主题:老夫略发少年狂--525LI与A6L2.4实驾体验

为了方便读者对本文的理解,先介绍一下我与另一车主[以下称D]的私人关系.D和我是82届毕业的大学同班同学,均为农民子弟,同一寝室四年;毕业分配在同一大型国企,又先后离职"下海",结交整30年,相帮相顾,过钱过物,交情甚厚.D在年前换了一台A6L2.4时,就"撺弄"我也把车换了,D夫人也帮腔造势;说的我心痒难耐.瞻前顾后,咬牙跺脚于7月初换了BMW525LI.
7月19日,D打来电话:"听说你在"遛马"[新车跑合]?明天没事帮我去锦州谈一合同,早饭后出发."我答道"没问题,但我要吃嫂夫人做的咸鱼大饼."20日早饭后,我俩简要地交换了一下对合同与图纸的看法,准备出发时,D突发其想,建议:何不开两台车去?往返600KM路程,换车换驾,体验一把奥迪和BMW的不同特点呢?这真是一拍即合!D从楼上拿了电子狗[行车道路监测安全系统].我就知道,这家伙今天要飙一把了!我把BMW的电脑限速锁打开,交车给D;拿了D的A6钥匙,上了A6车.
D开我的525在前,我开D的A6在后,出市区上高速.经辽阳,奔鞍山,到海城.楞是没机会飙一把.郁闷ing.原因有二:一.多处路段,半道维修.二.电子狗狂吠不止!说明电子JC太多.转入海城路口,车少狗歇,机会来了!只见D的"双闪"亮了几下,终于开飙了.160-170-180-190-205,真的开玩了!到锦州出口的48KM仅用了15分钟.平均时速192,瞬间时速达215!两个年达半百的小老儿的心情,就象孩童时偷了邻家窗下架上留种的黄瓜一样,刺激而又有一些坏坏的得意!
进入锦州市区后,发现距约定的谈合同时间尚早,找一有空调的饭店喝茶吃饭,细嚼慢咽打发时间.下午1:30谈合同,3点半完成,一切顺利.握手道别,打到回府.回程又重演了来时的一幕.
下面该讲点有用的了,A6L2.4与525LI的不同点了:
1.发动机的噪音:525LI的在200时速时,变化不明显,与130时速时无大区别.A6L2.4在超过180时速时,噪音明显增大;在195时速时并伴有车棚顶的共振现象.
2.加速性与动力方面:100以下时速无区别;过180高速时525占优.可能是BMW525LI的功率大于A6L2.4,而车重又轻于A6L2.4的缘故.
3.配置方面:A6L2.4优于525LI.
4.路感与减震:525LI的底盘属"稳缓"类别的,A6L2.4属"硬朗"性;无个人喜好就无法定义优劣.
4.驾驶乐趣:525LI优于A6L2.4.大家既然都这么说,我也就说了,权当"学舌"了!
5.小毛病:A6L2.4优于525LI.BMW525LI的小毛病有:门边的密封条在路况不好时有轻微的"吱呀"声;方向盘的喇叭按簧太硬,按喇叭得有点力气才行.
以上是我和D的个人之见,在此无意贬褒其中所涉的任意一款车型.同款车中的个体也会有不同的特点与缺陷,这是谁也无法否认的铁律!

这个家伙很懒，什么也没留下......