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主题:小豹周岁记之三
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作者的文笔很好，娓娓道来，引人入胜。
小豹周岁记(三)
随后的保险、上牌啊什么的都很顺利，老爸是个很守规矩的人，一切都是按规定办理，该花的钱是一分没少。小豹也正式开始了为我们全家服务的日子。老爸平时在家休养，每周不定期开着小豹的去单位转转、偶尔去参加个饭局。老妈的小生意最近几年也不太景气，不用天天去照看。我平时就做单位的通勤车上下班。我和老妈的单位很近，有时她上班的时候我可以开着接送。但她常常自己要求做公共汽车去上班，说是为了省油，但她不知道小豹每天趴在车库里就要几十块钱的折旧了，也真是拿她没办法，但她对开车每周接送小弟往返江北“长途奔袭”100多公里，却从未说过怕费油，真是可怜天下父母心呀！小豹剩下的主要任务就是周末我们兄弟俩开着去和一帮“狐朋狗友”吃吃喝喝，还有就是帮他们*办婚礼，我们哥俩出人、出钱又出车，也不知道啥时候能轮到我们结婚也能见到“回头钱”啊！又扯远了：）所以小豹来到家里一年，仅仅跑了10000公里。但这车轮上的10000公里，却改变了我们家的生活：老爸在同事的眼里从保守稳重的老领导一步跨入会享受生活的“时尚人群”，小弟彻底告别了破烂拥挤的公交大巴，老妈在下班后也常常在对同事说声“儿子开车来接我”后，潇洒得迈入小豹。一家人在周末也可以在自由穿梭于各个城区，去这个城市里任何一个想去的商场、剧院、酒店。今年老爸还正在筹备一个自驾游计划，我称之为“大东北2007计划”。准备前往长春－沈阳－大连－鞍山，老爸想回到辽宁他当兵服役的部队去看看，而我也在自己相当年轻的时候，也就是6个月的时候，曾经去部队探亲过。如果能够如愿成行，一定将一路情形悉心记录，与各位豹友分享。
小豹周岁记(三)
随后的保险、上牌啊什么的都很顺利，老爸是个很守规矩的人，一切都是按规定办理，该花的钱是一分没少。小豹也正式开始了为我们全家服务的日子。老爸平时在家休养，每周不定期开着小豹的去单位转转、偶尔去参加个饭局。老妈的小生意最近几年也不太景气，不用天天去照看。我平时就做单位的通勤车上下班。我和老妈的单位很近，有时她上班的时候我可以开着接送。但她常常自己要求做公共汽车去上班，说是为了省油，但她不知道小豹每天趴在车库里就要几十块钱的折旧了，也真是拿她没办法，但她对开车每周接送小弟往返江北“长途奔袭”100多公里，却从未说过怕费油，真是可怜天下父母心呀！小豹剩下的主要任务就是周末我们兄弟俩开着去和一帮“狐朋狗友”吃吃喝喝，还有就是帮他们*办婚礼，我们哥俩出人、出钱又出车，也不知道啥时候能轮到我们结婚也能见到“回头钱”啊！又扯远了：）所以小豹来到家里一年，仅仅跑了10000公里。但这车轮上的10000公里，却改变了我们家的生活：老爸在同事的眼里从保守稳重的老领导一步跨入会享受生活的“时尚人群”，小弟彻底告别了破烂拥挤的公交大巴，老妈在下班后也常常在对同事说声“儿子开车来接我”后，潇洒得迈入小豹。一家人在周末也可以在自由穿梭于各个城区，去这个城市里任何一个想去的商场、剧院、酒店。今年老爸还正在筹备一个自驾游计划，我称之为“大东北2007计划”。准备前往长春－沈阳－大连－鞍山，老爸想回到辽宁他当兵服役的部队去看看，而我也在自己相当年轻的时候，也就是6个月的时候，曾经去部队探亲过。如果能够如愿成行，一定将一路情形悉心记录，与各位豹友分享。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-11-08 21:41:00
推荐：医生不会告诉你的30个秘密～但是你应该知道
...楼主...
