主题:比亚迪F6将下线 瞄准凯美瑞 理想还是妄想?

比亚迪F6八月九日下线，据悉，比亚迪F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚。目前配备有2.0L和2.4L两种排量，并且有手动、自动挡供消费者选择。 　　目前，比亚迪的重心已全面向其首款B级车F6偏移，首先上市的F6车型将搭载4G64S4M 2．4L发动机。F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚。F6确实是一款相当大的车型，轴距达到了2840mm的水平，相应的其内饰空间将比同售价区间车型有着不小的优势。 　　从F6的外观设计去评价，从前大灯、前格栅包括车前机器盖的肌肉力线所营造出的车身前部姿态，似于凯美瑞、雷克萨斯的前头灯、格栅，颇具奔驰E级的尾部轮廓，当然还有恰似广州本田雅阁的侧面轮廓，看似他人的综合拼接，被比亚迪诠释出了神韵，也正是高于形似的借鉴手笔，使得F6整车线条设计非常的流畅，和谐。 　　据之前车展的样车来看，F6的内饰造型从局部造型设计去判断，借鉴雅阁设计的论断已无争议。无论是前中控台的设计还是以车内遥控行李箱、油箱开启机构等细节去判断，F6的内饰以及功能性，无疑都是以雅阁的设计为借鉴蓝本。但官方期间也强调到，此车只是未定型的产品，最终上市产品可能会与之有所差异。在内饰用料环节，令人欣慰的是，F6内部已经用到了经过搪塑工艺的手感富有弹性的发泡材料。 　　根据官方资料相关信息显示，F6整车的外廓长、宽、高尺寸为，4850mm、1822mm、1465mm，从实际乘坐评价，车内空间的拓展有不俗的表现。　　F6上市之后，会匹配由比亚迪自主研发生产的2.0L BYD483QB汽油发动机，与之匹配的是一台型号F5M41的手动变速器，此外，另有2.4L车型，是匹配了来自东安三菱生产的4G64排量2.4L的汽油发动机，而与之匹配的则是一台四速自动变速器。F6的前后悬挂结构，采用了前双横臂后多连杆的独立设计。　　据介绍，F6不仅技术和配置极高，且其价格还将非常具有杀伤力。业内专家认为，在配置、价格等方面，F6都将树立自主品牌在中高级轿车的新标杆。同时，比亚迪高层人士透露，F6作为首款自主品牌中高级轿车，已把目标主要锁定在合资品牌与外资品牌，主要竞争对手已瞄准了凯美瑞和迈腾。对此，你如何看待？

这个家伙很懒，什么也没留下......