主题:从S-Max定价看全新Mondeo的定价

欧洲全新Mondeo
[img]http://www.ford.co.uk/spg/getImage.asp?imageName=SPG_3_28_0_31493.jpg&filename=mon_ext_gal6_lrg_flipped.jpg[/img]
全新Mondeo内饰（高配）
[img]http://www.ford.co.uk/spg/getImage.asp?imageName=SPG_3_28_0_31496.jpg&filename=gal-lrg-01.jpg[/img]
大家可能已经从很多媒体上看到了，今年重庆长安福特的主打产品并不是刚刚推出的S-Max，而是准备年底上市的全新一代Mondeo（不知道马上上海车展会不会展出）。这样长安福特在中高级车这个级别上就完全具备了与Camry和Accord竞争的实力。众所周知全新Mondeo和S-Max都基于福特欧洲的EUCD平台，也就是很多平台件都是共用的，事实上发动机，变速器以及一些内饰件都会共用，所以两辆车的成本有相当大的可比性。常识告诉我们，同样配置的S-Max和Mondeo肯定是MPV的成本要高一些，但是由于新Mondeo在欧洲上市要比S-Max晚一年，配置上可能会更丰富一些。我觉得从S-Max的定价可以隐约猜出新一代Mondeo的定价。下面是我个人的估计：2.0手动低配——低于20W，19W多（现在国内S-Max没有2.0配置，我个人估计可能会遵循Camry定价策略）。2.3低配——类似S-Max2.3低配2.3高配——类似S-Max2.3高配就说那么多了，希望能抛砖引玉。

这个家伙很懒，什么也没留下......

不过仔细再想想他是全新平台的产品,smax已经缩水了这么多豪华还卖23.98,如果new mdo高配比较齐全的话应该卖得比max还要贵,它这应该是拿来和B6比拼的东东, 我估计B6 2.0t高配可能要卖到30w

这个家伙很懒，什么也没留下......

我个人觉得S-Max也不能说缩水太多，配置至少比欧洲的低配还是要高的（除气囊以外）。可能考虑到S-Max销量不会太大，所以诸如全景天窗的选配就没有引进。Mondeo是主流车型，估计配置会比S-Max要好。

这个家伙很懒，什么也没留下......

个人觉得可能不会有2.5V6的版本，因为和2.3拉不开档次，我倒是很希望上VolvoS40的2.5T。

这个家伙很懒，什么也没留下......

如果要适当拉开档次的话我猜测会是2.0-2.5v6-2.5T 这样中间那款mdo卖得比max贵也就稍微名正言顺一些,反正这几款发动机都不用新建工厂生产,caf选择起来还是很随便的

这个家伙很懒，什么也没留下......