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小豹周岁记(四)
刚才说到了小豹带给家里每个人的变化，对我来说更是有很多的感受。有人说，汽车是男人的玩具。小豹对于我的意义不仅仅我长大成人后的第一件大玩具，更象是一个无言的玩伴。实事求是的说，他并不是一辆完美的车，甚至是有很多缺点的车。我们家的小豹先后换过暖风电机、前右车门扳手、后安全带转轮，顶棚天窗附近的车漆甚至出现龟裂，除了方向盘有大概3度左右的装配偏差（维修站怕影响气囊装置，不敢轻易重新安装。不过已经习惯了，没什么影响）之外的问题都在特约维修站很快予以修复，也算是地产车的一个优点吧。很多豹友说到的喷水壶、天窗的故障在小豹的身上都没有出现。虽然我不太懂车，但还是可以发现赛豹在使用中所暴露出的缺陷：一是A柱过宽。在左转弯时严重遮挡视线。二是1档起步比较慢，2档噪音比较大，上了3档感觉才比较舒服。三是悬挂偏硬，遇到坑、沟、坎，就会“咣铛”一声，感觉很是吓人。另外装配工艺不细致啊、部件粗糙啊都是国产车的通病。不过，我至今仍然认为小豹是值得你去购买的。他不过是一辆不足10万圆的经济型小车，好比经济适用性住房，你还能过多的去挑地点、户型、楼层吗？一味的盯住他的某一个缺点实际上是一种苛求，以中国目前的汽车工业的发展水平，想以不足10万的价格获得外形、动力、内饰、油耗等各项指标都能令人意的车型是不可能的。一辆汽车有很多部件，在装配过程中出现问题是不可避免的。在这一点上我很有发言权，我在德国留学的时候，曾经在戴姆乐－克莱斯勒公司，也就是我们俗称的奔驰公司在辛德芬根的总部做过学生工人。在S级轿车的总装生产线上工作了一个多月，主要负责后备箱尾灯、音响系统及发动机仓的布线，每天经我这道工序的车至少要有300辆，仅就我而言经常会出现一些装配失误，比如螺丝拧偏、部件装配不到位等等，但工长都会及时予以修复。国内曾经有一阵总听说“砸大奔”的事件发生，我认为就可能是在某个装配环节出的问题。奔驰这样的大公司在设计上会很严谨，在装配上更是精益求精，但即使这样也只能是尽量降低错误率，而不可能完全杜绝。小豹作为哈飞生产的第一款小车还是有很多的优点：外观比较大气，尤其是白色的；配置比较丰富，也很实用；车内空间很大，我们全家4口人，无论在前排还是后排都觉得很宽松；油耗吗！不高也不低应该是正常范围内吧。常看到很多朋友在买车前异常关注油耗，我认为在没有机械故障的前提下，同型同款的车油耗是不会有过于悬殊的差距。如果开车的时候一直盯着油表，那么驾驶也就不是乐趣而是一种折磨了。
刚才说到了小豹带给家里每个人的变化，对我来说更是有很多的感受。有人说，汽车是男人的玩具。小豹对于我的意义不仅仅我长大成人后的第一件大玩具，更象是一个无言的玩伴。实事求是的说，他并不是一辆完美的车，甚至是有很多缺点的车。我们家的小豹先后换过暖风电机、前右车门扳手、后安全带转轮，顶棚天窗附近的车漆甚至出现龟裂，除了方向盘有大概3度左右的装配偏差（维修站怕影响气囊装置，不敢轻易重新安装。不过已经习惯了，没什么影响）之外的问题都在特约维修站很快予以修复，也算是地产车的一个优点吧。很多豹友说到的喷水壶、天窗的故障在小豹的身上都没有出现。虽然我不太懂车，但还是可以发现赛豹在使用中所暴露出的缺陷：一是A柱过宽。在左转弯时严重遮挡视线。二是1档起步比较慢，2档噪音比较大，上了3档感觉才比较舒服。三是悬挂偏硬，遇到坑、沟、坎，就会“咣铛”一声，感觉很是吓人。