骊威,从网上谣传的NOTE版到小型的骏逸版就开始关注他,从目前得到的信息看,在做工和用料上与低配骐达有一定差距。更何况没有了CVTC连续可变气门正时这样的关键技术,不知道还有没有其他技术丢失,从宣传册来看,他的油耗不会太低90km/h理论油耗6.2,而骐达的是5.6。骐达的城市实际油耗开冷风是7.6。如此猜测骊威的实际油耗在8-9之间,根据不同人的开车习惯有可能更高。所以从骊威油耗这方面来说并不乐观。
还有他的配置和其他品牌的车有什么不同吗?难道就有个BA刹车辅助就能称的上全能型、超能型??你的目标是飞度,但你的做法又是不是和飞度一样的不厚道呢??
不知道其他小型车什么时候上市,不知道外国高品质小车什么时候才能进入中国。这样就能或多或少的对中国汽车行业是激励也好,是警钟也罢。目的是使他们能有危机感,提高一下质量,降低一些价格,有什么不好呢。
顺便说一句:骐达车不错,飞度真垃圾、太垃圾。

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这个家伙很懒,什么也没留下......