主题:看戈蓝三个月有感：理性的痛苦

从6月份看车到现在已经3个多月了。回想6月初翘首以待明锐下线的情景，真是感慨良多。一开始真的对明锐1.8t很感兴趣，网上好评如潮，我也觉得明锐技术比较先进。但是两次去4s店看过以后，真切感觉到别人说好的东西不一定适合自己。一是这车外观不好看，甚至可以说陈旧，和大众车系似像非像，大众车的外观几十年不变，从捷达、宝来到帕萨特、迈藤等等都是一个模式，让人厌倦。二是空间小，我1米81的个头坐进去感觉空间很局促，真车和网上照片的尺寸差别确实很大。三是内饰不喜欢，顶配的仿木和标配的带花纹银塑料都俗气无比，两者行车电脑显示屏也要节省半块儿。四是价格高，16.68万和18.58万的价格买个小车，不划算。
这车发动机还是不错，这在意料之中，毕竟是有技术实力的大厂产品，质量应该有保证，但是考虑低转速没有可变气门技术，1500转涡轮才介入，1.5吨的车重，1.8的排量，那么起步软是不可避免了。即便如此，发动机连带底盘也可算一大优势了，那么可否让我因此而忍受上述四个不满意？不能啊，还是再看看别的车吧。于是，我以后的双休日都泡在车市上了，欧美日合资的a级和b级车基本看了一个遍，越看心情越低落，看来想买到我满意的车基本不可能了。我想要什么车？就是“一个宽大结实、性能较好，价格实惠的代步工具”而已，要求虽不高，实现起来不是难，而是太难了！一句话点评一下我看过的车吧。
卡罗拉：A级车搞再复杂的车身线条也掩盖不了高价低成本的事实；思域：外观锐利，价格高，长轴距用在了哪里？轩逸：座椅如同沙发，发动机比照骐达（1.6L），还能再长再窄一些吗？凯旋：刻意拉长座舱的三箱怪车，与精美的内饰设计不协调；马三：符合自身的定位，可惜非我所好；新景程：改头换面接着忽悠？技术落后，对发动机实在没信心；马六：同马三；凯美瑞：销量第一，营销第一，价格第一……我最看重的“第一”他却没有；雅阁：满大街都是，羊群效应啊，今天你羊了吗？锐志：不看不知道，天窗和显示屏这么值钱；领驭：这车有多重？十个人九个人都答错。答案是1.4吨！是的，不是1.8吨，比明锐还轻。迈腾：速腾的屁股、帕萨特的头、明锐的发动机、宝来的空间（夸张），嗯，很好，很强大。虽然写了这么多，但是我的主观感受远不止这些，其实这些车的优点也有很多，但都不构成让我入手的充分必要条件。
不满意的原因，总括来说，一是性价比低，看似车价在降，其实购车者得不到什么实惠。配置稍微高一点，价格大幅度上升。几乎所有的厂商都把这一招玩得很纯熟，锐志最明显。二是总体设计的不均衡，有的刻意强调轴距（思域、轩逸），有的刻意强调esp（迈縢、凯旋），有的刻意强调体积（新景程），有的刻意强调运动性（锐志），还有的竟然强调价格高有身份（凯美瑞）！但是其他方面都很一般，甚至有缺陷。就在我十分失望的时候，戈蓝进入了我的视野，就像一股清风迎面吹拂过来，使我的大脑又恢复了活力，我不禁问自己，这是为我量身定做的车吗？

