主题:我的爱丽舍VTS 24000公里使用心得

记得上次评论过我的爱丽舍VTS，心情还是比较兴奋的，并且准备再过一段时间再次评论一下。那么，现在我的爱丽舍VTS已经跑到了24000公里了(2月15日就整整9个月了)，下面就再作评论吧，也算是使用心得，其中有愤怒、有无奈、也有难过、还有兴奋与欣慰。　　一、上回说过VTS的16V发动机动力是非常不错的，可惜又使用了这一段时间后，发现爱丽舍VTS的一个严重的问题——变速箱不是很匹配。由于使用的还是老的1.68V的变速箱，速比并没有变化，而且最大扭矩出现在142牛/4500转，比不上1.68V的135牛/3000转，所以3000转换挡时的加速性似乎还比不上1.68V的车子，只是高速的时候(超过60公里/小时)，加速性还是非常明显的。加速性的问题好像一直是富康车系的一个永远的痛，其实也不然，只要肯给油，富康车系的加速性还是比较不错的，只是这样比较毁车，也比较费油，对耳朵也是一种折磨，爱丽舍VTS也不例外。
　　除了上面的问题外，经过这几个月的使用，也凸现了不少因为质量上的问题，以下就一一列举说明：
　　1.最严重的问题恐怕是16V发动机的水土不服的事情了。我的爱丽舍VTS原来一直加93号的汽油，结果在8000公里以后，连续出现了发动机抖动，故障灯闪亮的问题。第一次到航天神龙检查时，电脑检测完，告知是第3缸点火不正常，航天神龙的维修人员给清洗了一下节气门，并告诉我是节气门积碳造成的，我就没特别在意，以为故障排除了，高高兴兴的离开了。没出一个星期，同样的故障又出现了，只好又来到航天神龙检修，电脑检测数据显示1、4两个缸均点火不正常，这次航天神龙的维修人员只是告诉我——这是一个假故障，以后再出现这样的情况只要用钥匙灭火再次启动就没事了，说什么也不给做深入的检查了，我将信将疑的再次离开了。
　　接下来的日子里，发动机一而再、再而三的出现这样的问题，开始用发动机熄火再打火的方法，可以暂时让这个毛病短时间不再出现，后来需要连续打上三、四次才行，弄得我很是恼火。又换了一家维修站，到十里河的广大行去检查，电脑检查结果显示，有时是2或3缸单缸点火不正常，有时是1、4或2、3两个缸同时点火不正常，广大行的维修人员到痛快，立马给换了一个节气门体；不过，具体的故障原因维修人员也说不出个所以然来。弄得我惶惶不可终日。
　　当换完节气门体后，这个故障再次出现时，我砸车的心都有了。向神龙公司北京分公司打电话申诉，他们也是一堆莫名其妙的说辞打发了事，却没有一个明确的解决问题的方法，我发了火，他们也只是让我再次到航天神龙检查。神龙的售后服务实在是太差了。
　　后来，我从网上得知了关于16V发动机水土不服的事情，才隐隐约约感觉到我的车子问题是出在什么地方。这次我将网上的通讯和记者报道，以及网友们的解释全部打印了下来，带上找到了航天神龙，航天神龙的维修人员看了这些报道后，只是撇撇嘴，将我的发动机故障警报又删除了，表示他们也没办法处理，因为他们并没有接到“召回”的通知。我真是死心了。不过，航天神龙的韩斌主任偷偷告诉我，这个问题应该是是中国油品质量不过关，排气门积碳过多造成的，让我以后尽量加97号的汽油，并且让我每隔一段时间就拉一拉高速，“洗一洗”排气门，情况就会好一些。
　　我真是拿他们没有什么办法，只好按照韩斌主任的指示行事了。果然，直到现在，大约已经跑了10000公里了这种情况没有再出现过，只是有些凉车时发动机怠速时会突然抖上几下，然后又恢复正常了，发动机故障灯到是没再亮过。虽然问题不是真正解决了，但是现象的确是消除了，看来真的是油品质量的问题。
　　我准备在26000公里时去做第四次保养(前三次分别是：1500公里首保；10000公里二保；18000公里三保，这次换了三滤)，把火花塞给换了，然后清洗一下排气门。如果各位DX们有什么好的建议，不妨指点一下小弟，不胜感激。
　　2.第二个问题是电动玻璃的事情。上次说过，车子刚刚买回来后，就因为右前电动窗塑料卡子变形，崩碎了一块玻璃，后来走保修给换了。这次的问题出在左前电动窗上。不知道因为什么原因，车里人多的时候，窗玻璃上结上水雾后，每次摇下电窗，总会有吱吱的响声，且在左前玻璃未贴膜的三角地带二分之一处有一条擦不下去的白色擦痕，估计又是塑料件呲出来了，在玻璃上磨出的这么一道擦痕。我在大年初十的时候到航天神龙去检查，维修工看也没看，只是告诉我——修理电窗的大工还没回京，要我十五以后再来。他妈的，这还叫售后服务吗？？？我到现在还没再去维修站处理这件事，反正还不影响使用，也没时间。
　　3.第三个问题比较奇怪。本来我的刹车一直不错，可最近(20000公里以后)，凉车的时候踩刹车，出现了滋滋的声音。也是大年初十到航天神龙检查，韩斌主任告诉我没事，只是刹车皮硬的缘故，不用换。我想了一下，刹车皮不属于保修范围，而且的确比影响刹车距离。也就懒得换了。韩主任还安慰我，说他新买的VTS才800公里刹车就开始滋滋响了。我倒是没对刹车滋滋响的问题太上心，反而关心起韩主任为什么也买VTS，而不是16V，韩主任笑着跟我说——VTS就是比16V好，问他为什么？他却不跟我详细解释了！奇怪！我当初还为买了VTS，而没有买16V，以为白白多花了一万块钱而懊恼过，可现在不这么想了。
　　4.第四个问题，也许不算是问题。最近几天，我的车子在两车打火热车高怠速运转时，会出现“咻咻”的声音，一分钟后就没了，原来没出现过。也是大年初十到航天神龙检查的。韩主任说是怠速阀的声音，没事。现在，航天神龙的师傅里，我也只敢信韩主任的话了。他说没事，也许就真的没事吧！
　　后来，韩主任告诉我，国产这个价位的车就这样，大毛病是没有的，小毛病不断。让我不要对这些小事情太在意，不然的话，人的有车生活就会被车子的处处不如意的地方所拖累了，本来车子只是服务于人的，你要是太在意了，就变成人服务于车了。想想这个话也在理，不过，这只是个仁者见仁、智者见智的哲学问题，这里就不表了。
　　二、说完了问题，也该提提好处，所有是不可能只是反面，而没有正面，否则我早把这车给卖了。
　　春节回LD在山东临沂的老家，我们是大年初二走的，高速路上几乎没有什么大车，小车倒是不少，而且全是北京的牌子，路况奇好，这下我可撒开了欢儿，一路上一直是180、190的开。

这个家伙很懒，什么也没留下......