最近进气涡轮传得邪乎,偶来解析一下它的原理
能量守恒,这玩艺不输出任何能量,反而需要发动机吸气对它做功,气流要带动它旋转。这东西除了增加阻力,消耗动能,还能有啥用!
省油:因为进气流量变小(遇到阻力了,还要消耗一部份动能带动风扇旋转),喷油量是自动根据进气量调整的,所以喷油量会自动减小,因而省油
加速感觉:当换档时,发动机转速下降,进气量减少,这时小涡轮旋转仍有惯性,能够起到增大流量的作用,叶片质量越大,惯性越大,但是平时带动它转动要消耗的能量越多
油气混合:可能会使油和空气更加充分的混合,但是如果这么简单的玩意有效,发动机设计早就加了,为什么不加,因为得不偿失
总结:就是一个现代版永动机的骗局!真正的涡流是通过排出的废气带动的,利用废气残留的能量带动涡轮旋转!
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这个家伙很懒,什么也没留下......