主题:汽车专业学生对当前车市的评价

现在的中国车市形势一片大好！
每年翻倍地推出的新车型，但消费者越来越理性，新车上市的热销期逐渐变短。新车上市，要赢得消费者的认可后才能在市场占一席之地，同是新车，消费者的认可度是不同的！我想从几个方面谈一下我的观点。
安全：我觉得车安全性是第一位的！你在乎汽车的安全吗？我们学校还有一个专门研究安全的二级学院。安全装备平时用不着，也最让人忽略。可一旦出了事故，安全性好的车可能会救你一命，不好的，则可能----即使你驾驶技术一流，能保证你不撞别人，但你敢保证别人不撞你吗？
我国现在还没有权威的机构来测试汽车的安全性，但欧美已有NCAP的测试，大家买车的话可以参考他们的测试结果。
说到安全性，我想多说一句，我曾在网上看到一张事故的照片，一辆本田飞度和一辆大众的POLO“亲嘴”了。结果飞度的发动机仓都毁了，而POLO只是前保险杠碎了，两车的驾驶仓都完好无损，当然也没有人员的伤亡，安全的宗旨是保人不保车，值得称赞的是两车都做到了！但你会买一辆一撞就半废的飞度还是小伤的的POLO？
性能：我觉得性能的关键是操控性，车是用来干嘛的？是用来开的！操控性是汽车的灵魂！
今年新上市的几款车都是打着性能的招牌，如宝马的325I，大众的速腾，马自达3等等，真可谓是八仙过海，个显神通！我觉得这几款车都很优秀！真是没其他可说的了，若要补充一句的是，速腾的价位比国际上的低，大众能做到如此，值得表扬！
经济性：养车是件耗钱的事，但不同是车差别是很大的。高档车的养护费用肯定贵多了，这似乎是废话，可的确是真理！
现在的油价几天就一个样，要是谁买的股票像油价一样涨的话，那他肯定发财了！所以，燃油的经济性很重要，不单是因为现在油价很高，也是为了环保！这点日本车做的还是不错的！
对于SUV这类车，与生具来就是大胃口！油耗基本都在15升每百公里，稍夸张一点说：一脚刹车，一脚油门，一块钱的油就烧掉了！
相对排量在1.0--2.0之间的燃油经济性的表现还是不错的。补充说一下柴油发动机，柴油机的效率比汽油机的高，而且其他动力指标也比汽油机好，现在柴油机振动大，噪音高，冒黑烟的技术问题已得到很好的改善，但国人对柴油车的认可度不够高，遗憾！
技术：我们的民族汽车业最缺的就是技术了！引进别人的技术连换一个螺丝都要得到人家的批准，我们多被动啊！受制于人！自主创新的路还很长，好在奇瑞有了自己的发动机，也算为国人争光了。很多国产的车用三菱4G系列的发动机，三菱的前身在二战时可是生产“零”式战斗机的！就连我们的“中华”轿车也用上了4G63的发动机，让人愤慨！
价格：高档车会便宜吗？肯定不会！不提高档车先进的技术和精湛的制作工艺和可靠的质量，单单就是那个牌子，你就要为之付之高昂的代价！
现在我国的车价比以前合理多了，我想，这就是市场调节的结果！也证明了中国车市正逐步走向成熟！
我列举几款性价比不错的车型：中华骏捷，大众速腾，比亚迪F3，立帆520，奇瑞A520、东方之子、旗云、QQ，现代酷派（进口）、御翔NF，铁龙凯旋，别克君越，尼桑天籁，丰田皇冠、锐志，吉利自由舰等。
综合来说，中国的汽车市场发展的速度还是很快的，令人振奋的消息不段传来。然存在的缺陷还是比较多的，事物的发展就是这样的，不断地出现矛盾，不断地解决矛盾，我坚信，不远的将来，我国的车市便会成熟的！
再有一年，我就毕业了，我将投身到汽车业中，呵呵--真有点热血沸腾，跃跃欲试的感觉！

这个家伙很懒，什么也没留下......

还行

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是不是结业论文里弄了一段上来呀?呵呵

这个家伙很懒，什么也没留下......