主题:美好的生活从F3开始

[color="orangered"]一、 前言[/color][color="orangered"]买车前后[/color]： 买车前，根本没想到我会买车，起码认为这一、两年不会买车。而从想买车到交订提车，前后就一个月时间。 现在想原因，可能其中之一，是深圳一网友（曾经在车行做过，但与我买车没有任何经济关系）强烈推荐F3，她知道我是个有点极端的所谓的爱国者，爱国货。我们夫妻在一个周末就近到一JS看车时，LP大人对车的外形及内部空间都相当满意，自己也感觉F3确实与那网友所介绍的相符合：实惠、性价比高。于是订车提车的迅速，当然比一个月更迅速了，前后就5天，几乎没怎么谈价，89800元提走了台琴海蓝舒适型小三，当然车子做了一定装潢并带天窗。 提车后在不短的一段时间里，心理上总有个小包袱，竟然担心被盗，不时地从窗口望下停在小区里的小三。也许是新车，也许自己太在乎这第一台属于自己的车吧。在新车阶段，自己不断给爱车增加点内饰小部件，从白金火嘴到座套、座垫，从打气泵到吸尘器，从负离子释放器到GPS，到车载电话免提装置；并自己动手走线，沿中控台左侧走上方向盘与仪表盘间（把线压入之间接合处），再从左边走到A柱（把线压入胶里）往上走到遮阳板的背面，最后把免提装置的MIC（麦克风）夹在遮阳板上。。。。。。电话免提、GPS、负离子释放器[color="#ff4500"]小三走在千山万水间[/color]： 在与小三这 八个 月 的“蜜 年” 期 里，小 三 带 我 走过千山万水：上 海 辖 区 各 处、苏 州 拙 政 园、镇 江、杭 州、南 京、（京 沪 高 速北上）（山东 济南） 聊 城、青 岛 等。[color="#ff4500"]二、 我与小三点滴之一—山东行[/color] 有了她，从此天天在一起，市内穿梭、走南闯北，处处留下了我们的足迹。07年，和老爸、LP及儿子三位大人，回山东聊城娘家过年。小三在出发前刚做了二保（近8000公里时），用的是金装美孚1号机油；前段行程，在高速公路上基本保持在120-130时速行车；在过长江后的京沪高速上，因为过年时节，有时前后都看不到一台车，逐渐保持在140-150公里时速，并有近20分钟达到170多公里时速；当时只感觉发动机有力的轰鸣声，风驰电掣的快感，F3的舒适安全性，让我感觉一个字：爽。连一向谨慎、经常告诫我安全驾驶的老爸，也安详地闭目养神了。早上约8:30从上海出发，到达目的地聊城是下午的5:30分，除去在路上休息及吃中饭的时间，在途行车约7小时，行程930多公里。（事后反省：不能超速，十次事故九次快，告诫大家：安全驾驶，小心驶得万年船/车）[b]山东聊城[/b]： 过年的那几天，在聊城、在阳谷（武松打虎。。。）的许多地方都留下了我的小三的倩影；并且不管是在聊城市里，还是阳谷小县城里，不时都能看到小三的姐妹。 [color="#ff4500"]青岛游[/color]（栈桥）： 愉快的时光总是过得很快的。几天后，去青岛。在济青高速上，特别在济南段，沿途不时见到F3的巨型广告牌，可见F3营销战略的首战打得是很成功的。在高速行走时，还看到一台银色F3，竟然从我身边“飞过”，我已经近乎超速了（120或多），最后跟了有近20分钟，从几十米到100米的间距，大家时速都在140-160间飘忽，中间有大小车，最终还是放弃追踪。（哥们，以后打招呼，应着点，白让我兴奋 ^_^） 到青岛的首站是黄岛（青岛的一个区，算是在另一个半岛上），也是我朋友家所在地。行程约3、400公里，时间不到5小时（含中午吃饭休息时间）。 青岛，是我非常喜爱的一个美丽的、海边城市，她是那么浪漫与多彩（也是我的爱情发源地）：蓝天绿树红瓦房；空气永远是那么清新，冬天看下雪融入海面，夏天享受凉爽清风。。。