主题:关于起步油耗的讨论～

开了1200公里了，对电脑显示的瞬时油耗很有兴趣，尤其在起步的时候，探讨一下。
单位（km/l）
正常情况下：
1档从4.0开始，随着加油的深入，逐渐上涨，一般到5.6左右换2档；
2档从6左右到8.5左右换3档；
3档开始可以根据自己的车速调节踩油门的深度，最好情况能够到14左右（不断加速过程），在转速2400左右换4档；
4档基本正常行车，显示在15左右，如果路况好，一般在2200转或时速70左右换5档；
5档行车那就相当的省油了，一般都在16以上（转速在2000以上）。
如果上不了5档甚至上不了4档，用3档2000转或者1500转以上也比较省，能够在14.5甚至更好。
带档滑行往往比较省油，而空档滑行不省油。
有时候的加速过程电脑显示如下：
1档从4.0到8左右；
2档从8.5到14左右；
3档从14到25左右；
4档从25到30左右；
然后空档滑行，继续上升，车速下降到再次踩油门时（4档），显示回落到16左右。
出现这种情况都是在车子加速比较快的时候，也就是踩油门比较深的情况，而且随油门深度增加显示数字增加显著，表示更加省油。
但是大多数情况深踩油门起步会比较费，比慢起步要更耗油。还没有摸索出上述情况的规律。
同学们都有什么经验都来谈谈，一起探讨一下。

这个家伙很懒，什么也没留下......

板凳

这个家伙很懒，什么也没留下......

太关心油耗就别买派朗，就像买凯越一样

这个家伙很懒，什么也没留下......

有点意思，LZ能不能把当时的发动机转速报上来，还有行车电脑是怎么个算法得出瞬时油耗的，有谁知道

这个家伙很懒，什么也没留下......