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主题:我认为C2相对于206的几大优势,不全面,希望大家补充
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尽管C2源自206,或许一些人会追求原滋原味而选择206,但从长远来看C2的寿命将可能长于206。 首先,当207引入时(应该会吧),206很可能停产,一方面是因为207比206大,更多人根据家庭的需要会选择207而不是206,而且人们往往喜欢新的东西。另一方面,由于C2的存在,sl完全可以放心的停掉206,因为80%-90%的相似形。 其次,这一代C3推出于2001年,估计明后年也将换代,此时不将其引入国内是合理的,而原版C2作为两门车在一段时间内也很难被引入国内。这一款具有中国特色的C2将具有较长的生命力。 在我看来,C1、107和C2都不大可能会引入中国。前两者是和丰田合作仅在欧洲生产销售的、后者过小。而当207和新一代C3引入后,C2将成为sl最小车型。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2006-10-23 10:44:00
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发帖:783+0
你分析地有一定道理,不过我认为207不大回引进
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2006-10-23 10:46:00
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发帖:836+4
两款车的购买群是不一样的,所以优势不优势很难说
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2006-10-23 10:47:00
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2006-10-24 11:16:00
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嗯,是难说
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发表于:2006-10-24 22:18:00
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2006-10-25 11:24:00
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发帖:816+3
207不会引进吧
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2006-10-26 15:50:00
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我认为C2相对于206的几大优势,不全面,希望大家补充 |
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