[color="black"]从外形上看,新车和原来的车型没有太大变化。整体式侧踏板、备胎下置以及多样化颜色,为消费者提供了更多种搭配方案,满足消费者个性化配置需求。 [/color][color="black"]
[img]http://www.zgjrw.com/News/2007713/Auto/Pic/20077131045212653386462452.jpg[/img]
[/color][color="black"][/color][color="black"] 陆风X6新饰力外观图片[/color][color="black"] 新饰力的内饰有了明显的改进,仪表板增加了方向盘音响控制功能、数显信息显示仪等越野活动中很实用的装备,而MP3、DVD、倒车后视功能等配置,又使轿车化感觉加强,满足了购车者越来越高的安全、娱乐及便利要求。[/color]
[color="black"] 新饰力最大的亮点是匹配了江铃与[b]德国博世[/b]公司联合开发的高压共轨[b]柴油发动机[/b]。与以往传统增压[b]柴油机[/b]相比,燃烧效率提高,油耗显著降低,百里耗油为6.8L,燃油经济性大大增强,在排放方面,也达到国三标准。[/color]
[color="black"] 发动机启动后非常安静,手握变速杆基本感觉不到震动,怠速运行时的平稳安静程度可以和轿车媲美。动力输出比较线性,发动机在每分钟2500转到4500转之间加速比较有力。加速时发动机的声音表现出前所未有的浑厚,这绝对不是单靠排气管子能调校出来的嚎叫。[/color]
[color="black"] 和这款发动机配合的也是一款五前速手动[b]变速箱[/b],是采用三菱技术生产的,和发动机的配合良好,换挡时可算轻快准确。[/color]
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这个家伙很懒,什么也没留下......