主题:想问下自动档怎么磨车阿？

我也不清楚啊,关注啊

这个家伙很懒，什么也没留下......

同学们提车后要仔细看说明书.说明书上有车辆各个部件的详细介绍和注意事项.
我从使用3000公里后关于拉高速的问题说说自己的看法.
我认为在3000公里之后去做头保先换了机油,然后加97号油拉一下转速,而不是车速.(虽然厂家要求是5000保养.但新车发动机齿轮箱里面产生的碎屑较多,多换几次油有好处.)
为什么说拉转速而不是拉车速,这和这款自动档车的特性有关系.
这款车在达到80公里时速前有几次强制降档,因为这款车的低速档齿轮比大,所以我们要模仿手档车加油模式,用D档通过看转速表加油收油完成起步提速过程.就是当转速2000-2500时速20公里时,收油.转速降到1500,给油冲40.转速2500再收,降到1500转,再冲60迈,再收油,转速降到1500再给油,总之90迈车速内转速都可控制在1700转之内.(如果不考虑油耗,用手动2,3,进D提速效果很好)
我感觉这款车最节油的点是在70迈车1700转.
加速最凌厉的是在2700-3500之间,而且车速在80-90时用这一转速加速感觉最好,发动机的声音绝对澎湃.所以我们注重这一段的磨合就象手档车磨每个档的意思一样.新车跑了1000公里后,转速最好在2500以内,车速110以内.3000首保后顺续提速到八十后让转速达到3500保持一两分钟然后慢慢降下车速再重复几次就可以了.
记住这款车的最佳提速就体现在中间!等3000以后,平时最好把最高转速保持在2700-3000左右,车速130以内.等5000-6000公里换油后找个合适的地方把转速拉高到4500-5500转区间,重复升降几次.这以后条件允许时可以跑160-170,在这个过程中通过控制转速冲一下顶.说明书介绍最高190,我觉得有可能破百的.
这款车符合韩系的特点,靠转速把车悠起来,我对这款车的轮胎信心不足,悬挂和刹车还是不错的.我现在跑了3000多,后面会把情况报上来和大家交流的.

这个家伙很懒，什么也没留下......

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不是说ｂｊｓ没有转速表的吗？

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