主题:浅谈海马车的质量价格及销售（T848篇）

客观来说，如果海马车不是存在这样或那样的一些小毛病（不包括ECU和变速箱问题，这两个问题就不算小毛病了）还是一款非常不错的车。其实这些毛病本来是完全可以避免的，只是也许海马跟马自达分家后太急于占领市场，没有对FML二代进行必要的测试就匆匆上市了~~也许这款车再晚上市1~2个月，这些毛病就会少很多，也许海马对设计制造ECU的公司，对变速箱的生产公司要求更高一点，那么这款车的质量也就得到了保障！当然，这都只是些也许罢了，并不能改变事实。
也许正是因为FML二代的质量所带出来的阴影，导致负面影响实在太严重，从而导致海马车全车系的价格一落千丈！相信很多持币待购的准车主都会因为海马车的质量而犹豫，甚至进而选择其他品牌，这也是导致海马车的价格一落千丈的原因！曾经单车系全国销量第三的排名也许将成为永久的历史。。。
相信海马车会本着负责的态度（也是为海马自己负责）尽快解决目前T848所存在的各种问题，还大家一个口碑，相信各位车友还是会一如既往的支持海马！
FML二代T848质量大事记载：
2007年2月，有车友反应“异响”！最终检查出问题是离合器片导致，2007年5月开始更换离合器片，大多数有“异响”的车得到了解决（虽然解决的不是特别理想，但大多数车主还是接受了这个解决方案。虽然很无奈，但好象只能这样了）
2007年7月，有车友反应发动机机脚出现断裂，一夜之间几乎所有的T848车主都发现了这个非常严重的问题！2007年9月10号左右，海马车终于拿出了合格的产品！
2007年3月，部分车主反应三挡无力，很多都是刷ECU之后，或者2007年2月后出厂的车都有这个问题，至今，这个问题还没有得到完美的解决。。。
至于其他小毛病在这里就不多罗嗦了，实在是已经被这个T848折磨的太累了。。。。。。

这个家伙很懒，什么也没留下......

总结的很经典

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理解，可以更好

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