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主题:【转贴E族】笑谈华泰圣达菲车的销售政策
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来自：保密
注册：2005-04-18
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我听说的华泰公司的一些销售政策，看了觉得有趣，聊一聊，一切都当笑谈。1、当初华泰特纳卡2.9上市的时候要经销商要提一台2.9必须搭两台2.5或者3.5的车。呵呵，很多经销商很痛苦。2、最近又有惊人之举，华泰公司宣布所有4S店经销商圣达菲进货价比华泰现代向全国宣布的市场价格还要高出几千块。为什么会这样搞呢？我粗浅的分析一下华泰非常规的提车制度，说的不对的地方，板砖上。1：华泰热门车的产量严重不足，但又不好意思说我的车产量不足，这样说不是显的厂里实力不够吗。那么我就给你们设置门槛，造成一种不提车是经销商实力不行对厂家销售政策不配合的局面。从而掩饰自己生产力不足，韩方配件供应不畅等诸多尴尬问题。2：圣达菲嚷嚷着上市已经推迟了2次了，为什么一再推迟呢。肯定在和韩方交涉及自己的生产等方面存在众多问题，现在上市也只是权宜之计，就是要赶在长城柴油上市之前推出圣达菲，长城虽然不是最致命的最有实力对手，但在中国长城绝对是最重要的对手。所以圣达菲上市了，并不等于一切都准备好了，实际上是仓促的。3：很多卖华泰的经销商并不是很发财，华泰在国内的销售也并不是很理想。头一批3.5特纳卡的诸多质量问题给华泰造成的负面的问题至今还没有消退。很多华泰经销商急等着圣达菲来救市，圣达菲就是一些经销商在走了很长一段夜路看到的唯一阳光。呵呵，太幼稚了，这个世界没有什么友情，只有交易，我宣布18.18万，那你要多加几千块进货，傻了吧，没见过吧，没见过救对了，你想拿圣达菲发财，那也要等我们厂家发财了以后再说。你愤怒，愤怒你可以不做啊......。这句话绝对可以让经销商傻掉，除了妥协，你没有什么办法。不过经销商也不是吃素的，一切的条件都会强加到消费者头上。圣达菲从数据上看是不错但不等于华泰圣达菲不错更不等于在中国的使用实际情况不错，让我们拭目以待吧。希望华泰圣达菲是台期待中的好车。[ Last edited by jaap on 06-10-12 at 01:12 ]
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-10-12 00:43:00
推荐：牙齿有问题，您找我!
...楼主...
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：190＋6
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狂搞笑的企业”！！！！！10月10号在山东荣成的石岛，圣达菲4款车型隆重宣布上市。上市价格为：2.0L柴油VGT+CRDI车型17.98万元、18.98万元。 2.7L汽油DOHC车型18.18万元、19.18万元。搞笑的是局面是，当天、华泰现代总部一份紧急通知让全国的华泰4S店气的想撞墙，原因是全国4S店的圣达菲进货价比华泰现代向全国宣布的市场价格还要高出几千块。哈哈 这不是“逼良为娼”吗？？？ 这种企业这种营销队伍？？？？这么好的车型怎么就在这种垃圾企业生产呢？？ 要是在北现生产该多好啊！！！这也是华泰现代一直排在全国SUV倒数第一的根本原因吧！！ 看看人家东风日产的营销体系，简直不能比啊！！ 怀疑华泰是一群乌合之众，根本就不懂甚么叫销售，更谈不上对营销的理解咯！！！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-10-12 00:47:00
推荐：退役【我最不舍得的退役球员】——每个时代
...第1楼...
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