主题:成都东本CR-V车主联手维权

“我的车刚买了2个月就出现了问题，只要将车发动，就感觉像一颗‘定时炸弹’，随时都可能爆炸，太恐怖了！”昨（4）日，20多辆东风本田CR-V越野汽车整齐地停在了后子门体育路“示威”，“尾部下沉，严重擦胎，强烈要求召回”的标语在车身上显得十分醒目，庞大的阵容让众多市民侧目……

车尾下沉轮胎外撇恐怖！
　　上午9时许，20余辆本田CR-V越野汽车排着长长的队伍停在道路中，每部车的车身上都贴着非常醒目的标语，“幸好我们没有选择这款车，不然我都遭了！”一个迎面驶来的司机庆幸地说。车队在此停留了数小时后便去了郫县一农家乐。
　　问题：车尾下沉轮胎外撇
　　据车队一位叫张建军的车主介绍，他于2003年买了一款本田CR-V越野汽车，今年五一期间在和朋友谈论汽车时，朋友谈到他才买2个月的本田CR-V越野汽车，车尾就已经下沉了，弄得全家人都十分紧张。随后，张去检查了自己的车，惊讶地发现，车尾轮胎和钢梁之间前后高度不一样，尾部的钢梁下沉将近一半，轮胎呈外八字形，且紧贴钢梁。
　　随后，张带着记者查看了这辆来到成都维权的车队，只见每辆CR-V越野汽车的尾部都有不同程度的下沉，其中有一辆CR-V汽车的尾部，右边高、左边低，车轮与轮眉之间也基本没有了间隙，即便是一根手指也很难放进去（正常车辆车轮部位可以放5个手指头）。
　　心慌：就像带了颗“炸弹”
　　“我只要一发动车子，心头就开始紧张，好像我带了颗“定时炸弹”在身上，随时都可能要爆炸似的，现在我都不敢开车了。”一名姓漆的先生心有余悸地说。“我买车后第3个月就发现这个问题了，之后又把车部分进行了改装，现在从表面看没什么变化，经仔细观察后发现，尾部还是在继续下沉，只是下沉的速度减慢了。这段时间根本不敢让人坐自己的车，太危险了。”他指着自己2005年12月才买的车气愤地说。
　　从事法律工作的露露小姐这次也是维权队伍中的一员。据她称，自从去年10月买下本田CR-V越野车后，开始还载着一家人到处游玩，大家都感到很高兴。“因为想到是新车，平时我一直都没太注意车况，直到有一次无意中在中国CR-V车友论坛网上，看到有关CR-V的的很多缺陷，否则我真还没去注意自己的车。”
　　进展：下周厂方给予答复
　　“简直没把人的生命当回事，这么大的安全隐患，我们都跑几次了，居然没人理会我们。”站在一旁叫旗云的先生激动地骂开了。据旗云称，他们这样的行动已经是第二次了，第一次是上月的21日，他们集体去找了东风本田汽车（成都）吉驰销售服务店，当时就该问题，公司方称10月27日给予答复，但直到现在都没有任何回复。“我们实在是出于无奈，因为已经威胁到我们的生命安全了，大家再次向东风本田汽车公司讨说法，希望他们把所有有问题的汽车都召回，找出问题的所在。”
　　随后，记者电话采访了东风本田汽车（成都）吉驰特约销售服务店副总经理曾令剑。他称，自接到CR-V越野汽车车尾下沉的投诉后，他们已经把详细情况向厂家反应了，但具体怎么解决，只有下等到下周厂方过来给予答复。

这个家伙很懒，什么也没留下......

拿米走人

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......我的怎么没有这种情况~~并且我的总走山路~

这个家伙很懒，什么也没留下......

有米烧的,买球什么日本货!!!!!!!!!!小心啊,准备步入后尘的车迷们,不要再让日货在中国有立足之地!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

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