临着一场变革。随着越来越多MPV和跨界车的进入，那些融合了最新设计理念，并拥有更加贴近消费价格需求的车型将最终脱颖而出。从目前来说，只要东方之子Cross能以自己的独特优势说服市场，就将获得更多的机会
据乘联会数据显示，9月份，国内MPV销售19651台，环比增长13.2%，同比增长24.8%，MPV市场保持了强劲的增长势头。其中单月销量达千台的车型有GL8、奥德赛、瑞风、风行、东方之子Cross，这五款车组成了MPV第一梯队，占据了MPV市场70%以上的市场份额。
　　　　　　　　　　东方之子Cross
　　作为国内最年轻的汽车细分市场之一，MPV市场的竞争也异常激烈。在这一细分市场，不断的有新车出现，它们试图改变市场的格局。但到目前，老车型的地位仍未撼动，比如GL8、奥德赛、瑞风的销量一直保持在领先位置，而后来者骏逸、S-MAX等新车型近几个月销量未对以上车型形成大的冲击。而同样是新车，东方之子Cross在上市后的销量却一直稳步提升，初步突围晋级第一梯队，这不得不让人刮目相看。
　　作为新势力的东方之子Cross成绩可圈可点，记者就此采访的奇瑞相关人士认为，东方之子Cross销量增长也有其必然性。据介绍，东方之子Cross是在经过优化升级的第二代东方之子平台上开发出来的一款休闲轿车，融合了国际最新的Cross设计理念，能够满足 “亦商亦家”的使用需求，10万元左右的价位具有极大的杀伤力。经过品牌升级和价格调整，东方之子Cross的产品竞争力已达到了用户接受的最佳状态。来自奇瑞汽车的一份用户调查报告显示，东方之子Cross的用户对其大气的外观、灵活宽敞的空间、人性化的配置、可多功能使用的特点普遍满意。
　　尽管就销量看，东方之子Cross与MPV市场其它成熟的主力车型还有一定差距，但作为一款今年刚刚上市的新车，其目前的市场表现值得肯定。从目前销售势头预计，随着其产品知名度及用户口碑的进一步提升及积累，未来，东方之子Cross将迸发出值得期待的市场潜力

这个家伙很懒，什么也没留下......

等配置和稳定性提高了 再来吹 好吗

这个家伙很懒，什么也没留下......

观望中。。。。。。。。。

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