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主题:改装车之王--三菱Evo简史
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：550＋0
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Evo.1：1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHILANCEREvo.1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，当时在日本当地造成不小的销售热潮。原本原厂只打算限量发行2500台，但由于不到3天即销售一空，于是原厂再追加2500台。最大马力250ps，最大扭矩31.5kgm，是当时日本除了日产地平线BNR32GT-R（NISSANSKYLINEBNR32GT-R）跑车外最快的四驱跑车 Evo.2：LANCEREvo.1问世1年后的1994年1月17日，充分运用WRC参赛技术，进一步改良引擎性能及悬吊系统的EVOII隆重问世。不仅洗刷了Evo.1“速度优异但转向不良”的批评，且成功地转型成可随车手意识操控自如“全面型”的进化版本。最大马力小涨到260ps，最大扭矩仍旧是31.5kgm。 Evo.3：Evo.1着重性能，Evo.2追求成熟，而1995年2月10日诞生的Evo.3，则在成熟的基础上进一步飞跃。和前两代相比，Evo.3最大的改变在于外观，不论是前保杆、前下巴...
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-12-06 20:37:00
推荐：牙齿有问题，您找我!
...楼主...
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