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主题:咱也说说TT
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：492＋0
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我的TT，04年7月的车，当时是37800买的，到现在已经是3年多了。想想他陪我走过的日子，我只有一个字： 值！
到2007年10.22，我的tt共行使34971km，期间没有一次让我失望的情况发生过。三年多，除了正常的保养外，我在他身上总共花费不超过200元（换一次雨刷25，换了两个雾灯灯泡2、30，换过一根不知道什么皮带2、30，前些天因为车发抖，换了3个火花塞，共40左右），这是我全部的“修车”费用；这期间还出了3次小擦碰，一次被人追尾，两次被其他车倒车撞上，不过都轻微，是别人的全责，我就不计了。在油耗方面，因为上下班，全年基本都在市内跑，过节回一下老家（150km左右）我一般夏天加90，冬天加93；因为离加油站比较近，我每次都是加50元，大约能跑200km左右，最好的一次跑过245km，最差也能跑170km，因此油耗对我来说很满意。对车的质量方面，我给他打分：满意；不足是：一是方向盘抖动感较明显（可能3缸车都这样）二是车跑到30000km的时候，车起步的时候有点抖动，有喘的感觉，有两次在过红绿灯的时候，给熄火了。开到4s店，第一次洗洗节气门，好了一段时间又不行了，第二次换了3个火花塞，反正到现在没出问题，后来咨询其他车主，也都有过类似的现象发生过，不知道解决得怎么样（后来4s店说，tt开到23万公里的时候，火花塞就应该换了，我不清楚是不是真的）。
对于tt车，我的观点是，它是实用主义者的首选。我用车的原则：租车＋tt，这完全可以满足一般人用车需要。需要好车，到正适场合，我都租车，次数毕竟不多，花不了多少，其余时间tt开路。能遮风避雨，代步行车，近郊游乐，他完全可以满足你的需要，又不用顾忌花费，因为充其量也花不了咱多少，只需要你平时能“善待”他，该保养就别拖，这个最重要。只要你坚持，10万km我觉得真不是问题，而且残值率，tt排名第一，足见他的实用性，耐用度，顺便也符合现代理财观念。就说这么多吧，欢迎交流。
到2007年10.22，我的tt共行使34971km，期间没有一次让我失望的情况发生过。三年多，除了正常的保养外，我在他身上总共花费不超过200元（换一次雨刷25，换了两个雾灯灯泡2、30，换过一根不知道什么皮带2、30，前些天因为车发抖，换了3个火花塞，共40左右），这是我全部的“修车”费用；这期间还出了3次小擦碰，一次被人追尾，两次被其他车倒车撞上，不过都轻微，是别人的全责，我就不计了。在油耗方面，因为上下班，全年基本都在市内跑，过节回一下老家（150km左右）我一般夏天加90，冬天加93；因为离加油站比较近，我每次都是加50元，大约能跑200km左右，最好的一次跑过245km，最差也能跑170km，因此油耗对我来说很满意。对车的质量方面，我给他打分：满意；不足是：一是方向盘抖动感较明显（可能3缸车都这样）二是车跑到30000km的时候，车起步的时候有点抖动，有喘的感觉，有两次在过红绿灯的时候，给熄火了。开到4s店，第一次洗洗节气门，好了一段时间又不行了，第二次换了3个火花塞，反正到现在没出问题，后来咨询其他车主，也都有过类似的现象发生过，不知道解决得怎么样（后来4s店说，tt开到23万公里的时候，火花塞就应该换了，我不清楚是不是真的）。
对于tt车，我的观点是，它是实用主义者的首选。我用车的原则：租车＋tt，这完全可以满足一般人用车需要。需要好车，到正适场合，我都租车，次数毕竟不多，花不了多少，其余时间tt开路。能遮风避雨，代步行车，近郊游乐，他完全可以满足你的需要，又不用顾忌花费，因为充其量也花不了咱多少，只需要你平时能“善待”他，该保养就别拖，这个最重要。只要你坚持，10万km我觉得真不是问题，而且残值率，tt排名第一，足见他的实用性，耐用度，顺便也符合现代理财观念。就说这么多吧，欢迎交流。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-23 13:06:00
推荐：进口全瓷牙1999元全搞掂！
...楼主...
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