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主题:2500公里！我和小S的蜜月期体会！
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注册：2005-04-18
发帖：664＋15
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转眼就是两个月，我和小S度过了甜美的蜜月期。上周日，
1、外观。小S的动感外形是每个喜欢它的人最津津乐道的，也是很多人选择它的第一决定因素，在当今车市上绝对的有诱惑力，就不多说了。记得刚买车时回头率和受关注程度那是相当的高，每次去公共场所总是受到围观和咨询，心里别提多美了！^_^（虚荣心！）！总而言之，这方面很完美，没的挑！
2、车身。虽然是款日本车，但外壳的铁皮厚度还算满意。去看过M3,不夸张的说，真是一摁一个坑，虽然这些被证明和车的碰撞安全性并没有直接的联系，但如果遇到些小磕碰区别就体现出来了，车皮硬的可以少去很多麻烦。小S车漆比较软，但厚度还不错，有过几个小划痕用手或牙膏打磨后基本都可以消灭。车身工艺还可以，缝隙虽然不小但很均匀。车门比较厚重，关门时的声音比较有安全感。就是有一点不太满意，想必大家也都有感觉，就是关门必须要用力，劲小点就可能关不严，虽然会有灯光提示，但总会觉得有些不爽。
3、底盘和悬架。小S底盘比较扎实，开起来整体感很强，加上偏硬的悬架，有点小坦克的感觉。上次去作首保，车升起来后仔细看了一下。确如当时销售顾问所说，底盘作了简单的封塑，布局也比较规整，基本满意。同时较高的底盘，也带来了高人一头的座姿和视野，和一般轿车相比，有点优越感！小S应该是运动休闲的风格，悬架比一般日本车硬，有点欧洲车的感觉。想想这是款全球车而且是和菲亚特一起开发的也不难理解。过一些小沟坎和长波路段感觉比较舒服，有信心，可以加速通过。看着那些小轿车小心谨慎的刹车起步，而你已经呼啸而过，嘿嘿！得意！不过，在遇到较大的隔离墩和大坑时，颠簸的就很厉害了，路面的情况如实的反映进了车里，舒适性被牺牲掉了！不过这也体现了它的越野风格，结合高底盘，通过性大大加强！要知道在其他国家都有四驱版本。记得9月去了趟密云水库，大夜里突发奇想，和LP驱车去库底越野！主要是白天看见有人准备在库底野营，想去看看。去库底走的是一条坑洼不平的碎石路，从一片玉米地中间穿过，路上还有不少大石块散落其中。那天还下着小雨，我打开了所有的灯光，也仅仅能照亮不足20米的距离，感觉黑暗要把你吃了似的，今天想起来都很恐怖。仗着胆子开吧！白天我和LP徒步下去时感觉并不太远，但开了很久才到了库底。我们周围看了看，附近一丁点灯光都没有，全是乱石堆。LP很害怕，催我赶快回去，她这么一说我也有点毛了，本想下车走走看看，算了，掉头杀回去吧。来时走得比较小心，回去时就有信心多了，虽然路上很颠簸，但依然加速前进。你还别说，对付这种路小S的优越性尽显无疑，要是一般轿车，早就托底了，而我们则很快回到了光明世界。通过这次探险，我觉得这种对舒适性的牺牲还是值得的！你说哪？
4、发动机和变速器。据不可靠消息发动机是原装进口件国内组装的，手动变速器是国产的，自动变速器是日本原装爱信的。第一次打开发动机舱时，确实有些失望。虽然也配置了发动机护罩，但发动机的部分连接件上还是有明显的焊点和一些锈迹，据这个档次的其他合资车有不小的差距。只有你发动引擎后，才会渐渐的对它产生好感。关上车门和玻璃，几乎听不到发动机的声音，把手放在方向盘或档把上，也几乎没有任何察觉。而且在3000转以下都比较安静，声音也是属于偏于低沉的那种，没有什么杂音。这款发动机属于高转速发动机，1500转以下扭矩偏弱，加速无力。从1500转开始逐渐开始活跃，在2500－3000转达到最活跃的区间，可以说给油就有，超车并线游刃有余。