我4月26号提的黑色柴油豪华,现在总算开始交作业了。[关于油耗]虽然第一箱油还没有跑完,但行驶了310公里而油表指针才到正中,大部分时间是自己一个人驾驶,行驶路况为70%市区拥挤道路30%高速40%开空调。[驾驶感受]最开始我在汽车城内试车的时候也感觉提速不快,但当我真正提车真正上路后,我才渐渐了解了它的提速时的特性,就这么说吧,我刚提车磨合还没过,但我很容易超过磨合期的限速88公里/H,总结加油和加速时要掌握阶梯式的规则,每次轻点油门不适宜超过2200转,松油门后转速会急速下降到1000,然后再轻点油门转速迅速至2200转,车速则会在上个基础上加速更快。这和汽油的提速似乎有所不同。牵引力方面最大的感受就是,它可以在不加油怠速状态下,慢慢的上平时汽油车必须加油才能上的坡,偶尔一些较陡的坡也只是轻踩油门就能上去。[菲菲问题]首先新车的气味真的非常重,我已经花了200多元买了活性炭、竹炭、光触媒、柠檬香精油(二十元一瓶,纯植物提取,不要在汽车用品店买,贼贵),现在气味还是有。最开始的时候在车内呆久了还头晕。其次也在贴子说过车内的小灯时间开长了会很烫手,要注意这个小的隐患。关于噪音,其实并不大,但关键是某些开惯了小汽车的人,一开始会不习惯,而我现在已经完全接受了。如果还想提升一个档次,可以做一下发动机降噪工程,我已经联系了专业汽车降噪店,报价大概在两千元上下。这车在每天早上冷车启动后噪音比较明显,但开出五公里后噪音将会下降到很多,噪音其实很多来自路噪。[菲菲改装]现在已经换了一个SONY CDX-GT460US的CD机头,价格1038元(送SONY原装512MB优盘),效果不错,还有USB插孔可以直接播放MP3音乐。准备在磨合期过了做一个隔音。[菲菲展望]很想在磨合期过了后,彻底的测试它的动力,虽然我唯一的一次高速不小心上了一百,但我想它的极速应该会在一百八十。[换了氮气]一直都说换氮气能延长车轮的寿命,减少油耗,增加行车的稳定性。今天特去车行交了五十元,四轮换了氮气,可以充一年。[起步加速]今日一个红旗1.8排量的的士,在红路灯之前老想超我,结果两车都在斑马线前第一位停住,他望了望我,带着奸笑。绿灯亮,我先轻点油门,而此时的士已经比我超出半个车身,我再深踩油门转速迅速窜升至近3000转,大致6秒再看后视镜已将的士甩开近五十米,转眼再看速度表,96公里/H,而整个路段也不过四百米距离,回想那的士一定惊讶,为什么这个SUV居然能在几秒钟内如同方程式赛车般的轰鸣声中将他甩得那么远。[color="#ff0000"][油耗续报][/color]5月5日基本已经跑完了一箱油,520公里/57升,百公里油耗10.9L。后半箱油耗偏高的原因是,五一期间基本都是满载,至少坐了三人到四人,空调也百分之五十时间开启,再有一个原因是自己驾驶没有最初阶段温柔了。5月12日,合计共加了89L,行驶里程达到810公里,百公里油耗10.9L,深圳这些天气温非常高,基本百分之七十开空调。6月5日最近一箱油耗已经创记录的高了。将近有57升,才跑了400公里,全天空调,基本拥挤道路。不过有个原因可能是加这一箱油的油站油品不好。6月26日最新报道,因俺的车最近连续两箱油的油耗超过15L/100KM,可以肯定是存在问题。如是,今天提前下班直奔4S店,当4S的人员知道15L油耗的时候也懵了,赶紧将车开去车间检测。有经验的师傅先检查空调雪种的压力发现压力过大,师傅说这样的压力下会直接影响制冷效果并且间接影响到油耗,在排放雪种后空调制冷效果明显好了很多。然后师傅再通过电脑检查菲菲的各项数据,一切正常,交车后,开车回家的路上俺再次打开空调,发觉之前开空调时的顿挫感几乎没有啦,并且感觉不到因为开空调引起的动力的下降,太爽啦。等跑完这一箱油再将油耗报上来,建议坛子里的菲菲车友也去4S调整下空调雪种的压力。
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这个家伙很懒,什么也没留下......