主题:奇瑞与华晨1.8T对比

时代ＥＸmetroex47

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奇瑞1.8T 华晨1.8T
型号 SQR481B BL18T
缸数 4(缸) 4(缸)
排量 1855ML 1793ML
缸径X行程 81X91(MMXMM) 81X87(MMXMM)
额定功率 125KW/5750RPM 125KW/5500RPM
扭距 245N.M/4300RPM 235N.M/2000-4500RPM
压缩比 10.5:1 9:1
排放欧4 欧3
净重 165KG 135KG
对比分析(以A表示奇瑞1.8T,以B表示华晨1.8T)如下:
1 一般车子的台速为1150-1250RPM。我们按平均1200RPM算吧，A是长行程，B短点，台速统一时，A的能耗要微微大点，这是仅从理论上来说的，实际可不一定！姑且就这样比较吧，没很大的意义：
2 正因A是长行程，B短点，A在低挡起步及低速满载时机头动力的表现要比B流畅！
3 当跑2挡，约25-35KM/H低速时A，B的力量差不多！但用3挡低段时，约40-60KM/H时，A的动力及油耗肯定不及B理想！但到了70-90KM/H的3挡高段时A，B应该在动力及油耗方面几乎相同！若以90-100KM/H超车时，轻载时B比A好！满载时A比B好！
4 以4档正常跑车时（85-120KM/H），在动力及油耗方可肯定A不及B理想！而这个速段正是跑高速的时候！
5 尽管A是欧4，B是欧3，B对油品的要求远比A要底，尤其是在途中的油站加油时，B要比A放心多了！这就无形中A的出故障几率比B要多！依我看欧4油在中国都不知那年才可生产！！！而且B绝对可随便加93#油用！而A用93#油多了还会造成机头震动！
6 别看压缩比就差那么一点儿，使用寿命也有大的影响！绝对是B比A要好的多！！这是经验之谈，如果你有修发动机的技术的话！谁要为作广告与我伦理一番，那就算你对好了！
所以，据上分析，总体上华晨1.8T要比奇瑞1.8T的好用！！但我不排除华晨1.8T的蜗轮是否比奇瑞1.8T的易坏或难修！这个就请那位DX出来帮助说说吧！（还有就是都配上各自的VVT可变正时进排气歧管技术后，或奇瑞为了赶上华晨1.8T而新做了技术公关的情况，可能又会另当所论）
东方之子：安居士

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这个家伙很懒，什么也没留下......

发表于:2007-09-03 22:53:00

推荐：kds红日官网启动啦！！！ ...楼主...

无是那亚叔yasho10

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