从3500转开始扭矩逐渐衰退。我一直在2500转换挡，感觉比较平顺，应该也算比较省油吧。变速器感觉一般，一挡和倒档有点难挂，感觉不爽。最不满意的是二档！首先是这个档齿比设计不是很合理，就算转数很高也感觉没劲，而且和三档的衔接不够顺畅，有点撮车。其次是在1500－2500转区间内档把抖。去维修站首保停车时，一位大姐一脸怨气的上来问我“我这车三档总抖，你这车怎么样？”，我同病相怜的回答“很遗憾，我这车三档不抖。。。。。。二档抖！”，听完这话我感觉大姐释然了很多。后来维修站也没给个说法，无奈啊！不知大家情况如何？
5、内饰和配置。先说内饰吧，面板设计比较简洁，没什么亮点也没什么遗憾，值得表扬的是没有任何桃木装饰！做工基本满意，不象有的网友说的那么糙，属于这个级别的中上等水平。配置那是非常的高！智能钥匙系统，时尚又很实用，听说VOLVO S40才刚刚配备！六气囊安全有保障，这可是雅阁那个级别车的顶配水平！六碟CD八喇叭，一般听众都觉得很不错，发烧的除外！真皮座椅面料比较好，不象某些廉价货，一看就假！倒车雷达不论对老手还是新手，都有一定的使用价值。只是有时对车位侧面的物体比较敏感，有时会影响司机的正确判断而有些犹豫。但多提醒一下总归还是有益的。唯一比较遗憾的是全系都没有天窗！听说铃木正在考虑这事，我觉得厂家应该补上（已经买了的是赶不上了！）！躺在车里数星星还是比较惬意的！哈哈！
6、空间。高车身造就了比较宽敞的内部空间，虽然轴距只有2500，但由于座椅位置较高，腿部空间的需求大大降低，无论前排还是后排，都还可以。头部空间更是绰绰有余。就算我186的身材也有余量。非常满意！就是后排别座3个人，那就不太舒服了。唉，幸好我总是司机！嘿嘿！后备箱是小点，但基本需求还是够用。当运送超大号物件时，放倒后排座椅，两厢车的优势就显出来了。
7、高速和噪音。通过这次拉高速，我的总体感觉是这车更偏重休闲，高速性能一般。在80公里以下，发动机很轻松，噪音也很小，主要是胎噪。205/65R16的横滨轮胎抓地性和减震效果不错，但鱼与熊掌不可兼得，它也带来了比较大的胎噪，80公里以下它还是主角！80－120公里，加速仍然有力，风噪逐渐体现出来，这主要得意于小S比较大的风阻系数和硕大的后视镜！但整体噪音还在可以接受范围之内。120开始，发动机开始怒吼，是那种低沉的。速度提升开始变慢，风噪和发动机噪音成为主角。140－150，加速已经比较吃力，之前一直感觉车身比较沉稳，没有发飘的感觉，方向盘在EPS助力的作用下也很有力道。但过了140以后就开始不是很有信心了，主要是车身有点飘了。150以后油门已经见底，全凭悠了！当天我们走的六环，有点逆风，最好成绩是165，主要是当天有很多大车当道，要不还能再快点。140－160之间持续了3、4分钟，应该可以了吧？在京密路出口我们停车检查了一下，基本正常。卸下伪装，感觉车爽了不少。总体感觉，这车不是设计来跑高速的，110－120之间正好，噪音也能接受，加速仍然有量，开着也比较惬意。前两天看见江华兄弟的帖子说120油门抖的厉害，我这次没有太多体会，倒是100左右有那么点，但还可以接受。
8、其他。这里主要说说A柱。我感觉这点确实是个不大不小的安全隐患，就算时间长了适应些也还是存在。刚上手时有次夜里从一个小公园出来左转（LP坐在附驾位置），左侧没车，右侧不远开过来一辆，让过这辆，我打轮左转，刚起步，一道光从眼前一闪而过，MY GOD！我一脚跺住，吓得我愣了半天，差点就撞上了！回想刚才的情景，一定是后面那辆车紧跟着前面那辆，远看好像一辆。当第一辆过去时，由于右侧A柱挡住了第二辆车，我以为没车了，差点酿成惨剧，现在想想都后怕。所以，这里特别提醒小S的车友们一定在这个问题上提高警惕，切记！
