主题:简评中华和307，紧急求教～～

我的朋友正在对比这两款车，也拉上我一起对比，可能版上很多朋友会觉得这两款车不可比，但是基于两款车的价位，实际上的确有人是在这两辆车间徘徊的。版上的DX们给指教一下，我下面的这些分析有哪些不对的，请指出。中华还有哪些优点和缺点，也请顺便指出，这个比较结果，可能会涉及到十一时候的三台车车，究竟选中华还是307：）我先说说个人感觉：1.空间307的后排腿部空间比中华要稍显逼促，但前后排头部空间要比中华稍好一些，前窗视野比较好，A柱盲区不大。307是4469×1746×1536，中华是4880×1800×1450，从数据上看，中华长了40多厘米，宽了5厘米，矮了8厘米多，两车对比轴距分别为2790和2612。实车看来，307主要短在发动机舱上，车尾也有一部分，但驾乘舱的空间还是基本够用的，尾舱那个翘起来的pp虽然难看了点，但是造就了一个620L的超大容积，中华的数据只有550，但这个估计与测试方法有一定的关系，307是水容积法测出来的，这个结果无论如何都肯定是个极值。由上看来，在整体空间上，中华占优势，但头部空间的缺陷使这种优势并不明显。不过就像上次帖子DX们说的，这种空间的问题，习惯了就好，开多了会越来越喜欢。ps，想到0.293的风阻和中华较好的油耗表现，这个问题可以从更多的角度来考虑。2.外型这个不用说了，307虽然也是时尚车型，但和中华放在一起，如大家一致的看法，不是同一个档次上的。但实际上307也有自己的特点，其定位感觉也有种活力和激情。在这个问题我是这样考虑的，基本上我觉得以一个年龄段来划分两种车型比较合适，譬如30岁为界，现在买，如果考虑30岁以后依旧会开这辆车，不会短期内换车的话，我会选择中华。但如果仅仅是在30以前开的话，307也是很不错的选择，呵呵，随口说个数而已。3.性能对车很多地方都还属于一知半解之中。。。悬挂，307的比较硬，低速过减速带的时候有些颠，后排的感觉应该会比较明显，前排还好一些，拉高一些速度过，和低速区别不大。中华在这个问题上感觉要好不少，两辆车过的是同一个减速带，中华明显柔和很多，不软不硬，这个感觉差距还是较大的，除去个人心理因素，中华也要好于307不少。前段时间坛上讨论的悬挂问题，得益菲浅， 中华的前双叉臂后多连杆，底子扎实：）操控上面，307显得异常灵活，或许我夸张了一点呵呵，在这个上面我还没体会到网上大家所说的中华的操控多么好多么好，可能是没试过高速度过弯的原因，但是最起码的感觉，中华那么大的车，一点也不显得笨，起步也不肉，油门可能比较浅，一点即有，希望最近能找机会，尝试一下前段时间有个朋友说的，中华和赛纳的相似的操控！底盘技术，到现在也没弄明白究竟是谁的技术，不过相信一定是系出名门，如果是蓝旗亚的，就太好了：）性能上暂时只能说两者各有千秋吧，各位车主对操控有更多发言权，如果中华的操控真的如网上所评，那在性能上，中华比307还是要强一个层次的。4.配置307上有一些配置还是很人性化的，譬如副驾驶位前那个储物箱，是可以冷藏保温的，而且开合处用了液压杆，感觉很舒服。后座用了可调式浮动头枕。这些小配置，却很吸引眼球，也是朋友和我提的最多的地方。网上很多帖子，都反映出来，中华总是在看不见的地方下功夫，只是，中国人买车靠的是眼球经济～～在这方面，我实在说不出中华有什么优势在。。。。郁闷配置上，估计最后的选择会在中华家庭版或新中华2.4中选择，不过广州的2.4价格实在是太高了。。。比北京高了1W多，要14.7万，但是中华家庭版目前好像没出自动版吧？请版上的弟兄们，都帮评一评，我自己被自己已经说服了，但还要说服朋友们～～已经做了很久中华的说客了。。。成败就在这最后了

这个家伙很懒，什么也没留下......

后备厢307单从视觉上已经比中华大了,尤其是垂直高度没开过,也没坐过307,没什么看法(悬挂问题除了技术[技术其实我们这样的普通人光看媒体介绍能了解什么...]还看个人喜好了,有人就喜欢那种或这种感觉)

这个家伙很懒，什么也没留下......

Paley兄弟辛苦了。。。。。。。支持！相同的价钱，若可以抛开中华的质量忧虑，C级车VsA级车，你朋友会挑吧（欧洲佬是很看重这点的）。。。。。

这个家伙很懒，什么也没留下......

307侧面看不太协调，要买就等307SW。

这个家伙很懒，什么也没留下......

乱弹： 。如果有商务用途，肯定选中华 。个人感觉，且一直有这个感觉，307没脑袋，某些时候很危险 。纯纯私用，如果考虑周围朋友的内饰评价以及品牌因数，选307

这个家伙很懒，什么也没留下......