今天在方向,遇到了中华舵手,开着他的霞飞紫乐颠颠的回去了.另外还遇见了华辰的华北大区的代表,看来华辰还是很看重方向的销售。 中午在方向的员工食堂噌了顿饭,大包子+拌黄瓜

,也就是我熟悉的建筑工地的伙食水平,想到曾见方向傍边福特4S店的午餐,真是感慨做国产品牌太不容易。 直到下午2点才开车去验车,随行的还有一辆新中华,不过车主不是这次团购的兄弟,来自北京昌平,和我还一个姓。 到了检测厂,靠,连验车的都说,今天邪行,来的全是好车。把头的是一辆奥笛A8 6.0,紧接着是一辆新奥笛A6,后面跟着哑割、君危,然后就是咱的尊驰。不过引来几个好奇者,围着尊驰聊了会儿。第一句都是“这车多少钱?”本人很是低调的介绍了一下。他们的结论是“样子真棒,配置太低”

直到下午5点才把全部手续办完,好在拍了个好车号,也没白辛苦。 贴膜是来不及了,过几天再贴了。贴好了,再给大家上PP吧 一路堵车赶回家,领导带着孩子亲自迎接。拿着说明书在车里鼓捣半天,尽兴而归。 心得如下: 1、尊驰的车灯及内部照明真是漂亮,孩子高兴的又蹦又叫。 2、今天一共开了40多公里,感觉换挡的转速确实不能太低,熄了2次火

3、尊驰的1、2档换档不是很流畅,不知道是习惯的问题还是磨合的问题; 4、空调制冷的指示灯不仅小而且颜色太浅,第一次开空调的时候,反复几次 也不知道到底是不是在制冷挡。 5、喇叭的音色很一般,但是8个喇叭真够响的; 6、空调制冷的效果还是很不错的,不足的是3挡的时候,出风口的声音明显变 大,建议等温度降下来,改2挡制冷,完全够用了; 7、发动机待速是800,方向盘没有什么抖动,发动机也很安静,车内隔音还是 不错的,大大超出预期

以后再看看高速的表现吧 8、司机位置车门的电动车窗按钮的确太靠后了,左手操作起来不方便,后来发 现直接用右手操作倒是很顺手

9、方向盘的黑色确实扎眼,明天就选个皮套去。 10、座椅感觉很舒服,不过确实有些沾身,等着装座套解决吧 11、后视镜视野不错,不象传闻的小 12、底盘还是一流棒,回家的路上因为操作逐步习惯了,继续并线加塞,操控 准确,车子很灵活 13、感觉底盘的隔声应该再加强些,不知道这是不是叫路况信息反馈,反正我 是觉得不用反馈。 14、说明书太陈旧,虽然标着尊驰,但内容很多是老中华的配置,连目前的单 碟CD的使用说明也没有,HC真是太粗心了 总之心情是愉快滴,给HC的小鞭子也是要抽滴

得
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这个家伙很懒,什么也没留下......