2500公里，我和小S有惊无险的度过了我们的蜜月期。现在我们之间少了开始时的那份甜蜜，却增添了更多的了解和亲切。将来的路还很远，等待着我们一起去。。。。。。
1、外观。小S的动感外形是每个喜欢它的人最津津乐道的，也是很多人选择它的第一决定因素，在当今车市上绝对的有诱惑力，就不多说了。记得刚买车时回头率和受关注程度那是相当的高，每次去公共场所总是受到围观和咨询，心里别提多美了！^_^（虚荣心！）！总而言之，这方面很完美，没的挑！
2、车身。虽然是款日本车，但外壳的铁皮厚度还算满意。去看过M3,不夸张的说，真是一摁一个坑，虽然这些被证明和车的碰撞安全性并没有直接的联系，但如果遇到些小磕碰区别就体现出来了，车皮硬的可以少去很多麻烦。小S车漆比较软，但厚度还不错，有过几个小划痕用手或牙膏打磨后基本都可以消灭。车身工艺还可以，缝隙虽然不小但很均匀。车门比较厚重，关门时的声音比较有安全感。就是有一点不太满意，想必大家也都有感觉，就是关门必须要用力，劲小点就可能关不严，虽然会有灯光提示，但总会觉得有些不爽。
3、底盘和悬架。小S底盘比较扎实，开起来整体感很强，加上偏硬的悬架，有点小坦克的感觉。上次去作首保，车升起来后仔细看了一下。确如当时销售顾问所说，底盘作了简单的封塑，布局也比较规整，基本满意。同时较高的底盘，也带来了高人一头的座姿和视野，和一般轿车相比，有点优越感！小S应该是运动休闲的风格，悬架比一般日本车硬，有点欧洲车的感觉。想想这是款全球车而且是和菲亚特一起开发的也不难理解。过一些小沟坎和长波路段感觉比较舒服，有信心，可以加速通过。看着那些小轿车小心谨慎的刹车起步，而你已经呼啸而过，嘿嘿！得意！不过，在遇到较大的隔离墩和大坑时，颠簸的就很厉害了，路面的情况如实的反映进了车里，舒适性被牺牲掉了！不过这也体现了它的越野风格，结合高底盘，通过性大大加强！要知道在其他国家都有四驱版本。记得9月去了趟密云水库，大夜里突发奇想，和LP驱车去库底越野！主要是白天看见有人准备在库底野营，想去看看。去库底走的是一条坑洼不平的碎石路，从一片玉米地中间穿过，路上还有不少大石块散落其中。那天还下着小雨，我打开了所有的灯光，也仅仅能照亮不足20米的距离，感觉黑暗要把你吃了似的，今天想起来都很恐怖。仗着胆子开吧！白天我和LP徒步下去时感觉并不太远，但开了很久才到了库底。我们周围看了看，附近一丁点灯光都没有，全是乱石堆。LP很害怕，催我赶快回去，她这么一说我也有点毛了，本想下车走走看看，算了，掉头杀回去吧。来时走得比较小心，回去时就有信心多了，虽然路上很颠簸，但依然加速前进。你还别说，对付这种路小S的优越性尽显无疑，要是一般轿车，早就托底了，而我们则很快回到了光明世界。通过这次探险，我觉得这种对舒适性的牺牲还是值得的！你说哪？
4、发动机和变速器。据不可靠消息发动机是原装进口件国内组装的，手动变速器是国产的，自动变速器是日本原装爱信的。第一次打开发动机舱时，确实有些失望。虽然也配置了发动机护罩，但发动机的部分连接件上还是有明显的焊点和一些锈迹，据这个档次的其他合资车有不小的差距。只有你发动引擎后，才会渐渐的对它产生好感。关上车门和玻璃，几乎听不到发动机的声音，把手放在方向盘或档把上，也几乎没有任何察觉。而且在3000转以下都比较安静，声音也是属于偏于低沉的那种，没有什么杂音。这款发动机属于高转速发动机，1500转以下扭矩偏弱，加速无力。从1500转开始逐渐开始活跃，在2500－3000转达到最活跃的区间，可以说给油就有，超车并线游刃有余。从3500转开始扭矩逐渐衰退。我一直在2500转换挡，感觉比较平顺，应该也算比较省油吧。变速器感觉一般，一挡和倒档有点难挂，感觉不爽。最不满意的是二档！首先是这个档齿比设计不是很合理，就算转数很高也感觉没劲，而且和三档的衔接不够顺畅，有点撮车。其次是在1500－2500转区间内档把抖。去维修站首保停车时，一位大姐一脸怨气的上来问我“我这车三档总抖，你这车怎么样？”，我同病相怜的回答“很遗憾，我这车三档不抖。。。。。。二档抖！”，听完这话我感觉大姐释然了很多。后来维修站也没给个说法，无奈啊！不知大家情况如何？
