昨天中午,舅舅突然打电话来说叫我一起去奔雷赛车场试驾派朗(最后签单订了一台),如此机会当然能错过,由于是下午去的,上午的人流高潮没有碰到,简单的登记领号,开始了我的首次派朗体验,一共开了两圈,第一圈是体验,第二圈是计时赛,成绩就不说了,烂,就谈谈感受吧。
1.外形看上去不算太大,但内部空间相当可以,我们俩身高都在175以上,不管前排后排,都有不错的空间表现,后排横向有点窄,不过可以接受,后备箱非常非常的大!
2.内部装饰比较喜欢,比较大气,做工只算中等,用料一般但装配很好。领航版的真皮搭配不错,但用料一般。
3.刹车是前碟后鼓,但ABS相当不错,应该是德国进口的博世,非常灵敏,一点就有。
4.值得一提的是派朗的发动机和变速箱,虽然发动机功率不大,但实际感受却完全不同,一挡大油门起步,随着轮胎一声啸叫,车速上升很快,档位非常顺畅,但行程有点略长,离和略重点,但很容易掌握。
5.底盘,减震和悬挂,底盘不用说了,一个字,牛,特技表演的专业车手表演了原地转圈,高速原地掉头,漂移等项目,轮胎直冒黑烟,但车子依然很稳当,前后减震略有点不同,前面的比较硬朗,后面的偏软。
耗了半天时间,试驾两圈,我舅舅非常满意,当场订了一部,价格优惠幅度比较大(因为和销售有约,不便透露),总的来讲,派郎是部好车,只是外形略显紧凑,比较中庸,但依然非常超值!最重要的一点,派郎的钢板那叫一个厚,关门声那叫一个沉重!给人绝对的安全感!难怪这么一部不大的小车自重都达到的1.2吨多!废话不多说了,希望能给喜欢派郎的朋友一个参考!
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这个家伙很懒,什么也没留下......