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主题:改变牧马人4.0的排气声
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[转贴]作者佚名 排气系统调试得当后所发出的声音，对于任何一个车迷来说都是一首美妙的乐曲。但是，如果排气系统出现故障，就另当别论了。对于车迷来说，这种郁闷和音响发烧友在交响曲中听到杂音时的心情没什么两样。本人吉普车上的原装排气歧管（俗称“头段”）就出现了多条裂缝，发出的排气噪音令人极为不爽，整个驾驶乐趣也大幅降低。这辆车原本开出去就是为了随时随地的接受路人的注目礼，现在大家盯着它的目光也露出鄙夷，就象在看一辆报废车，真是丢份呐。其实，排气歧管裂纹是吉普牧马人、切诺基和大切诺基上的4.0升直列六缸发动机的一个通病，维修方法也有多种。从节气门体上断开进气软管
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-09-14 01:32:00
推荐：进口全瓷牙1999元全搞掂！
...楼主...
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我是在车子开了36900英里（59040公里）后发现排气歧管上面有几条裂缝的。售后服务人员告诉我说因为已经过了保修里程，所以要花上1000多美元（包括零部件费和人工费）才能修好。虽然我对制造商能够设计出这样一个在保修里程过了900英里后“才”出现故障的产品的才能深感“佩服”，但我不打算再花上这么一笔冤枉钱，去换来一个设计和质量同样差劲的产品。用电焊机和一些快干胶对这些裂缝进行处理后，噪音居然大大降低了。我当时的心情真是爽翻了，毕竟省去了1000美元啊。但是好景不长，又开了几千英里后，噪音又冒出来了，并且快干胶周围出现了更多裂缝。但是我铁了心，绝不用原厂替换件。于是我开始四处打探有没有什么更好的方法，最后终于在Gale Banks Engineering那里找到了。用来拆卸燃油管的专用工具
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发表于:2006-09-14 01:33:00
推荐：退役【我最不舍得的退役球员】——每个时代
...第1楼...
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1958年以来，Gale Banks Engineering就一直致力于满足客户对于高性能和高效率的要求。尤其幸运的是，Banks应广大吉普车车主的迫切要求，为吉普车4.0升六缸和2.5升四缸发动机开发出了可以与之精密配合的不锈钢排气歧管替换件。他们称其为TorqueTube System。TorqueTube是一种效率更高的设计，成本与工厂原装替换件差不多，但不限里程，终生保修，并且安装指南简单明了，很容易上手。只要一个电话，Banks销售部就立刻把我要的新排气头段，哦，不对，应该是TorqueTube给邮寄过来了。 收到后打开看的第一眼，我就被它的精密设计和高质量材料震住了，Banks敢对它作出不限里程终生保修的承诺一点也不奇怪。安装工具组件中包括一个新的衬垫和一些螺栓，用来将歧管固定至原装排气管中段（他们称排气管中段为“头管”）。参照安装指示的话，一个下午就可以完成整个安装工作了，安装时用手动工具就足够了，当然，用气动工具会来得更轻松些。拆卸进气歧管螺栓时要用到一根带万向头的8英寸延长杆
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发表于:2006-09-14 01:34:00
推荐：迎新年牙齿美容大行动
...第2楼...
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先需要拆下一些零部件，然后将坏掉的原装歧管拆下，随后它就可以到收破烂的那里去等待回收利用了。进气歧管和燃油分配管必须先拆下。具体步骤是，先从节气门体上断开进气软管，并将其移开。接下来，将节气门拉索、变速箱压力控制拉索和巡航控制拉索（若装备）从进气歧管支架上断开。拆卸泄压阀，释放燃油管路中的压力，然后将燃油管从燃油分配管上断开。我的车子上的燃油管需要用专用工具才能拆下来。接着，松开蛇形皮带并将动力转向泵从进气歧管上断开。拆卸进气歧管时先不要拆下3、6、7号螺栓，以防排气歧管脱落
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发表于:2006-09-14 01:35:00
推荐：kds红日官网启动啦！！！
...第3楼...
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拆卸进气歧管螺栓时要用到一根头上带14mm套筒的8英寸延长杆。确保此时先不要拆下Banks安装指南上标示为3号、6号和7号的螺栓，以便在拆卸进气歧管时仍能固定住排气歧管。 将排气歧管从排气头管上断开。这个步骤最好从车底下进行。此时可以拆卸将排气歧管固定就位的螺栓了。将排气歧管提出，愿意的话还可以检查一下上面是否有裂缝，然后就可以把它丢进垃圾桶了。同样，拆下旧的进气/排气歧管衬垫并报废。现在进行最烦人的操作步骤并清洁所有安装表面
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发表于:2006-09-14 01:36:00
推荐：上海首届桌面游戏文化节 第四周桌游课程表
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现在就进入最烦人的部分了。用刮油板尽可能将机油、积碳和其他沉积物从进气/排气歧管安装表面和进气歧管端口上清除掉。推荐使用塑料打磨轮，它可以很好地去除这些表面上的微粒同时又不会损坏光滑表面。使用大量的喷油器清洗剂，将进气歧管和节气门体中的积碳清洗干净，这些表面在重新装配前应尽可能地洗干净。将新的衬垫放在汽缸盖定位销上并在每个螺栓上涂抹微量的防卡剂。将新的排气歧管安装到位，并装上3号、6号和7号螺栓但不要拧紧。接下来，Banks安装指南中的第18步会要求你先不要过紧地安装1、2、4和5号螺栓，这样你就可以将进气歧管斜向下放置到位。遵循这一步骤会使你少走弯路，因为如果你先把两个歧管都安装到位，那就不可能插入下螺栓了，将所有螺栓紧固至25磅英尺（34牛米）。接下来，将头管的菱形衬垫安装到排气歧管集气总管段的下部，然后用提供的3/8英寸工具将歧管安装至头管，并紧固至35磅英尺（47牛米）。然后根据需要，重新装配软管、油管和其他附件并起动发动机。让发动机升至正常工作温度（这时如果看见发动机上冒出些许烟雾是正常现象，那是多余的清洗剂的燃烧产物）并仔细倾听是否有排气泄漏音，必要时对螺栓进行调整并重新紧固。塑料打磨轮这时可派上用场
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发表于:2006-09-14 01:36:00
推荐：KDS红日球迷会2010招募公告
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