主题:大家看看圣达菲,CRV,和欧蓝得的对比吧!!1

SUV三剑客：圣达菲 新CR-V 欧蓝德对比2007年05月15日11:20 [
[color="#000000"]我来说两句[/color]
] [字号：[color="#000000"]大[/color] [color="#000000"]中[/color] [color="#000000"]小[/color]]

来源：搜狐汽车 作者：综合报道 　　随着中国进入“四轮时代”，关于车型的选择已经成为热门的话题。如今，如果再问身边的同事、朋友想要买什么车的话，大多数都会提议城市SUV，事实上“城市多功能越野车”正在成为一种趋势。　　当社会的节奏加快的同时，人们的生活也变得更加的忙碌，汽车已经不仅仅是一种代步的工具，而是一种生活的工具。因为忙碌，人们希望购物时汽车能够装载尽可能多的采购物品；因为压力，人们希望可以到郊外放松心情时，汽车能够满足全家人的乘坐需求；年轻人希望游玩时，汽车可以带来急速的驾驶乐趣，乘坐者希望旅行时，汽车可以享受安全和舒适……强大的动力、轿车的舒适、多变的空间组合，一车多能，满足不同消费群体的需要。SUV在中国的盛行成为必然。

　　打开城市SUV的江湖，
[color="#0000ff"]华泰圣达菲[/color]
、东风新
[color="#0000ff"]CR-V[/color]
、
[color="#0000ff"]欧蓝德[/color]
堪称城市SUV的三剑客，让我们一起来欣赏几位江湖剑客的精彩演义，并一同寻找此番江湖的王者吧！　　
[url=http://auto.sohu.com/s2006/zhishi-fadongji/][color="#0000ff"]发动机[/color][/url]
、能耗对比：　　从以上的基本参数表中，三剑客中在发动机方面都很不错，由于CR-V的I-VTEC采用电子可变气门正时及升程技术，在动力表现和排放方面较之MPI更为先进一些。而圣达菲除了
[color="#0000ff"]汽油[/color]
机还有一款新上市的升级版柴油圣达，它搭载了当今世界最先进的柴油发动机。 独具特色的CRDi高压共轨燃油直喷技术，使超高压的燃油通过电磁阀精确的控制直接喷射入汽缸，使柴油雾化更彻底，燃烧更充分。在装备VGT（可变截面涡轮增压系统）技术与CRDi（高压共轨柴油直喷系统）技术的同时，圣达菲2.0 CRDi VGT升级版还增强了多级催化转换器装置和发动机噪音抑制系统。最大扭矩在2000转时达到290牛•米，百公里油耗仅为6升，为同级汽油车型的2/3。堪称都市SUV中的“能效之王”。　　事实上，性能优良的发动机与企业长期投入分不开。据悉，备受瞩目的
[color="#0000ff"]华泰[/color]
汽车
[color="#0000ff"]鄂尔多斯[/color]
项目在2005年进行全面规划设计，整个项目计划用7年的时间，分三期在鄂尔多斯康巴什新区建成一个年产50万辆整车生产线，100万台清洁型轿车柴油发动机及相关汽车零部件的
[color="#0000ff"]现代[/color]
化高技术含量的汽车生产基地。整个项目计划在2007年建成5万辆整车生产线和30万台发动机生产线；　　内饰、空间对比：　　日、韩系汽车，一直都以精细闻名，而国产后的三款车，新CR-V的内饰显得更加的简洁精细，但微微给人一种空旷感，亮点在于换档位置位于中控
[color="#0000ff"]台中[/color]
下方，使前排的空间更宽敞了。欧蓝德的内饰也是体现着简洁，只是
[color="#0000ff"]仪表盘[/color]
数字较密，看起来略显费劲。三剑客中圣达菲是最宽和最高的，且不论其轴距，就这一点足以表明圣达菲内部空间不会给人造成压抑感；圣达菲中控台的布置层次分明，不算十分美观却简洁实用，唯一可加以挑剔的，也只有材质的选用和用料手感的问题了。在人性化方面，三款车都配备有可调节
[color="#0000ff"]座椅[/color]
，防眩目后视镜、中央扶手、
[color="#0000ff"]天窗[/color]
、多处储物袋，烟灰缸，地图阅读灯等多种实用性配置，但是，圣达菲的电动天窗比较有特色，玻璃面积不但较常规轿车大了近50%，且打开后会完全藏入车顶夹层内，其他一些类似的小设计还有不少，需要在平常使用过程中慢慢去挖掘。内部空间利用上三者的后排座椅都可以放平、折叠，四六组合灵活利用，其中圣达菲
[color="#0000ff"]后备箱[/color]
的最大空间更是可以达到2100L，这是圣达菲空间上的一大亮点，对于类似自行车、帐篷、
[color="#0000ff"]高尔夫[/color]
球袋等常用户外设备来说，统统塞进车内似乎完全不是问题。　　越野性、操控感对比：　　毕竟是SUV，其越野性是不可忽视的方面,三款车中最小离地间隙分别为：CR-V 205MM、圣达菲207MM、欧蓝德185MM。很显然圣达菲拥有最良好的通过性；玩车朋友也许都知道柴油车相对汽油车具有更好的驾控感，柴油车不仅省油，低转速时扭矩大，而且稳定性好，耐造，所以柴油车是越野的首选。华泰圣达菲CRDi高压共轨燃油直喷系统采用共轨直喷技术，使喷射过程与燃油压力无关，超高压的燃油通过电磁阀精确的控制直接喷射入汽缸，并采用预喷射的最新一代共轨直喷技术，使柴油雾化更彻底，燃烧更充分，马力更强大，大大满足了其越野功能的需要，与同排量的汽油车相比，每百公里的油耗节省燃油4升左右，真正做到了动力澎湃、经济耐用。华泰圣达菲2.0L的百公里油耗仅为6.0L，同时也是目前国内率先达到欧Ⅲ并接近欧Ⅳ排放标准的柴油SUV，所以您在尽情享受越野乐趣的同时，既不必担心油耗，又做了
[color="#0000ff"]环保[/color]
先锋。　　安全性对比　　现代人驾车体验
[color="#0000ff"]风驰[/color]
电掣的同时更加的注重安全性，注重越野驾控性的SUV亦是在主、被动安全方面做足了文章：ABS、EBD、双安全气囊、预紧式安全带，儿童安全门锁，早已都是标配。三款车型都荣获欧洲NCAP撞击测试四星级认证。除此之外，圣达菲还通过了NHTSA美国高速公路交通安全局、11HS美国高速公路安全保险机构等多项欧美最为严格的安全碰撞试验，安全保护更胜一筹。　　综合以上方面，三剑客在内饰、空间、安全配置方面相差无几，又有各自可圈可点之处。但三款车中，圣达菲的越野性能最突出且价位最低，此番意义上看来是最具性价比的一款。(责任编辑：常亚梅)[

这个家伙很懒，什么也没留下......

请问哪里卖18.18万的圣达菲？我们这里有很多人要买。还有，哪款圣达菲配备EBD，烦请告知。

这个家伙很懒，什么也没留下......

我是菲菲车主 但是觉得这篇文章像是华泰请枪手写的，有点夸大菲菲的意思。

这个家伙很懒，什么也没留下......