另外装配工艺不细致啊、部件粗糙啊都是国产车的通病。不过，我至今仍然认为小豹是值得你去购买的。他不过是一辆不足10万圆的经济型小车，好比经济适用性住房，你还能过多的去挑地点、户型、楼层吗？一味的盯住他的某一个缺点实际上是一种苛求，以中国目前的汽车工业的发展水平，想以不足10万的价格获得外形、动力、内饰、油耗等各项指标都能令人意的车型是不可能的。一辆汽车有很多部件，在装配过程中出现问题是不可避免的。在这一点上我很有发言权，我在德国留学的时候，曾经在戴姆乐－克莱斯勒公司，也就是我们俗称的奔驰公司在辛德芬根的总部做过学生工人。在S级轿车的总装生产线上工作了一个多月，主要负责后备箱尾灯、音响系统及发动机仓的布线，每天经我这道工序的车至少要有300辆，仅就我而言经常会出现一些装配失误，比如螺丝拧偏、部件装配不到位等等，但工长都会及时予以修复。国内曾经有一阵总听说“砸大奔”的事件发生，我认为就可能是在某个装配环节出的问题。奔驰这样的大公司在设计上会很严谨，在装配上更是精益求精，但即使这样也只能是尽量降低错误率，而不可能完全杜绝。小豹作为哈飞生产的第一款小车还是有很多的优点：外观比较大气，尤其是白色的；配置比较丰富，也很实用；车内空间很大，我们全家4口人，无论在前排还是后排都觉得很宽松；油耗吗！不高也不低应该是正常范围内吧。常看到很多朋友在买车前异常关注油耗，我认为在没有机械故障的前提下，同型同款的车油耗是不会有过于悬殊的差距。如果开车的时候一直盯着油表，那么驾驶也就不是乐趣而是一种折磨了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-11-08 21:42:00
推荐：来就送好礼，装修选材一天全搞定
...第1楼...
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小豹周岁记(完)
我常常和别人“吹嘘”自己从刚刚开始开小豹到现在都技术上没有什么变化，但是坐车的家人却说明显感到我这一年来车技的提高。在与小豹相处一年多的时间里，我总是觉得如果说车也有气质的话，那么车大灯和车喇叭可以作为一个标志，从这个角度来说，小豹那偏弱的大灯和不甚响亮的喇叭实在是难以承担“赛豹”这样一个凌厉强悍的名字。但当我坐在驾驶位置上，把握方向盘的时候，我能感到小豹带给自己的一种无声的内敛的、蓄势待发的力量，他可以任你可以自由的驾驭驰骋，就象一个你值得信赖的伙伴。在我开上小豹4个月的时候，有一次在机场高速慢慢将速度拉到160，当天风比较大，感觉车略微有点飘，没敢继续加速，但脚下还有大概四分之一的油门行程。回程的路上，大部分保持在140，没有任何的*控障碍，可以说“一切尽在掌握”。北方的天气有时会很恶劣，去年夏天的一次突降暴雨，我正常行驶的路面一下变成汪洋。前面的奥迪、金杯纷纷趴窝，我当时有点慌乱，因为水已经漫过前机盖，后面排气管肯定完全泡在水下，我一心只想尽快把小豹驶离路中央。车的位置到路边大概有25到30米的距离，我稳住油门，保持2档匀速行驶。小豹果然没有令我失望，安全的开到路边的高地，而此时路中央熄火趴窝的车已经排成数排。我打开机盖，没有发现进水的迹象，一切正常。类似的雨天、雪天还有很多，当我听到雨雪敲打车体的声音时，总有一种安全感油然而生。作为一个驾龄刚满一年的新手，我并不懂得太多的机械保养知识，我一直所作的就是在气候允许的情况下，自己在车库洗车。