主题:★谈谈我对“节油”的一点小技巧★（求精）

朱槿zhujin39

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节油这个问题，是大家都非常关心的问题，而且众说纷纭，大家都有各自的高招，我今天说的就算是补充的吧，但仅供参考！
1.选择一个好的加油站：加油站的选择很是关键，一个不缺斤短两的油站可以让你多跑40~60公里，怎样选择呢？你就看那个站加油的出租车最多，那你就去那个站加，因为出租车是最会算计的了！
2.加油机的选择：别小看了加油机，这里的学问很大，一会儿我会慢慢道来。选择加油机，要选油管（与加油机相连的黑胶皮管）越短的越好，因为越短的管，油的挂壁越少、加完油后的存留也就越少！
3.加油时车辆停放的位置：这个也是一个容易被忽视的地方，加油时，你的车一定停的离加油机越远、让油管抻的越直越好，这样就可以避免管内存油！
4.加油的油量：建议如果可以的话，尽量每次都是加满，这样的话你就知道他是否缺斤短两了，等跳枪后你要让加油员继续加，加到你可以看到油为止！咱们的油箱是35L，你可以跟加油机上的数字对比一下！（我一个朋友，他有一次去加油，也是QQ，加到跳枪时，让加油员继续加，结果加油机显示43L油的时候居然还没有满，最后我们也没有付钱直接就开走了，气死了）！
5.加完油后你要说：等加到看见油以后，加油员就会停枪，你跟他说：“别拔出来（别想歪了啊*……*%*……），多控一会儿（因为油管里还有你的油呢，当然要多控控了），一般控个15秒左右就OK了，在控的同时，你也看着点加油员，别让他把油枪的托架给抬回去，因为一旦抬回去后，管内的油全都回留了！
6.加油的时间：加油的时间最好是选择在晚上或清晨，因为这两个时间段的气温都比较低，油都处于液态！
7.换档时机：开车时，选择的换档时机越好，就越省油，我的是311，一般发动机开到一定时候你可以明显感觉到车辆往前一窜，这个时候换档是最好的时机！（因人、车而宜）！
8.油门：车辆除非是在特殊情况下需要猛给油，其他时间你可以轻给油，让速度尽量是悠起来，等到一个理想速度的时候，你的油门可以稍稍抬起一点儿（但不要抬的太多，否则影响速度）！
9.上坡、下坡：咱们一般在环路上跑的比较多，遇到的桥也很多，在上坡之前，你可以提前加速（路况允许的情况下），这样不但不费油，反而省油！下坡时你可以收油门，轻点着点儿就可以了！
10.起步：起步时不要给大油门，等离合器刚刚到作用点的同时给油，而且一定要给的适当！
11.空调：路况好的时候可以开空调，咱们车上有一个空调冷、热风调节的旋钮，别把旋钮拧到最左边，你可以拧到离最左边还差1/4的地方，别小看这一点儿，百公里可以让你省1~2个油呢！还有的TX喜欢开着窗户，那你一定记住，要么就开4个，要么开对角的2个，因为这样风的阻力可以减到最小，风是流通的！
12.轮胎气压：TX们，一定经常检查一下轮胎气压，让车辆随时保持标准气压状态，这样可以让你少给加油站赞助！
13.机油的选择：QQ最好是选择好的机油，机油绝对不能凑活，建议用白壳（一定要真的，纯进口的，大概70左右一桶）！10W-40
14.缸线：这个建议用“力爽”的（我不是做广告，因为我用过，非常好用，而且很省油，因为现在的QQ没过质保，等过了以后马上换），大家用了以后就知道效果了！
15.节油添加剂：很多加油站和汽配城都有卖各种添加剂，但建议大家不用，这个就象抽大烟一样，上瘾！而且对车辆有无损害也无从考证！
以上是我对“节油”的一点儿浅见，望大家多多补充，多多指教！

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这个家伙很懒，什么也没留下......

发表于:2007-10-08 00:51:00

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肚子好饿duzihaoea58

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