相信看到这个标题的女的中间会有90%的人会在心里骂我是白痴,将李书福跟万人迷的大帅哥放一块儿比就是不可饶恕,而另外的10%是根本不知道李书福是何许人。但是说真的,我真的觉得李书福跟阿汤哥是一个档次的男人。 提到阿汤哥,最经典的莫过于Mission Impossible三部曲里无所不能的硬汉形象了,不管什么险恶境地,都能在千钧一发间化险为夷。而提到李书福,他身上最醒目的一个标签是“农民”,然后给人留下深刻印象就是他很“狂”,我要说的是,在这两个特征之前我们要承认他是一个男人,一个上档次的男人。 吉利一直被业内的人成为“鲶鱼”,而让这条生命力极其顽强的鲶鱼越游越顺的就是这个我称之为跟阿汤哥同档次的老李。很多人在了解了吉利发展史之后都不由得吸一口冷气,悄悄收起对这个农民的轻视之心,的确,在吉利或者说李书福的经历中有太多的艰辛,而老李也创造了太多的第一次,吉利整个集团刚刚过完20岁生日,如果有兴趣大家不妨把这20年当作一个奋斗励志的故事看看。即便是电影里那无所不能的特工面临的绝境也不足以跟吉利这一路走来的艰辛相提并论。 不要国家一分钱,不向银行贷一分钱,一切代价自己来担,这样拿来了汽车生产权;带着两个工程师对着一辆买来的夏利车,硬是造出了属于吉利的第一辆车;人家大型集团花了几个亿没搞出来的变速箱,在洋人封锁关键零部件的情况下,偏偏就吉利折腾了出来;CVVT发动机、EPS等等这些外界看来不可能被一个民营企业研发出来的东西都被研发了出来……李书福是狂,但狂得不无道理不无资本,他硬是把很多不可能完成的任务给完成了! 目前看来他说得最狂的一句话就是到2015年吉利车要产销200万,其中三份之二要出口,这又是个“不可能的任务”。04年5月份吉利车实现了产销21万辆,05年卖了15万辆,06年估计达不到20万辆,按照这个速度吉利是肯定完不成的。但是既然是跟汤姆克鲁斯一个档次的男人,谁又能怀疑他的能力呢?!如果吉利现有的四大基地完全开动,加上新建的两个基地,产能估计已经不成问题了,最近控股锰铜以后海外扩张的渠道有了,进军奥地利也不是梦想,马来西亚这么难啃的骨头也终于松动了。三分之二这个数字看似困难,但真的让老李放手大干,以他做事的魄力和干练,也是完全有可能达到的。 把不可能变成可能,在这一点上把李书福跟谍中谍里的阿汤哥相提并论,我想应该不会再有这么多人拿砖拍我了吧,嘿嘿。说实话我蛮佩服李书福的,虽然不帅,当然年青的时候还可以。来张照片给大家看看。
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这个家伙很懒,什么也没留下......