5、内饰和配置。先说内饰吧，面板设计比较简洁，没什么亮点也没什么遗憾，值得表扬的是没有任何桃木装饰！做工基本满意，不象有的网友说的那么糙，属于这个级别的中上等水平。配置那是非常的高！智能钥匙系统，时尚又很实用，听说VOLVO S40才刚刚配备！六气囊安全有保障，这可是雅阁那个级别车的顶配水平！六碟CD八喇叭，一般听众都觉得很不错，发烧的除外！真皮座椅面料比较好，不象某些廉价货，一看就假！倒车雷达不论对老手还是新手，都有一定的使用价值。只是有时对车位侧面的物体比较敏感，有时会影响司机的正确判断而有些犹豫。但多提醒一下总归还是有益的。唯一比较遗憾的是全系都没有天窗！听说铃木正在考虑这事，我觉得厂家应该补上（已经买了的是赶不上了！）！躺在车里数星星还是比较惬意的！哈哈！
6、空间。高车身造就了比较宽敞的内部空间，虽然轴距只有2500，但由于座椅位置较高，腿部空间的需求大大降低，无论前排还是后排，都还可以。头部空间更是绰绰有余。就算我186的身材也有余量。非常满意！就是后排别座3个人，那就不太舒服了。唉，幸好我总是司机！嘿嘿！后备箱是小点，但基本需求还是够用。当运送超大号物件时，放倒后排座椅，两厢车的优势就显出来了。
7、高速和噪音。通过这次拉高速，我的总体感觉是这车更偏重休闲，高速性能一般。在80公里以下，发动机很轻松，噪音也很小，主要是胎噪。205/65R16的横滨轮胎抓地性和减震效果不错，但鱼与熊掌不可兼得，它也带来了比较大的胎噪，80公里以下它还是主角！80－120公里，加速仍然有力，风噪逐渐体现出来，这主要得意于小S比较大的风阻系数和硕大的后视镜！但整体噪音还在可以接受范围之内。120开始，发动机开始怒吼，是那种低沉的。速度提升开始变慢，风噪和发动机噪音成为主角。140－150，加速已经比较吃力，之前一直感觉车身比较沉稳，没有发飘的感觉，方向盘在EPS助力的作用下也很有力道。但过了140以后就开始不是很有信心了，主要是车身有点飘了。150以后油门已经见底，全凭悠了！当天我们走的六环，有点逆风，最好成绩是165，主要是当天有很多大车当道，要不还能再快点。140－160之间持续了3、4分钟，应该可以了吧？在京密路出口我们停车检查了一下，基本正常。卸下伪装，感觉车爽了不少。总体感觉，这车不是设计来跑高速的，110－120之间正好，噪音也能接受，加速仍然有量，开着也比较惬意。前两天看见江华兄弟的帖子说120油门抖的厉害，我这次没有太多体会，倒是100左右有那么点，但还可以接受。
8、其他。这里主要说说A柱。我感觉这点确实是个不大不小的安全隐患，就算时间长了适应些也还是存在。刚上手时有次夜里从一个小公园出来左转（LP坐在附驾位置），左侧没车，右侧不远开过来一辆，让过这辆，我打轮左转，刚起步，一道光从眼前一闪而过，MY GOD！我一脚跺住，吓得我愣了半天，差点就撞上了！回想刚才的情景，一定是后面那辆车紧跟着前面那辆，远看好像一辆。当第一辆过去时，由于右侧A柱挡住了第二辆车，我以为没车了，差点酿成惨剧，现在想想都后怕。所以，这里特别提醒小S的车友们一定在这个问题上提高警惕，切记！
2500公里，我和小S有惊无险的度过了我们的蜜月期。现在我们之间少了开始时的那份甜蜜，却增添了更多的了解和亲切。将来的路还很远，等待着我们一起去。。。。。。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-11-09 15:14:00
推荐：进口全瓷牙1999元全搞掂！
...楼主...
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