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宽带山生活
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主题:弱弱的问一句.

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来自:保密
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发帖:652+2 
不明白这车为什么前碟后鼓?导致后悬挂是固定的.考虑成本?不会吧?为什么采用很多中高级车才有的智能钥匙,侧气囊等等就不能考虑下行车安全呢?据说原车有4驱的,难道卖中国都是故意减配的?



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-28 23:14:00
推荐:牙齿有问题,您找我! ...楼主...

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发帖:715+0 
惯例 沙发.



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-28 23:15:00

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来自:保密
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彪到170 就这刹车?



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-28 23:16:00
推荐:畅玩天下贰,精彩玄幻飞行 ...第2楼...

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所以对这车的其他配置的可靠性 怀疑中



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-28 23:21:00

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来自:保密
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看来这贴 实在弱了.



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-28 23:46:00

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楼主加油哦!



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-29 02:10:00
推荐:kds红日官网启动啦!!! ...第5楼...

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来自:保密
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顶你一个



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-29 10:08:00

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我一直在努力。



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-29 15:43:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
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小日本车就会在安全之外的细节上做些小动作,而这些动作可靠性往往欺骗很多人。给它国的永远不会是最先进的。



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-29 15:45:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
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鼓刹有很多优点是碟刹不具备的,如成本低,维护简单便宜,性能可靠,密封不易因油 水 沙等影响刹车性能,刹车效果也不比碟刹差多少,缺点是难看,散热性差,频繁的高速刹车会有一定的热衰减,不过只要你不飚车,一般的小排量家用轿车后鼓刹就完全够用了,正常使用是不会影响到安全的。
国外四驱是选配的,大多还是两驱的,四驱在城市中基本就是摆设,再说价格也贵不少,这种车多花不少钱买个四驱来装饰必要不大,毕竟用这车来越野也不实际不是?



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-29 15:50:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:691+0 
引用:原帖由 kimime 于 2007-09-29 15:50 发表在 9楼
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的确很多日本车都是前碟后鼓。



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-09-29 16:08:00

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