对戈蓝的第一印象就是他雄健的身姿。钢铁的肌肉十分饱满，使车身的侧面向外凸出，尾部高高翘起，露出粗大的银色排气管，象一头正在捕食的野兽蓄势待发，刚毅的车身线条从车尾延伸到头部又突然圆滑起来，但是以三菱标志为中心的三条突起的线条表明这不是妥协，而是隐藏。如果拿这车来刻画一个人，那么这个人就是一个外柔内刚的人，外表圆滑，内心狂野。车给人的整体感觉非常协调，但是决不平庸，在细节上体现出很强的个性，比如斜瀑式的散热孔和尾部内收的后备箱，很值得品味。
再看看发动机，是2.4升的同时具备可变气门正时和可变气门扬程的发动机，从技术上讲是很先进的，凯美瑞也只是可变气门正时。底盘的厚重超出我的想象，看资料是专利的八角形、直线式大梁设计，看后轮悬挂是多栏杆带防倾杆的，弹簧、刹车片等零件都是大号的，让人喜欢。拉起驾驶室车门，怎么这么沉？再看，不但厚实，还带双层密封条，并且是一体成型的车门，不象凯美瑞、雅戈的拼装车门有明显的焊点。坐进车内，不禁感慨还是大车舒服啊，再看仪表盘和中控台竟然不是恶心的仿木，而是银灰色材料，配上湛蓝色的背景灯，十分好看。其他像什么电动真皮座椅，电动天窗，倒车雷达和显示屏，后排空调，我都不说了，我的注意力不在于此，这些东西别的车也都能做得很好，就看人家对这些配置要个什么价了。只是斥水型驾驶室玻璃，未在任何车上见过，相当高级。
总之，我对这车外内设计和用料都十分满意，而试驾则给我带来了更大的惊喜。这个车的整备质量达到了1.63吨，加上试驾时车上四个人，包括我老婆、朋友（其实是我爸的司机）和男性销售人员，总重至少超过1.85吨。起步微微一踩油门，车猛地往前一窜，赶快松油，心想这么强横啊。上路以后行驶非常平稳，加速凌厉，不知不觉开到100公里/h，可是在市内呀，没怎么感觉到变速箱工作，真的只是四速变速箱吗，不敢相信。刹车也很好，突出特点是个稳字，轻踩轻刹，重踩重刹，不栽头，不左右晃动，比老父亲的君威强多了。来回一共跑了6公里，都不想下车了，销售人员说没油了，从来没跑过这么远。
试驾完，我就强烈感觉这车外在和内在有高度的统一，外形的大气，不再只是表象，有了先进的发动机以及变速箱的配合、踏实的底盘和高质量的车体结构作支撑，使之真正成为一头猛兽。这种观感和操纵感的一致性，在看过的这么多车里仅此一次啊！再看看价格，17万9还能再讲价，天啊，比顶配的明锐还便宜近一万块，b级车比a级车还便宜，这车可比明锐开着舒服多了。我最不看重牌子，只看实际表现，但是这确实是三菱最高级的房车九代galant，是著名赛车evo的同门兄弟啊！这车我要是不买，不就和我鄙视的人傻钱多的家伙一样了吗？立马回家，第二天把老父亲老母亲带来看车，他们除了觉得排气量有些大以外，也挑不出什么毛病。可是以后的几天，情势急转直下，出现了一大批“好心人”，向我父母力陈戈蓝不好，没听说过啊；东南烂厂，没保证啊等等此类。最后结果就是家里人意见不统一，车也买不成了。老父亲甚至发话：买什么车都好，就看戈蓝不好。我不禁怀疑，这些好心人见过戈蓝没有啊，摸过没啊，坐过没啊，开过没啊，别是连车都不会开吧。谁要是说戈蓝四速自动档，没有esp，我倒还真和他交流一下。但是面对说不好、不好、就是不好、反正不好的人，我真是无言以对啊。

通过这件事，我真的感到我们是不讲理（真理），盲从，可怜的人，我们象蝼蚁一样活着，没有自己的思想，不会独立的思考。盲目相信报纸、相信电视，不懂得怀疑，好以讹传讹，喜欢抱团取暖，被人忽悠还不自知，总是认为吃亏也不是我一个人，既不爱自己拿主意，也不愿独立承担责任。正因为如此，才有车越贵越有人买，随大流买车，加价提车等等死要面子活受罪的事情在不断发生着，呜呼哀哉！以上文字，皆真情实感，主观性强，没有参考价值。

这个家伙很懒，什么也没留下......