我是车主,目前8000公里,买了8个月,当时买的时候主要是抱着支持民族企业的愿望买的,不管你相不相信,我就是这样想的,想支持一下民族企业,支持一下真正的自主品牌。可是华晨让我安耽了吗?华晨目前最需要加强管理的就是供应链管理!其他大的方面是没问题了(如平台和造型),可以解决的小问题反而改进不了!本人以前工作的单位GE,就非常重视供应链管理,已经接近6个西格玛(国际最高水平了),华晨是几个西格玛,问你自己吧!华晨要搞好这个工作,只需要挖一个供应链管理高手就行了!国内现在这种人才也多了。一切以数字和事实说话:
2007年2月初提车,加价2000元。现在开了近8个月,8000多公里,8个月内,出现如下几个问题,当然了,问题都不大,好在我离4S也近过去相当方便,但是我的工作时间相当宝贵,实在耗不起:
1、1000公里保养的时候,发现前点烟器保险丝烧掉了,原因不明,免费换。
2、约2000公里,右后门开始是不好开,一般是我老婆坐后面,后来干脆开不了,我老婆关在里面了,第一次进修理厂,原因是:开关拉丝卡头掉了,装配质量不过关。
3、约3000公里时,无缘无故,喷水电机罢工,第二次进修理厂,免费换,原因:配件质量不过关!
4、换的喷水电机在需要用的时候又罢工了,第三次进修理厂,简单修理,当场试的时候好了!顺便修理了后点烟器接触不良,修好了,原因:配件质量不过关。
5、右后门严重难开,第四次进修理厂,换右后门密封胶,原因:配件质量不过关。
6、10.1长假期间准备出远门,试喷水电机,发现又罢工,第五次进修理厂,简单修理,当场试的时候好了,原因:配件质量不过关。
7、前几天又发现喷水电机罢工,第六次进修理厂,第二次免费换喷水电机,原因:配件质量不过关!
但是我公司同事比我早买的爱丽舍1.6MT,多开一年时间,目前4万公里,除了擦了油漆进了一次修理厂,到目前为止没做过任何修理。
还有一个同事,买的福美来2代1.6MT:目前1.2万公里,比我早半年买的,到目前为止没做过任何修理、没进过一次修理厂。
公司的QQ,1.1MT,购买约4年,目前8万公里,进2次修理厂,一次修升窗器,一次修喷水电机,没其他问题。
其他好车就更不说了!
-------------------------------------------------------------------------------------------
这个家伙很懒,什么也没留下......