主题:美人豹挑战赛：宝来夺冠 酷派落马

日前，美人豹“极限挑战2.0以下排量车型擂台赛”在杭州黄龙体育中心拉开帷幕。一辆宝来1.8T车主一举摘得擂台赛冠军，赢得3000奖金，而开着排量达2.7L的酷派车主却被美人豹抛在身后。据悉，这次挑战赛采取“攻擂”方式，模仿体育竞技中的百米赛跑，划出专门的比赛场地，美人豹以其1.3排量发动机，与所有2.0以下排量的挑战车比赛百米冲刺速度，获胜者夺得3000元奖金。车主在美人豹擂台赛现场　　挑战赛在杭州车界曾一度引起轰动，据擂台赛组织者美人豹的杭州经销商杭州云盛总经理尹雄强介绍，约有300多名车主报名，活动当天也100多位挑战者前来攻擂，其中有普通爱车族、业余玩车人。但令尹没想到的是，美人豹上阵热身两圈之后，许多改装车也来到了现场，这一来，许多普通爱车族自动退出，留下的是经过杭州一些专业改装店改装过的宝来1.8T、威姿、夏利2000、捷达和未经改装的奇瑞风云、奥迪100、帕萨特1.8、酷派与菱帅1.6共30多个车型，排量最低1.5L、最高达2.7L，而美人豹则按照比赛规则，以其1.3排量跑车迎战所有参赛车型。美人豹擂台赛现场　　尹雄强介绍，参加挑战的30多辆车中，有三分之一是杭州顶尖改装车，包括威驰、威姿、捷达及夏利2000等，除此之外，还有一些超排量车型，如配备V6发动机的现代酷派跑车等，因此，属于比赛标准内的挑战者其实只占约60%。“虽然部分车属于超标车，但最终还是进行了友谊赛”。　　在与未改装、排量在2.0L以下的车型比赛中，美人豹表现比较突出，基本都以较明显的优势首先跨过终点。奇瑞风云、奥迪100、改装过的捷达等车主，毫无悬念地先后在排量1.3升的美人豹面前败下阵来。令人称奇的一幕出现在最后，一辆韩国现代产的酷派2.7 V6的车型，也上来和美人豹一决高低。百米冲刺之后，排量相差正好高于美人豹一倍的酷派，最后居然落后美人豹半个车身。但在改装过的宝来1.8T(实际排量相当于2.3升)面前，美人豹的表现，还是稍逊一筹，在最后撞线处，基本只相差半个车身。最终冠军被这位驾驶带有渥轮增压的宝来1.8T专业赛车手夺得。美人豹与众车你追我赶　　经了解，参加比赛的美人豹，除了对其点火时间进行了一定的调校外，未经任何改装。所以，主办方认为，输给这辆改装车，很正常。该人士坦言，改装车的动力性与一般车不可同日而语，增加的渥轮增压、改装的压力表等，都可将动力迅速提升，无疑竞争实力不在同一起跑线上。　　“很多人误以为跑车就是大排量，百公里提速在10秒内，事实并非如此”，尹雄强认为，目前，相当多的人认定跑车就如法拉利、保时捷等搭乘大排量发动机，殊不知世界上最小排量的奔驰跑车仅0.7L。除了排量，百公里提速性也是消费者评定跑车的重要指标，一般百公里提速在10秒内就被认为是性能卓越的跑车，而突破6-7秒的就属顶级跑车，但符合上述要求的跑车国内售价均在200万-300万元，“美人豹最高时速可达170km/h以上，百公里提速在11秒左右”，尹自豪的表示。　　举办这样的比赛尹雄强的用意很明显。美人豹上市至今，其都市跑车的靓丽外形受到广泛认可，但其配备的1.3L发动机同时招徕不少质疑，动力是否欠缺成为大家讨论的焦点，举办公开的擂台赛目的就在于证明它强劲的动力性能。“美人豹配备8A发动机，尽管排量较低，但在动力输出方面并不比一般轿车逊色”。观察人士认为，虽然民族品牌的车型，在汽车生产的工艺、底盘技术等方面，和进口车尚有一定距离，但在动力方面，从美人豹的表现来看，已经有了长足的进步。给宝来车主颁奖　　另据介绍，这样的百米冲刺挑战赛，云盛还将继续搞下去，基本每月一次。不过，在接下来的比赛中，可能分成改装和非改装组两个级别。“今后将根据改装情况将比赛分两类，不同车型进入不同赛区”，尹透露，第一次尝试擂台赛，根本没预料到参赛选手热情度如此之高，参赛车型如此多样，根据这次比赛情况，将考虑举行更多形式的比赛，如依据是否是改装车、是否带有渥轮增压或是否是专业赛车手来设置不同的竞赛，选择相对应的美人豹应战。“在同样竞技状态下的比赛将更激烈、更具可看性，专业化程度也会增强”。

这个家伙很懒，什么也没留下......

垃圾车也来这里吹牛，当我们傻子吗？

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“美人豹最高时速可达170km/h以上，百公里提速在11秒左右”－－－虽然我没有开过，如果这是真的，我觉得拖拉机应该能跑进１０秒．

这个家伙很懒，什么也没留下......

靠`~垃圾车也敢来吹牛``写这篇文章的人一定是他们的人~~

这个家伙很懒，什么也没留下......

骂完日本车,又骂国产车,没看出你们的立场啊

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顶

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