为此，小豹花去了很多我追女朋友的预算，我买了水枪、车腊、海绵等等专业的洗车用品，好在现在还没有女朋友的我不必为此担心。每当我为他洗净、上腊、抛光后，小豹看起来都会是一副很帅的样子。有些事情说来很巧，06年的11月30日晚，我和老爸开着小豹去平房送一个朋友回家，突然想起那天是小豹诞生（下线）的日子，也就是小豹一岁的生日。在路过哈飞厂房的时候，我们打开了车上所有灯，一路鸣笛，算是为小豹庆祝吧。未来的日子还很长，小豹也将继续全家忠实的服务。我想自己应该多学点关于机械方面的知识，好好的保养小豹。因为我相信，如果象对待朋友一样的真心待他，他一定可以陪伴我去任何我想去的地方。（全文完）
[ 本帖最后由 tiger 于 2007-2-4 22:12 编辑 ]
真希望能看到作者以后精彩作业。
我常常和别人“吹嘘”自己从刚刚开始开小豹到现在都技术上没有什么变化，但是坐车的家人却说明显感到我这一年来车技的提高。在与小豹相处一年多的时间里，我总是觉得如果说车也有气质的话，那么车大灯和车喇叭可以作为一个标志，从这个角度来说，小豹那偏弱的大灯和不甚响亮的喇叭实在是难以承担“赛豹”这样一个凌厉强悍的名字。但当我坐在驾驶位置上，把握方向盘的时候，我能感到小豹带给自己的一种无声的内敛的、蓄势待发的力量，他可以任你可以自由的驾驭驰骋，就象一个你值得信赖的伙伴。在我开上小豹4个月的时候，有一次在机场高速慢慢将速度拉到160，当天风比较大，感觉车略微有点飘，没敢继续加速，但脚下还有大概四分之一的油门行程。回程的路上，大部分保持在140，没有任何的*控障碍，可以说“一切尽在掌握”。北方的天气有时会很恶劣，去年夏天的一次突降暴雨，我正常行驶的路面一下变成汪洋。前面的奥迪、金杯纷纷趴窝，我当时有点慌乱，因为水已经漫过前机盖，后面排气管肯定完全泡在水下，我一心只想尽快把小豹驶离路中央。车的位置到路边大概有25到30米的距离，我稳住油门，保持2档匀速行驶。小豹果然没有令我失望，安全的开到路边的高地，而此时路中央熄火趴窝的车已经排成数排。我打开机盖，没有发现进水的迹象，一切正常。类似的雨天、雪天还有很多，当我听到雨雪敲打车体的声音时，总有一种安全感油然而生。作为一个驾龄刚满一年的新手，我并不懂得太多的机械保养知识，我一直所作的就是在气候允许的情况下，自己在车库洗车。为此，小豹花去了很多我追女朋友的预算，我买了水枪、车腊、海绵等等专业的洗车用品，好在现在还没有女朋友的我不必为此担心。每当我为他洗净、上腊、抛光后，小豹看起来都会是一副很帅的样子。有些事情说来很巧，06年的11月30日晚，我和老爸开着小豹去平房送一个朋友回家，突然想起那天是小豹诞生（下线）的日子，也就是小豹一岁的生日。在路过哈飞厂房的时候，我们打开了车上所有灯，一路鸣笛，算是为小豹庆祝吧。未来的日子还很长，小豹也将继续全家忠实的服务。我想自己应该多学点关于机械方面的知识，好好的保养小豹。因为我相信，如果象对待朋友一样的真心待他，他一定可以陪伴我去任何我想去的地方。（全文完）
[ 本帖最后由 tiger 于 2007-2-4 22:12 编辑 ]
真希望能看到作者以后精彩作业。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-11-08 21:42:00
推荐：绿豆鲨球迷会为CBA上海大鲨鱼征集横幅文字，图案
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