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宽带山生活
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主题:06款伊兰特提车两天有感及弄不明白的问题

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:554+0 
提车两天了,我原来开的是一辆1.0排量的手动东风小王子,一直都是这样变速的,起步一档.起来后直接上二档,速度上22km/s推三档,40km/s上四档,55km/s以上五档.新提车06款伊兰特VVT手标版两天,看说明书上推荐最佳的换档应该是:起步1档0-21km/s,20-45km/s二档,40-60三档,60-72四档,72以上五档.我发现这样换档,发动机转速一般会保持在2500转稍高一点,感就想请教各位大哥们,这样换档是否正确,还有每次这样换档都会感觉车抖一下,比较像发动机的制动,想问有没有什么好的办法?我现在就是先辙油,完全踩下离合器再换档,但松离合的时候还会感到一种制动的感觉.谢谢大家,我是菜鸟. 开车两天,原来开过东风小王子,桑塔那2000,帕萨特领驭,感觉LL还是不错的,新的VVT发动机真是动力性能比较强,方向盘操控性不错,内饰比较精致了,很时尚,再者就是空间很好,坐椅比较舒适,音响效果好,不过我不喜欢大大的声音,太闹. 毛病呢,开了两天发现的不多,和很多朋友说的一样,倒档难挂,常常挂两三次才能准确入位,不知道为什么,可能是没有磨合好的原因;其次车怠速偏低且行程较短,新鸟起步容易熄火. 以后会常与大家交流,希望高手可能解答我刚刚的问题,谢谢



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2006-07-04 09:01:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:586+0 

你没必要看着发动机的转速表来换档,在你换档时(驾驶时)车辆不撮车 闯车 不叫杆(发动机暴震) 不出现发动机动力不足等现象,至于发动机转速 与 档位的关系不太重要。要跟据驾驶时的需要来加减档。



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2006-07-04 09:02:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:562+0 

就你原来操作方法属于高档低速,这样做是不妥的,发动机容易产生积碳,换档时发动机转速应在2200-2500转可有效减少积碳和提高发动机的工作效率.可能你对新车的离合高低还没完全掌握,换档时会出现搓车现象,熟练后就会正常的.



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2006-07-04 09:03:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:551+4 
开长了就会凭感觉升档了~



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2006-07-04 09:05:00
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