版主：
按主题
按用户名
按昵称
按相册
主题:xy轮胎升级了~~浅谈感受
0
0
来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：787＋0
注册：2005-04-18
发帖：787＋0
任何一款车总会有优点和缺点。XY的亮点是发动机与变速器，清爽与安逸。给人家居化的感觉。 九月七日提车，现已跑3500多公里，实际的感受是：整体性能不错，开起来轻松、宁静、顺畅。但就个人的习惯来讲，增加点操控性和抓地力那车车就更完美了。 为此，偶翻资料、查数据，决定给轮胎升级。偶一度在升205/55/16还是215/55/16的问题上徘徊！215基本和原车胎的数据一致，但一下升两级怕轴重和减震受影响而忧虑。而205的轮胎直径较原胎小了8.5MM, 轮胎宽度较原胎增加了10mm， 側壁较原胎降低了4.25mm， 轮胎周长较原胎减了26mm, 导致实际100KM/h时车速显示为101.34KM／h。权衡利弊，最终决定升米其林xm-v8 205。 昨天在德普实施了计划，一个小时完成（含四轮定位）。交完大米后迫不及待的驱车上了南四环，以下是试车的感受，奉献给各位。 1、起步打轮方向不重，但随着速度的增加方向较原来重。 2、抓地力增强，高速过弯側倾明显减小。 3、发动机转速和车速跟原来一样，没看出变化（接近1500转车速80KM/h，接近2000转车速100KM/h）。 4、没法测油耗，但从发动机转速和车速的表现来看， 油耗应该不会有太大的变化（可能是得利于米其林xm-v8 绿色低阻力轮胎），关键是起步的次数和驾驶的习惯了， 油耗的问题待统计后再汇报。 5、操控的整体性得到了加强，少了点温柔，但路噪较原来要稍大些。 6、降低了一点车身高度，xy的最小离地间隙是165mm，降后是156.5mm。（速腾最小离地间隙125MM，马6最小离地间隙是150MM）。 改装纯属个人爱好，利弊共存，有得有失。就看你喜欢哪一种了。喜欢轻松、宁静、舒适、省油的朋友没必要做任何改动。 以上是偶轮胎升级的作业，请各位指教、拍砖。[ Last edited by viq库库 on 06-10-10 at 15:27 ]
-------------------------------------------------------------------------------------------
这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-10-10 15:26:00
推荐：牙齿有问题，您找我!
...楼主...
回复主题 [ 返回 ]  |
|
|---|---|
| 主题： | xy轮胎升级了~~浅谈感受 |
- 热帖
- 分会
- 关键字
按品牌
按价格