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主题:A516三箱车撞成两厢车全过程
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来自：上海
注册：2000-09-12
发帖：51＋141
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奇瑞A516的牢固性遭到质疑.
07.05.06菲亚特追尾A516，造成A516后备箱严重损毁,大架变形,.完全无法行驶，人员清伤。而对方的菲亚特损毁一般,可以行驶!人员安全！
总部售后服务，硬件十分拖拉
4S店于2007年5月7日修理!直至今日(2007.05.24)还有重要部件总部还没发货!配件到位要历经20于天.简直不敢相信在当今信息化如此发达的时代能做出的事情! 客户服务一千个每问题！事实一件正事没干！
望各位侠义之士，相助转发！让自主品牌提高认识一路走好！！！
07.05.06菲亚特追尾A516，造成A516后备箱严重损毁,大架变形,.完全无法行驶，人员清伤。而对方的菲亚特损毁一般,可以行驶!人员安全！
总部售后服务，硬件十分拖拉
4S店于2007年5月7日修理!直至今日(2007.05.24)还有重要部件总部还没发货!配件到位要历经20于天.简直不敢相信在当今信息化如此发达的时代能做出的事情! 客户服务一千个每问题！事实一件正事没干！
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Let\'s make friends!
发表于:2008-07-22 15:15:40
推荐：牙齿有问题，您找我!
...楼主...
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来自：保密
注册：2008-07-08
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其实你的车钣金也只要换两根后纵梁、两个后叶子板、两个后避震座、一个后箱盖、一块后围板、还有备胎底板。其实也只有备胎底板会困难一些，因为他是和车架地盘一体的。单个备胎底板可能要去车身流水线上调拨了，估计你缺的就是这部分的备件了。
车子修复后你可要对比保险公司的定损单了，和4S实际更换的配件是否相符。
机械部分；车子的后桥总成肯定是需要更换的了，但修复后的车会有永久性的四轮轮距偏差，主要症状是后轮磨损偏差，也就是吃胎。还有后减震器不要忘了检查是不是更换过。
车子修复后你可要对比保险公司的定损单了，和4S实际更换的配件是否相符。
机械部分；车子的后桥总成肯定是需要更换的了，但修复后的车会有永久性的四轮轮距偏差，主要症状是后轮磨损偏差，也就是吃胎。还有后减震器不要忘了检查是不是更换过。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2008-08-03 00:39:00
推荐：上海首届桌面游戏文化节 第四周桌游课程表
...第4楼...
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来自：保密
注册：2008-07-08
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我估计事故发生时A5是停止状态，或者减速慢行状态。后车车速在80码以上，损失也不会小，人员未必有伤亡。
按照我的经验判断事故主要的原因有两种状态。
1；A5在高架或者高速公路的下匝道上慢行或者禁止状态时后车无任何制动措施直接追尾。
2；A5在道路上正常行驶中突然制动，造成后车制动不及或者根本没有制动。
以上两点都是因为后车速度过快和制动措施不当所造成。
如有不同观点，大家可以讨论。
按照我的经验判断事故主要的原因有两种状态。
1；A5在高架或者高速公路的下匝道上慢行或者禁止状态时后车无任何制动措施直接追尾。
2；A5在道路上正常行驶中突然制动，造成后车制动不及或者根本没有制动。
以上两点都是因为后车速度过快和制动措施不当所造成。
如有不同观点，大家可以讨论。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2008-08-05 00:57:21
推荐：南京西路拆迁，同事家好拿到1700万
...第8楼...
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