主题:关于QQ613机油渗漏问题的讨论（原标题现已不适合了）

感谢版主没有删除本帖，使我能得到大家援助。
原来奇瑞官方网站有发动机内容，清清楚楚ACTECO—SQR473F发动机为全铝，随着产品全系降价，现在这版块取消了。
果不其然，正应了流传的一句话：“降价就意味着降低品质”
我的QQ613生产日期2007年6月5日，提车当时看到中间部分是黑的，JS说是上的黑漆，看到截面是白亮的。买回来后第二天发现底部渗漏，渗漏源在中间铁的部分，这才看到截面生了褐红色的铁锈，断定千真万确是铁。
电话咨询400-8838888，奇瑞小姐肯定地告知，QQ613发动机缸体铁，缸盖铝。QQ611发动机为全铁。
唉，思维定势啊，买前怎不打电话咨询一下呢？奇瑞玩的障眼法，降价后改变了品质也只字不提，人们那会想到会如此变故？
至于是铁是铝我并不在乎，现在只希望发动机没有大问题。又担心小问题被修出大问题，毕竟是新车啊。
问题能彻底解决不留后遗症我什么都不计较，我的要求不算高吧。
价格倒是便宜，真是便宜没好货。铁就铁嘛，管它呢！买都买了，只要把渗漏机油的问题解决了我也发扬一回啊Ｑ精神算了，谁叫它只那点钱呢．
照了图片，等会儿发上来。图片是２０日照的，今天发现生锈的地方还没照，一是相机不在，二是没精力，三是没兴趣了．有空了再照．
敬请疯狗们不要乱咬人，如果硬要叫要骂只管来好了。上面的语言的确有点点情绪，已经得到版主体谅。谢谢哈！现在心情平静多了。
楼下发图
7月27日:该问题引发了热烈讨论，感谢大家的热心帮助！
我发这个问题的目的是让大家看看严重不严重，究竟问题在哪里，如何解决等。以便去售后服务站之前心中有数，并不是对奇瑞恨之入骨。就是想弄明白，好与服务站联系做准备，不然大老远跑去又没有备件，400多公里路百跑了。漏的位置应该不是接缝，在中间铁的部分，是套着两根皮带的那个盘里面出来的，是什么油封我也不懂。正因为不懂才来网上求援。
其实我本人心态十分平静，至少目前是。目前事态发展中，尚未定论，等到服务站处理过后看结果如何，届时再来向大家汇报。请耐心等待
如果问题根除了，来报喜。如果问题尚在，还请大家出主义，但不要出馊主义。
本贴随其中渗漏机油问题的解决进程在不断修改更新，事态发展情况记录如下（或后面回复）：
7月28日:今天联系了售后服务，把情况详细说明了。担心大拆大卸影响性能。技术员说换曲轴前油封缸盖及油底壳均无须拆卸。只需揭开正时皮带罩。如果是这样能解决问题，不影响其它性能那就太好了。目前除了漏油外，其它我都比较满意。如果没有渗漏问题，至于发动机缸体是铁而不是公布的全铝问题，我除了当时发现这点感到一时诧异之外，也不会计较。只是因为渗漏才联想到铁与铝的问题。
朋友都劝我买合资的，准备了10余万，原来是有买富康、爱丽舍的意向，报着尝试一下奇瑞吉利产品的态度，再加上新手第一台车不要买好了的思想，车小容易操控把握，最终在自由舰和QQ613选择。QQ6更短，空间大就决定买它了，一切搞定6万内，节省了5万，等技术练好了以后再说。我有俩值女一值儿，分别在楚天都市报社、湖北经济台、湖北日报社当记者或编辑。他们了解此事后要对渗油问题在媒体报道，我忙阻止了，事态尚未结果，反面报道可要捅马蜂窝的。如果问题得到了很好地解决再从正面报道，无疑给奇瑞做了广告，坏事变成好事，我满意奇瑞也高兴，那可是两全其美呀！我相信奇瑞有这能力。
7月29日：照片发给服务站技术员，经分析是曲轴前油封问题。要8月份才能定到备件。我必须等备件到后再去，不然400多公里白跑。技术员说不必打开缸盖，也不需打开油底壳。发动机上连接的管子也无须拆下。说得我心理比较踏实。可不知道是不是因为我担心这些而故意哄我的？

这个家伙很懒，什么也没留下......

铁和铝合金交界处１

这个家伙很懒，什么也没留下......

引用:原帖由 lihuan 于 2007-07-26 09:57 发表

没话可说了．只好顶！！！！

这个家伙很懒，什么也没留下......

天纳！~

这个家伙很懒，什么也没留下......

我的QQ611舒适型，4月23日出厂，是在全系降价后买的（5月5日），买的时候41800元，提车时我就认真看了看，是全铝发动机才买的。

这个家伙很懒，什么也没留下......

qq6,让我怎样相信你！！！！

这个家伙很懒，什么也没留下......