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宽带山生活
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主题:Jeep2500买车六天更换2个重要部件 发动机还存故障

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这就是让购车人烦恼的尚未上照的JEEP2500。
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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2006-08-07 12:41:00
推荐:牙齿有问题,您找我! ...楼主...

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事件回放:
近日本跟踪站接到投诉,车主陈先生在投诉中写到:
我是河南郑州市的一名教师,2006年7月6日,在向河南涌金汽车销售公司咨询并确认价格后交付了定金。7月7日付清款项提了一辆中国蓝色BJ6420EC JEEP车,(当时由于公司与银行业务方面的原因,合格证和发票没有开出)。
提车当天,总里程表显示40公里左右时,车内就出现浓重的焦糊味,停车检查发动机舱未见异常,随报给售后部门约好到4s店检查。7月8号上午,到郊区环道试车各项显示正常;下午在市区短暂行驶,总里程表显示125公里左右时,焦味减轻基本消失,动力输出偶有发飘感但不明显,水温指针越过粗黑线(102度)但未及红线,其他显示正常。
9号到11号给车贴膜装保险杠停在车库没有行驶;12号上午到4s店取发票和合格证并进行了检查,经检查机舱(当时怀疑电路有问题,因拆卸困难没有打开)认为新车可能是绝缘柒遇热正常发出气味,建议进一步观察。下午市内开车交购车税费,首次连续行驶16公里,油耗出现异常高,水温持续偏高接近红线 ,空调不制冷。间隔四小时后,第二次市区道路连续行驶5公里,行驶中各种显示正常,水温稍偏高过粗黑线,不熄火待车(开空调)时水温表指针迅速指向红色区域,熄火降温效果不明显,应急往停车位移动时已经能感觉动力不足发动机有异常音,熄火后再次打火困难但可以打着,停车后总里程显示为207公里。
13号上午,首次市区道路行驶不足3公里路程中,异常熄火三次,打火困难,发动机启动时有异常杂音,水温指针到达极值,发动机故障灯亮,发动机舱有烟冒出,遂停车向销售维修人员求援。停车待援的一个小时期间,从机舱位置落下不少白色灰烬、温度很高,底盘下滴水量也不太正常,因担心起明火没有打开机箱盖。两名救援人员到现场后打开机舱盖发现机油箱旁排气管上的空隙间有不明物燃烧已将油箱烧黑23*30公分一块,温度已超然点。启动发动机检查时,随着车身震动又落下几块碎块和一个螺钉,水温不见降低。试着移动车辆,排气管排气异常,蓝白色烟弥漫。不得已,救援人员将车拖至20公里外的4s店。初步检查发现水箱底部有裂隙漏水导致高温,因是明显质量问题,4s店随即更换了水箱,并查明在机舱内燃烧的不明物是一个滑落在排气管缝隙内多余的机油箱盖子。经试车,高温没有好转;又发现电子扇故障,随进行了更换,并摘除了节温器。再次检测试车发现行驶中水温稍偏高(至粗黑线102-106度 ),但停车后很快升高,近红线。因天晚,开车回家进行进一步观察,连续行驶16公里后驻车(开空调)不到10分钟水温再次升高到红线区域并且居高不下。本人采取开箱盖自然散热处理,同时告知4s店维修人员情况。
7月14日,到店里进行检测,冲水箱并加注了冷却剂,但市区行驶水温仍偏高,动力有明显影响,油耗异常高现象没有明显改善。
机舱内异物燃烧和发动机异常情况发生后,除向销售方反映情况,我同时向北京奔驰戴克北京总部(01087605858受理 14点32分)进行了投诉。7月15日至7月18日,我已三次向北京戴克投诉中心投诉,并向据说是很有魄力擅长市场开发的执行总裁董长征发去特快专递一份,希冀引起他本人对质量控制的重视,了解他所领导的北京戴克市场份额不断下滑的质量和公关原因。
从买车的第一天至今一周多的时间里,我奔跑于4s店和住处之间,在城市的东西两端穿梭,大部分的里程送给了JEEP的售后服务。(现在总里程400公里)但是直至7月18日,销售商和厂家并未主动与我联系一次,对这辆没有开到家就开始出问题,不足200公里行程就更换了两大部件,险些酿成火灾,存在严重质量问题的新车厂家和销售商竟没有一个明确的处理态度。坏什么修什么,完全不顾这是一辆连提车历程都未跑够的新车和消费者的基本权益和心理。几天来我购买新车的喜悦已荡然无存,深深体验了厂家对质量缺陷的熟视无睹和一副死猪不怕开水烫的无赖嘴脸,面对优势大企业的冷漠,投诉无门,只剩下愤恨和无奈。(以上为原始投诉材料)
7月19日,4s店为我的车加装了一个电子扇,说2500系列高温现象比较普遍尤其是配备警用的一批,但大多在加装了一个电子扇后问题得以解决。本着解决问题的态度我同意试一试。7月20日至7月29日,为掌握行车的真实资料,我专门跑了两趟高速长途,分别为400公里和600公里,高速路上时速110左右,水温正常,各项指标正常;下高速时速下降至40到60时,水温迅速升高至红线边缘(行驶时均开空调,感觉温度不够冷)向4s店反映后,4s店口头答复换发动机,但是要向北京戴克递交报告,让耐心等待。但是8月31日和北京戴克投诉中心联系却答复问题已解决让和郑州4s店联系。让本人难以理解的事,明明是出售了质量不合格的产品,又险些造成重大燃烧事故,把不合格的东西帮人换掉而不考虑这是人家买了不到一周的新车在行驶不足500时就出了并不光彩质量缺陷,中国消费者够善良的吧。
车主希望:
(1)整车调换,我毕竟喜欢这个品牌;
(2)更换发动机,延长保修时间或者赔偿购车后因质量问题带来的损失。



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2006-08-07 12:42:00

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出厂检验疏忽遗留在发动机舱内并燃烧的机油盖
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发表于:2006-08-07 12:42:00
推荐:畅玩天下贰,精彩玄幻飞行 ...第2楼...

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虽经过4s店工人认真清洗,油箱侧面正中燃烧后导致的黑黄色依然可辨。
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发表于:2006-08-07 12:43:00

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4S店更换后的耦和器。
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发表于:2006-08-07 12:43:00

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4s店更换后的水箱。
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发表于:2006-08-07 12:43:00
推荐:kds红日官网启动啦!!! ...第5楼...

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左侧为原装风扇,右侧为4s店加装的风扇(螺丝不同)当时告知一旦加装一个电子扇水温高现象即可解决。其实,在每小时60公里时速以上时有较明显的改善,但时速60以下尤其市内拥挤道路水温仍会迅速升高至红线,并且油耗随即上升,老司机说这是胎里带的毛病,没得治,只能通过换发动机解决。
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发表于:2006-08-07 12:44:00

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这破车,就这样!我以前有一辆只用了10个月每周至少有三天在修理厂。垃圾!中国人骗中国人专用车!你修着试试,宰死你!



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发表于:2006-08-07 14:33:00

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发表于:2006-08-07 15:24:00

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我开过着车。水温高是通病,没治!



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发表于:2006-08-07 15:44:00

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我只觉得方向有点向右偏,还有,启动马达换过一次。有几次在路上推车启动,特丢人。



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发表于:2006-08-07 17:07:00
推荐:被戴绿帽,心情极度差 ...第10楼...

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