主题:选谁？海马3、奇瑞A5、比亚迪F3对比导购

进入2007年下半年，中国车市持续火爆，竞争日趋激烈，自主品牌车型在紧凑级轿车的竞争中开始扮演着越来越重要的角色。今天我们要提到的三位主角有两位已经在车市上取得了骄人的战绩，而另一位则是刚刚加入到自主品牌紧凑级轿车的竞争中来，他们分别是：
奇瑞
A5、
比亚迪
F3和
海马
3。

三部车车型背景介绍
海马3是海马汽车与日本
马自达
分家后推出的第一款自主研发车型，项目累计开发时间达到42个月，共耗资4.95亿元人民币，是在海马汽车自主研发的全新H1平台上，开发出来的首款产品。其开发过程整合吸收了当前国际上先进的技术与工艺，零部件与整车的性能品质均达到欧洲法定标准。

海马3
　　近几年国内车市极其火爆，奇瑞汽车可谓是国内自主品牌在车市上的一面旗帜。2006年初上市的奇瑞
A5
20就是奇瑞汽车第一款以自己新编码体系命名的品牌及产品系列，也就是奇瑞轿车A系列第5个平台上开发出来的新车。奇瑞520的发动机是一个真正的“中国心”，它是由奇瑞公司自主研发的，与世界顶尖的发动机公司AVL联合设计的2.0L奇瑞ACTECO发动机。

奇瑞A5
　　比亚迪比起前面两家汽车企业来讲就要年轻许多了，说它年轻其实是指它进入汽车行业的时间相对较短，这家原本生产电池的企业凭借雄厚的资金实力进入汽车行业。所谓初出牛犊不怕虎，在第一次向市场推出投石问路性质的微型轿车
福莱尔
后，比亚迪的第二款新车
F3
才使业界对其有了真正的关注。

比亚迪F3
下面，我们就从外观、内饰、发动机和配置四方面来详细分析这三款车：
外观——三辆车都代表了不同的风格
　　乍看海马3总觉得与马3有很多相似之处，但是如果细看就会发现两者之间还是各有风格。海马3作为“新一代锐动轿车”，车身造型犀利饱满，锐气十足，在这三辆车中最具运动气质，更讨年轻人的喜爱。而且由于加入欧洲轿跑元素，整车线条流畅中更显硬朗。虽然车身尺寸比马3略小，但是硬朗流畅的线条使这款车更显得大气饱满。

海马3的外型仍然带有马自达的影子

尾部造型让人想起马自达3来
　　奇瑞A5车长达到4552mm，宽则达到1750mm，而高度1483mm。这样的外部轮廓造就了更为宽敞舒适的内部空间，丝毫不逊色B级车的空间。A5的前大灯和车头大气磅礴，配合镀铬进气格栅的配合更加浑然一体，动感而又不失时尚。车尾部采用更加大胆的切线勾勒整个尾部，衬托出车身的流线型。不过A5在低配车型上仅装备了钢材质轮圈有点让人难以接受。

奇瑞A5造型极其简洁，以平直的线条为主。

车尾就是一个大截面，没有丁点曲线。
　　F3一不小心就会被错认为是
丰田
花冠，它的外形尺寸为4533×1705×1490mm（长宽高），轴距为2600mm，与
花冠
非常接近。F3的前脸虽然有些像花冠，但是大灯却是别致的水滴形；F3的尾部与三厢
飞度
接近，但看起来却比三厢飞度的尾部更为协调。F3这款车整体感觉比较大方，具备了当前中级车的所有时尚元素。无论是家用还是商用，F3都不会给车主丢面子。

这个家伙很懒，什么也没留下......