第二天，“首战”当然是栈桥啦（这里曾经留下了我甜美爱情的脚印）。这次小三有幸第二次坐大轮船（大渡船，第一次是在上海去崇明岛时），车在下（船舱），人在上浏览海景、吹着海风（老大，好冷呀，现在是元宵节前呀）。摆渡花了约45分钟，车开上岸往南走不到10分钟就是青岛著名景观--栈桥。沿着海岸线，我们又去了海军博物馆和五四广场。因为时间关系，唯一遗憾是没去崂山。[color="#ff4500"]金沙滩[/color]： 第二天去了黄岛的金沙滩，放眼望去，在嫩滑如少女肌肤般的细沙上，泛着无数点点金光。。。虽然海风大，甚至可谓冷若冰霜，但不减人们的热情：海滩边、礁石上，许多游客在捡海星贝壳。老爸也象小孩一样，在礁石上趁着涨潮的瞬间，去捡拾那对我们来说难得一见、而且如此之多的海星。围巾包着仅剩一对眼露出的LP大人和儿子也在海边嬉戏、观潮、捡贝壳。[color="#ff4500"]海边的小磨难[/color]： 沿着沿海公路驾车，左边是大海，右边是树林，吹着海风，听着音乐，这种安详享受的生活，不正是我所追求的吗？！在离金沙滩不远的西南面，我们发现有个海滩入口，虽然入口陡而不平、还呈S型，小三还是顺利驶到了海边。也许，我相信这是第一台驶入这一带海边的F3，况且这一带根本没有游客，更别提车影了。 沙滩上的沙子很实，车子压上去并不会下陷，因为海边的沙子下面都有海水。停下车，儿子玩累了，在车上已经睡着了，我们三个大人下车到礁石及浅水边捡海货。玩得开心的同时，孰不知一种考验就在后面。当时停车时海水线还远着，但很快，我们发现车轮已吃水了，而这时，我们在几十米外。 赶快跑回去，起动，推档，车子并不受多大阻力就往入口处跑了。入口处沙子多，而且较干燥，下来时靠右边有些石头和泥土，地面较实；但另一边却是浮沙一样，沙子下面还是沙子。这是我没注意到的，等到眼前时，车子左前轮已陷进去（可惜当时根本没想到拍照，留作记念）。当时那个急呀，呼油空转，汗都出来了：不会吧，这么扫兴，不会在这样美好的时光里，我的车要泡海水吧。当时急得六神无主，只想给朋友打电话，要他的车来拖了，但时间好象来不及了。这时，冷静下来，才更深刻感觉到比亚迪论坛的无穷作用：记得在个帖中看过，车轮陷坑的自救办法—不能强加马力，而应马上停车，在要行进方向，扒开所陷轮胎前的泥沙，并尽可能就地取材放置可让车轮着力的一切东西。旁边有个烂书包，还有只烂鞋子，我英明决定，车后退更好。于是扒开轮后沙子，把烂书包和鞋子塞进轮下，老爸和LP大人在前面推，倒档呼油，轮子空转，前面很快堆起一小堆沙子。第一次没成功，下车检查，原来沙子扒得不够深和距离不够长。重来，并把两样废物作宝般死死塞进车轮下，这下车轮着力了，两位大人都不需要在前面推，一呼油，小三一阵轰鸣往后强退出陷阱，我的心哟，那个高兴。 虽然这次旅途有这个小磨难插曲，但并不影响大家的心情与热情，反而增添了更多的乐趣，生活就是如此。两天后在回上海的高速上，小三又经过了一次考验，大雨并没有给我们带来多大的影响，雨刮器有节奏地飞舞与车厢的音乐，给了我另一种雨中轻驾的享受。回到上海，算起时速，也在百多公里。。。。。。 [color="deeppink"]F3，使我用较少的钱实现了有车的梦想，更让我体验到了：花小钱而享受驾车的乐趣，她的强劲与易操控性，给了我在生活和工作中更多的自信；而她给我的安全，让我更要好好呵护她作回报：爱她就是爱自己！希望未来BYD永远伴我终身，一路同驰骋，就象LP，F3、F6、F9。。。 回想以前，深深体会到--今天的生活比昨天的好，相信--明天会更好！[/color]

这个家伙很懒，什么也没留下......